大跨度鋼拱桁架廠棚製作安裝工法

2021-03-04 09:24:14 字數 3800 閱讀 9594

施工工法

目錄1.特點 2

2.適用範圍 2

3.工藝原理 3

4.工藝流程及操作要點 3

5.材料 7

6.機具裝置 7

7.勞動組織及安全措施 8

8.質量要求 9

9.效益分析 9

10.應用例項 9

大跨度鋼拱桁架廠棚其主體結構一般為三鉸拱門式鋼架。在國內電廠、化肥廠、水泥廠等工程中應用較為廣泛。以上海梅山冶金公司自備電廠輸煤系統幹煤棚為例,它跨度為60公尺,高度為28公尺,由九榀主拱架(門式剛架)、八榀輔拱架及連線桁架、檁條、屋面板等組成,這種結構具有跨度大、頂鉸高、構件數量多、側向剛度差、製作安裝精度要求高,吊裝難度大等特點。

我公司經過多年實踐與總結,在其製作安裝過程中,逐步解決了高強度螺栓制孔和門式剛架吊裝等技術難題,形成了以鋼桁架製作與門式鋼架吊裝關鍵技術的大跨度鋼拱桁架廠棚製作安裝施工方法。

大跨度鋼桁架廠棚施工採用現場製作安裝,其中門式鋼架安裝

採用半榀就地平拼、半榀吊裝、空中對鉸的施工方法。整個施工過程不僅簡易可行,而且快速、優質、安全、經濟。

2.1、大型鋼桁架及鋼屋架等鋼構件製作、組裝;

2.2、高強度螺栓孔制孔及高強度螺栓安裝;

2.3、跨度超過45公尺以上的鋼結構門式剛架吊裝;

2.4、跨度超過45公尺以上的鋼拱桁架廠棚制安。

鋼桁架製作利用底模進行複製,高強度螺栓群孔利用鑽模進行

制孔,半榀門式鋼架吊裝利用滑輪組合實現其在吊裝過程中自由翻身、扶直、找正吊裝重心線。

4.1、工藝流程

施工準備→半榀放樣→製作樣板、樣杆→下料、制孔→構件組

焊→校正→噴砂、除鏽→刷漆→組裝編號→運輸→剛架半榀平拼→剛架吊裝就位→連線桁架安裝→輔助桁架安裝→剪刀撐安裝→檁條、屋面板安裝。

4.2、操作要點

4.2.1、施工準備:

在本階段主要做好以下工作:材料、機具進場、製作平台搭設、預製場地平整、檢查特殊工種持證上崗率及對施工人員進行施工技術交底及安全技術交底,另外對計量器具進行複檢,做到計量器具合法有效。

4.2.2、半榀放樣:

按施工圖及起拱度要求在平台上對半榀剛架進行1:1放大樣,並在其包邊線上焊接擋塊,構成組裝胎具。放樣圖必須經專案質檢人員會同業主相關人員共同檢查簽字認可。

4.2.3、製作樣板、樣杆:

根據放樣圖製作節點板樣板及拉桿、弦杆的樣杆,製作樣板、樣杆時應考慮切割預留量1-2 mm。樣板、樣杆的規格尺寸必須經專案質檢人員會同業主相關人員共同檢查簽字認可。經檢驗合格後的樣板樣杆必須妥善保護,並且在使用一定時期後應和大樣複檢,防止變形。

4.2.4、下料、制孔:

型材的切割下料可根據實際情況選用氣割或機械切割,對氣割的型材斷面應進行打磨,構件的制孔一律採用機械加工。對於高強度螺栓群孔來說,為避免錯孔現象發生,採用鑽模進行疊鑽制孔,鑽模用100×400×20規格大小的鋼板製成,鑽模上的高強度螺栓孔位置尺寸必須符合圖紙要求,經檢查合格後對其進行淬火處理。在採用鑽模製孔時,固定卡具必須牢固,防止鬆動。

4.2.5、構件組焊:

將下料制孔後的構件放進組裝胎具進行組焊,構成單片半榀鋼架段落,經檢查合格後,將其翻身180度,然後以此為底進行複製,在複製時節點板處的螺栓孔用普通螺栓杆臨時固定,焊接時,焊工必須持證上崗,焊條必須烘乾、焊縫必須焊透、其焊縫尺寸必須符合圖紙要求,在複製結束後,底模最後形成半榀鋼架。其它桁架製作方法以此類推。

4.2.6、除鏽防腐:

除鏽方法選用噴砂除鏽,除鏽等級為sa2(1/2)。高強度螺栓連線面在噴砂後不得塗刷油漆,如果出現浮鏽,在高強度螺栓安裝時用鋼絲刷清除即可,其它構件部位在噴砂後必須立即進行塗層施工,塗層均勻一致,無漏塗、流掛、皺皮、氣泡等現象。

4.2.7、校正和編號:

對預製好的單片鋼桁架進行檢查校正,然後將其放入胎具組裝成鋼桁架段落,並做好找正標記。檢查高強度螺栓孔的通孔率、焊接、油漆質量及幾何尺寸,合格後進行編號,堆放整齊,等待運輸。

4.2.8、吊裝準備:會同業主相關人員對土建基礎進行驗收,然後進行地鉸安裝,用角鋼將其臨時固定,檢查作業場地情況,對吊裝作業場進行平整,使其滿足施工。

4.2.9、鋼架平拼:

在鋼架拼裝,高強度螺栓安裝前,必須對高強度螺栓及其摩擦面抗滑移係數進行試驗,合格後便可半榀鋼架就地平拼,檢查其平整齊度,待其滿足要求後便可進行半榀鋼架吊裝。

4.2.10、鋼架吊裝:

採用一機主吊,兩機輔助抬吊的吊裝方法,吊裝時分半榀鋼架進行吊裝,然後進行空中頂鉸對接,形成整榀門式鋼架。鋼架吊裝採用多點扶直,多點起吊的綁孔方法,其特點是鉤頭能滑動以便鋼架在吊裝扶直時翻轉;鉤頭的吊索能適應鋼架從扶直到吊公升時鉤頭位置的變化,鋼架在空中自由翻轉扶直,找正重心線。吊裝時,首先用三颱吊車同時抬吊半榀鋼架,當其起公升至離開拼裝平台4-5公尺左右時,鋼架已有輕微翻轉,尾部吊車停止起吊,主吊車和頭部吊車繼續配合起吊,待鋼架扶直平衡後,二台輔助吊車松鉤,由主吊車將其吊裝就位,同樣將另外半榀鋼架就位,用頭部輔吊車完成空中鉸對接,安裝好銷軸,固定螺栓,最後用風繩將整榀鋼架固定。

吊裝示意圖如下:

4.2.11、待第二榀鋼架吊裝結束後,便可進行連線桁架、輔助桁架、剪刀撐、檁條、屋面板等安裝,安裝順序為先連線桁架後輔助桁架,最後安裝剪刀撐、檁條、屋面板,連線桁架、輔助桁架安裝採用自下而上的安裝方法,在剪刀撐安裝前,剛架的固定風繩不能鬆開,另外在屋面板安裝前對油漆破損的地方應補刷油漆。

4.2.12、高強度螺栓試驗:抗滑移係數試件由二塊芯板和二塊蓋板組成,每邊用兩個螺栓,其各部尺寸見下表(單位mm)

試件數量必須符合規範要求,且試件應與鋼構件摩擦面同時生產;同環境條件下儲存,試件在拉力機上進行。

4.2.13、高強度螺栓安裝:

高強度螺栓連線副應配套使用,從其出廠到安裝前嚴禁隨意開箱,混裝混用,應該在現場用多少,領多少,嚴禁當天未用完的高強度螺栓隨地亂堆放。高強度螺栓連線表面嚴禁有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、氧化鐵皮、塗料和汙垢等雜物,且螺栓穿入方向一致,安裝時必須先用安裝螺栓將其節點板處擰緊,安裝螺栓應佔節點內螺孔的30%,然後用高強度螺栓逐一替換安裝螺栓。高強度螺栓緊固從螺栓群中心向四周擴散方向進行。

扭剪型高強度螺栓終擰合格以用專用板手將其尾部梅花頭擰掉為合格。高強度螺栓全部緊固後,應該檢查磨擦面之間是否貼緊,間隙在1mm 之內不作處理,超過此值時應加墊板處理。

7.1、人員組織:

7.2、安全措施:

7.2.1、進入現場必須帶好安全帽、高空作業必須系安全帶,交叉施工時必須設定安全隔離網,並掛好安全警示牌。

7.2.2、起吊重物時,指揮和操作要統一,嚴禁違章作業。

7.2.3、現場施工應準備充足的防火器材,在夜間施工時必須有充足的照明。

7.2.4、用電裝置一律接地、接零、移動時要切斷電源。

7.2.5、工地要文明施工,嚴禁盲目混亂現象發生。

7.2.6、建立安全保證體系,賦予專案專職安全員特權,在施工過程中,如果安全員發現有隱患存在,安全員有權責令其停止並給予罰款。

7.2.7、在專案開工之前,對施工班組進行安全交底工作,在專案上開展勞動安全競賽,形**人參與安全管理,人人注意安全的氛圍。

7.2.8、在冬季施工時,嚴禁穿易滑的鞋子,在登高過程中,要檢查腳手架,構築物上是否有霜凍,嚴禁無組織無紀律在現場嬉鬧,有恐高症的人員嚴禁登高。

7.2.9、腳手架,吊裝用支架等簡易平台應設有安全措施,並經質安部門審查後方可使用。

執行規範《鋼結構工程施工及驗收規範》(gb50205-95)。在製作平台鋪設時其水平度控制在0.06mm/m之內。鋼架就地平拼時,其平整度控制在1mm/m之內。

通過本工法在上海梅山冶金公司自備電廠幹煤棚制安工程上的再一次應用,我們發現無論在工程質量,還是在工期,成本方面都較以往有了顯著的提高。在取得良好社會效益的同時也取得了可觀的經濟效益,計節約人工、機械、材料約13萬元。另外這次幹煤棚制安工程也先後多次被上海梅山冶金公司冶金工業部梅山質監站作為樣板工作進行宣傳,獲得普遍讚譽。

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