上海市滬寧高速公路拓寬工程
安全監理
工作總結
江蘇交通工程監理諮詢****
上海市滬寧高速公路拓寬改建工程第三駐地辦
二00八年十二月十二日
第三駐地辦安全監理工作總結
一、工程概況：
滬寧高速a11拓寬工程全長21.35km（k0-950~k20+420）。施工全程由江蘇交通工程諮詢監理****承擔監理工作。
其中施工三標段全長10.85km（起始樁號k4+500-k5+358.38）由中國路橋公司承建，江蘇交通監理第三駐地辦負責該標段施工的安全監理工作。
三標段合同路基填方69萬m2，大中橋15座，三孔21道，涵洞2道，互通式立交2座，合同工期：開工日期2023年10月底；完工
日期2023年12月
二、安全監理工作運**況：
1、建立了以駐地監理為本標段安全監理第一責任人的安全監理保證體系，根據指揮部的要求，總監配置了第三駐地專職安全監理人員，負責本標段的具體安全監理工作，並要求所有監理人員人人關心安全工作，每個人都是兼職安全監理人員。
2、配置了與安全監理工作有關的法律、法規、強制性標準及上海地區行業規範檔案及個人安全防護用品等。
3、制定駐地辦《安全監理大綱》，《安全監理細則》，《安全生產管理規定》，《安全監理責任制》，和各種安全監理工作規章制度，安全檢查制度等等。
4、根據建設工程安全監理規程要求，主要抓施工準備階段和施工過程中的安全監理工作，採取了施工現場常規安全監理與重大危險性工程作業為重點相結合的安全監理方法，以專職安全監理人員為主，與兼職安全監理人員共同負責的安全監理模式。
5、在實際的安全監理工作中，主要抓施工準備階段和施工設施過程，加強對較大危險工程施工方案的審查，對擬進場機械裝置審查、對特種作業人員資質的審查、對施工單位的安全技術交底的抽查。
6、重點抓危險性工程施工：東吳淞江橋施工、新東坡塘橋施工及嘉淞立交橋施工，以上專案是市政局掛牌危險性較大工程，駐地辦在將上述工程列為我們三駐地辦安全監理重之重，實施從施工方案的審查，參加論證及進場裝置的查核，審查特種作業人員的資質等。
7、安全監理人員堅持每日到施工現場進行巡查，尤其對重大危險性專案的起重吊裝、腳手架搭拆、板梁架設、40m、30m、橋梁的運輸等危險性較大作業派專人旁站，例：東吳淞江橋40mt梁的運輸、吊裝、架設中，總監辦總監、安全工程師與駐地監理等共同深入施工現場，加強施工現場的安全管理，在日常安全巡查中，及是發現並制止各種違反安全規範的行為，對安全隱患下達整改通知單等。
8、積極參加市安監站及指揮部對掛牌的重大危險源工程進行檢查。
三、安全專項方案（安全專項監理細則）的編制、審批的實施情況
本監理組針對危險性較大工程，編制了相應《安全監理大綱》、《安全監理細則》、《施工現場臨時用電安全監理細則》、《扣件式鋼管腳手架搭設與拆除安全監理實施細則》、《嘉淞立交跨線橋施工安全監理實施細則》、《起重吊裝安全監理實施細則》、等專項安全監理實施細則。在具體實施中，採取了「抓大不放小」的原則，即對危險性較大工程採取重點抓，嚴格按照監理細則從方案到施工全程進行安全監理，防止發生惡性安全事故。在具體的工作中按安全監理細則要求抓好用電、腳手架施工、吊裝施工、臨邊防護等安全監理工作。
四、重大危險源的辨識和監控情況
根據上海市政工程行業協會安全專業委員會對a11工程《風險預評價報告（摘要）》及三標工程狀況，制定了《較大危險性工程清單》。市政局將滬寧高速公路a11拓寬工程中的東吳淞江橋、新通坡塘橋、跨滬杭鐵路橋及西吳淞江橋列為市政局重大工程。我們三駐地將東吳淞江橋、新通坡塘橋及嘉淞立交橋列為本標段的較大危險性工程，承擔了上述的東吳淞江橋、新通坡塘橋及嘉淞立交橋的安全監理工作。
我們在實際監理過程中，始終將施工用電（防觸電）、腳手架搭設與拆除（高處墜落、坍塌、物體打擊）起重吊裝橋梁等（起重傷害）氣電焊（火災）作為重大危險源並加以控制。
監理的措施：1、審查相關的專項施工方案和特種作業人員上崗操作證等；2、制定相應的專項安全監理細則；3、檢查施工前的安全技術交底工作；4、堅持到施工現場巡查，督促施工單位按專項施工方案作業。
五、安全資金投入和使用情況
本標段工程實際使用安全資金經過監理審核的有400餘萬元，主要投入在：
1、保證用電安全，防止觸電事故發生，配備了五芯電纜和上海市安全協會推薦使用的電箱；
2、各種警戒區域圍擋、隔離、防護措施費用；
3、安全宣傳教育費用;
4、文明工地的形象宣傳布置等費用。
六、安全監理對重大危險源的監控情況;
1、根據市政局重大辦、市安監站的要求，將本標段的東吳淞江橋、新通坡塘橋及嘉淞立交橋三個上海市政重大工程列為重點監控物件，堅決杜絕各種重大人員**及財產損失的惡性事故為目標。
2、針對危險性較大的作業階段，像東吳淞江橋40mt梁的運輸、吊裝過程中存在很大的危險性，監理組認真審查專項施工方案和吊機人員安全資料，安全技術交底工作，加強安全監理力度，包括安全監理工程師堅持到施工現場進行旁站，總監辦總監也到施工現場巡查，首先從思想上提高安全作業意識，在措施方法上詳細周密，嚴格按審批後的施工方案作業，監理人員與施工人員共同奮戰，勝利完成了40mt梁的架設工作。在新通坡塘橋施工中，在交通繁忙的嘉淞立交橋施工中，我們同樣給予極大的重視，並採取了全程跟蹤的安全監理方法。
3、在日常安全監理中，針對最容易發生安全事故的作業進行重點監控：施工用電的安全監理是我們重點監控之一，在保證按三相五芯制，**配電，兩級保護的前提下，對現場屢屢發生的違規違章用電行為進行制止。督促施工單位使用合格電箱，檢查並保證漏電保護器正常動作，與施工單位安全人員共同努力，排除了各種觸電事故的隱患。
腳手架搭拆施工：監督施工單位按施工方案施工並參與腳手架的驗收工作，督促作業人員在高空作業時做好相關的個人安全防護（戴好安全帽、繫好安全帶等），防止高處墜落及腳手架坍塌事故。起重吊裝作業，在本標段有大中橋15座，有大量的起重吊裝作業：
東吳淞江橋的t梁在水面上架設，嘉松立交橋梁架設卻是在交通十分繁忙的嘉松公路上架設，存在起重傷害、物體打擊和機械傷害及道路交通事故的危險性，我們相應的增加了安全監理力量，總監與駐地監理，總監辦與駐地辦共同參與上述工程的安全監理工作，從施工方案的審查，進場吊機的核驗，吊機司機指揮人員資質的審查及施工作業時的旁站，層層把關，起重吊裝作業的安全基本上處於受控狀態。
對三標段施工中可能會造**員**和財產損失的施工節點，有針對性的規範監理，使重大危險源處於安全受控狀態，沒有發生重大安全生產事故。
七、工程獎懲情況
三標專案部獲得07年度上海市市政工程（市級）優秀集體稱號；文明工地稱號；平安工地稱號，上海市市政局（局級）優良青年工程稱號，三個市級個人先進稱號，乙個局級個人先進稱號。
八、安全質量標準化自評（確認）等級
本駐地監理組在指揮部和總監辦的領導和幫助下，依據《建設工程安全生產管理條例》《建設工程安全生產監督管理規程》積極開展了安全質量標準化工作。督促施工單位制定、完善並較好的執行《施工現場安全保證體系》使施工現場的安全處於受控狀態。每月參加指揮部和總監辦的月度安全生產文明施工的檢查評定。
在重大危險性作業時實行安全旁站。根據滬市政安檢[2007]7號文《通知》的要求，審查了施工單位的安全措施費用的保證投入，確保安全。
在市安監站檢查指導下，指揮部和總監辦的領導督促下，我們第三駐地辦的安全監理工作有了進步和提高，但仍存在安全技術水平不能滿足施工安全要求的不足。兩年來，經過大家的共同努力，整個三標段的施工安全處於受控狀態，沒有發生人員死亡和重大財產損失事故。
安全質量標準化自評等級為優良。
第三季度工作總結安全11
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第三章安全監理程式和主要內容
1.安全監理計畫及其實施細則的編制 監理工程師在編制專案監理計畫中，應將安全監理計畫單獨列為乙個章節，且應具有對安全監理工作的指導性。安全監理計畫的編制應根據法律法規 委託合同中安全監理約定的要求，以及工程專案特點 施工現場的實際情況，明確專案監理機構的安全監理工作目標，確定安全監理工作制度 方法和...
2019高考物理知識點總結11 牛頓第三定律
牛頓第一 第三定律 1 歷史上對力和運動關係的認識過程 亞里斯多德的觀點 力是維持物體運動的原因。伽利略的想實驗 否定了亞里斯多德的觀點，他指出 如果沒有摩擦，一旦物體具有某一速度，物體將保持這個速度繼續運動下去。笛卡兒的結論 如果沒有加速或減速的原因，運動物體將保持原來的速度一直運動下去。牛頓的總...