夏季行車安全常識夏季高溫

2021-03-03 21:27:06 字數 3003 閱讀 6655

夏季行車安全常識夏季高溫,車輛易發生自燃、爆胎等事故。一是要強化安全現場監管,加強對車輛油電路、發動機、渦輪增壓器、輪胎等重點部位的專項檢查的頻次,特別交待超長途(臥鋪)班車承包人和駕駛員做好車輛出車前、行駛中和會場後的檢查,嚴禁攜帶易燃易爆等危險品,按規定配備滅火機,杜絕車輛帶「病」行駛。二是要及時了解掌握氣象資訊,針對颱風和汛期特點,做好駕駛員的安全教育工作。

一、高溫下安全行車的要點

夏季高溫天氣,柏油路面曝曬易產生「虛光」,人容易煩躁,極易導致開車時注意力不集中,同時車輛爆胎也隨之增多,並且夏季氣候反覆多變,大風、暴雨等惡劣天氣活動頻繁,給安全行車造成較大影響。因此,駕駛員應注意以下幾方面對行車安全造成的影響:

(一)防疲勞磕睡。夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車中容易疲勞磕睡。因此,出車前不參與對大腦刺激性強的活動,應注意休息,保證充足的睡眠,當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞徵兆時,應立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒後再行車。

(二)防中暑。夏季日照強、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發生中暑。為預防中暑可以採取以下措施:

一是駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,注意補充鹽分;二是出車前要隨車攜帶水壺和毛巾,備一些應急用的十滴水、風油精等防暑藥品;三是保持空調等降溫設施效能良好;四是適當設定遮陽裝置,避免陽光直曬;五是增加途中休息次數和時間。

(三)勿酒後駕車。血液中的酒精時刻對大腦產生麻醉作用,行車中嚴重影響駕駛員判斷和處理緊急情況的反應時間,形成視覺誤差,表現為比平時遲鈍片刻,但就是這零點幾秒的反應時間,往往能決定一些道路交通事故的發生與否。

(四)防錯覺。夏季行車,駕駛員容易疲勞、困倦,再加上受環境等諸多因素的影響,容易產生距離、速度、彎度、顏色、光線等方面的錯覺,導致錯誤操作而造成險情。因此,出車前要保證充足的睡眠和良好的精神狀態,並且駕駛員不宜戴顏色過深的墨鏡。

據研究,當汽車以80公里的時速前進時,過深的墨鏡會把司機對情況的反應延長100毫秒,結果增加了2.2公尺的急剎車距離。

(五)不宜暴食冷飲。夏季天熱,司機出汗較多,常感到心煩口渴,往往暴食冷飲。這樣對身體是沒有好處的。

因為司機駕車時,大部分血液會流到緊張活動的肌肉裡去,以**足夠的養料和運走廢物,使胃腸道血液**暫時減少。此時,如果大量攝入冷飲,就會造成胃腸道血管的突然收縮,使血流減少,常常引起生理功能紊亂,影響人體對食物的消化,造成肚痛、腹瀉等消化道疾病。因此,有關專家指出,夏季喝冷飲不如喝熱茶。

因為喝熱茶可使毛細血管擴張,汗孔洞開,汗腺舒張,排汗暢快,有益於散發體內熱量,而且茶葉中的茶鹼還具有利尿作用,排尿時尿液排出增多,也可帶走一部分熱量。

(六)正確使用空調。醫生提醒大家,夏日開車防止「空調病」要注意幾個方面:在剛使用汽車空調時,最好先到修理廠對空調系統進行殺菌除臭處理,也可以自購殺菌除臭專用噴劑自行處理。

其次,當車內開著空調時,最好不要在車內抽菸。另有汽車行家指出,行駛時遇到交通堵塞,不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,這樣做,對發動機和空調壓縮機的使用壽命都不好。停在烈日中車內溫度很高的車不要馬上使用空調,你可以先把所有車窗都開啟,讓熱氣排出去,等車廂內溫度下降後,再關閉車窗,開啟空調。

同時,不要把溫度調得太低,溫度調得過低,會影響身體健康。一般車廂內外溫差在10度以內為宜。

(七)不宜使用氣體打火機。盛夏熱浪滾滾,有些司機有抽菸解乏的習慣,點燃香菸後,便把氣體打火機順手放在儀表台上。其實,這樣做是非常危險的。

一次性氣體打火機,其盛裝液態氣體的塑料容器,在40度以上時,氣體會受熱膨脹,塑料殼體會因受熱而發生**。雖然氣體打火機的**威力不大,但如果在車內或油料、易燃物資等附近發生**,一旦引**災,其後果是不堪設想的。所以,在炎熱的夏季,司機不宜使用氣體打火機,再說,行車時抽菸也是不允許的。

(八)防途中遇險:在炎熱的天氣裡,瀝青路面在太陽曝曬下變軟,容易粘在車輪上被揭起,制動時,因路面上的灰塵較多,附著係數下降,降低制動效能,駕駛員應注意。夜間駕駛還應注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員,防止撞壓。

通過鋪有農作物的路面時,應降低車速,不要輕易使用制動,以防側滑,也不要去碰堆放的農作物和器具,謹防有人在其間休息,並注意預防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路。通過後還應停車檢查車輛底盤上是否纏有農作物。

(九)防火災。油管破裂、介面鬆動、電路連線不可靠都可能發生火災。因此,應經常檢查油料是否有跑、冒、漏現象;線路連線是否牢靠,有無破損、老化;禁止危險品上車,隨車滅火器效能保持良好。

(十)防惡劣天氣。出車前應了解到達地和途徑地的道路和天氣情況,盡量避免險情的發生,駕駛人應掌握大風、暴雨、冰雹以及突發事件的應急處理能力,降低風險,決不開冒險車。

二、高溫落車輛的維護與保養

(一)防機體過熱:夏季環境溫度高,發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器晶元間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水幫浦、風扇的工作效能,損壞的應及時修復,同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加註冷卻水。

當水箱開鍋時,應在蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,切勿將發動機熄火,並掀開發動機罩以利散熱,也不可向發動機潑冷水,以防機體炸裂。

(二)防燃油氣阻:溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應及時清洗燃油濾清器,保證油路暢通。

一旦燃油系產生氣阻時,應立即停車降溫,並扳動手油幫浦使油路中充滿燃油。

(三)防電瓶虧水:夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發快,造成蓄電池虧水而早期損壞。因此,夏季應經常檢查蓄電池內液面高度,及時新增蒸餾水,保持正常的液面高度,保證蓄電池處於良好的工作狀態。

(四)防制動失靈:制動液在高溫環境中易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。因此,夏季應及時檢查調整制動系統,及時新增或更換制動液,徹底排淨液壓制動系統中的空氣,並保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片完好,行車中如發現制動踏板變軟,應及時排氣。

(五)防輪胎爆裂:夏季輪胎內的氣壓會隨著溫度的公升高而公升高,容易產生爆胎事故。因此,夏季應適當降低輪胎氣壓。

若行車中胎溫過高時,應及時將車停於蔭涼處休息降溫,切勿採用潑冷水的辦法降溫,更不得採用放氣的方法降溫降壓。

(六)防潤滑不良:溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。因此,夏季應經常檢查油量、油質,及時新增或更換;定期清洗保養機油濾清器、機油散熱器,保證機油暢通、散熱良好,並避免發動機超負荷工作。

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