老爺廟風電場—新橋110kv線路工程
39#、40#
桿塔組立施工方案
―――――湖南三能科技發展****―――――
2023年10月26日
目錄第一章、組塔工程概述 3
第二章、施工現場組織機構 4
第三章、組塔工程一般說明 5
第四章、技術要求及措施 7
第五章、內拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔 9
第六章、組立鋼管杆施工 14
第七章、質量管理 17
第八章、安全保證措施及管理目標 21
第一章、組塔工程概述
本工程為坪山站至同樂站新建線路，雙迴路。考慮到利用現有走廊及部分已掛備用線的基礎上，新建至同樂站的線路，對同塔的坪崗i、ii線隨本工程進行改造。本工程新建架空線路路徑全長3.
165km，其中四回同塔段長0.503km，雙回同塔段長0.433km，單回路段長1.
474km（其中1.325km為原塔掛線）；新建單回電纜路徑長0.755km。
新建桿塔6基，分別為四回直線杆1基（zg41）、四迴路轉角桿1基（jg43）、雙迴路直線塔1基（zta2144）、雙迴路轉角塔1基（dta2146）、四迴路轉角塔1基（dta446）、單迴路電纜終端塔1基（lta2141g）。
本工程線路方向規定：所有桿塔，均以原線路方向為編制的正方向，並以此區分前後各左右，大號側塔腿規定為ⅰ腿，在本段的組塔過程中，鐵塔塔腿編號統一，均以面向前進方向（受電側）為準，順時針方向轉動分別為a、b、c、d號，線路左、右轉角亦以面向前進方向為準，具體情況如下圖所示：
1、組織機構關係圖
2、現場施工人員職責：
2.1專案經理——擔任施工總指揮，對現場巨集觀調控；
2.2專案副經理——擔任現場副總指揮，負責施工現場全面工作；
2.3專案總工——擔任技術負責人，研究解決現場出現的問題，並進行技術監督和指導；
2.4現場指揮——負責人指揮抱桿的起立、提公升及吊件的綁紮、吊裝、施工人員的排程，並負責每天工作前的站班會技術交底工作；
2.5安全專職——編寫制定組立鐵塔的安全施工技術措施，定期或不定期組織安全學習。並對現場安全進行全面監督工作，對鐵塔組裝的安全進行全面管理；
2.6質安員——擔任現場安全監察工作，及時發現安全隱患，查明抱桿提公升過程的監督，指揮高空施工，防止高空落物；
2.7高空負責人——指揮吊件就位，封鐵等到工作，負責抱桿提公升過程的監督，指揮高空施工，防止高空落物；
2.8組裝負責人——負責正確組裝塔件。在對料過中要注意安全，避免在吊件下交叉作業；起吊前仔細檢查補強措施是否到位；
2.9材料站長——保證現場供貨及材料發放及時無誤，同時負責現場工器具、臨時設施的加工等；
第三章、組塔工程一般說明
1、 導線掛點安裝要求：
當直線塔導線採用雙掛點時，安裝靠向兩邊的a、c邊掛點，採用單掛點時，安裝中間的b掛點，如下圖（二）。具體安裝方法見鐵塔圖紙
2、 腳釘安裝：
腳釘布置從地面上約1.5公尺處開始,間距約為450㎜。主材接頭腳釘其直徑與螺栓直徑相同。m16腳釘不作桿件的連線螺栓用，腳釘帶雙帽。
直線塔、0°轉角的雙迴路耐張塔腳釘安裝在小號右側（ⅱ）。如圖（三）
雙迴路轉角塔、小轉角的直線塔腳釘安裝在內角側。如圖（四）
3、 保護帽製作要求
鐵塔組立後，直線塔經檢查合格後可隨即澆注保護帽，耐張塔應在架線後澆注保護帽，保護帽的砼應與塔腳板上部鐵板接合嚴密，且不得有列列逢。基礎頂面塔座板混凝土保護帽尺寸以能保護地腳螺栓和螺母為原則，混凝土等級用c10，要求中間高於四周，以便排水。
4、組塔過程應注意事項：
（1） 鋼構件所用的鋼號，嚴格按設計圖紙中的要求驗收。
（2） 轉角及終端杆組立後須向外角側預偏，以保證其架線後不向內角側傾斜；轉角及終端桿取表所列預偏值為宜(施工中可根據實際情況相對調整)。
（3） 直線杆的吊桿應收緊，使橫擔在掛線前能向上預偏，懸臂端部向上的預偏值一般以1／100懸臂長為宜。
（4） 直線杆不允許採用二倍導(地)線荷重吊裝辦法施工。
（5） 耐張、轉角及終端桿塔(包括三聯杆)導地線緊線前，在掛線點附近均應打好順線方向的臨時平衡拉線，拉線對地夾角應小於450.不能採用三相同時緊線的施工方法，緊線順序為先緊中相再緊邊相,或按組裝圖中要求順序進行。施工時牽引繩對地夾角小於200。
（6） 鐵塔安裝時應注意螺栓規格的使用，核對圖紙，檢查螺栓實際穿過構件的總厚度有無改變，改變程度是否影響螺栓規格的使用。在架導線前螺栓必須按要求進行緊固，架線後再全面復緊—遍，每次螺栓的緊固力矩不應小於下表值，並檢查圖紙要求的雙帽螺栓是否裝齊並緊固，螺柱的扭矩如下表：
（7） 單線圖和材料規格：本工程有些塔型的單線尺寸是相同或大部份相同的，這些鐵塔因不同的使用條件而變動部份材料。由於長度相同，不同大小的材料往往可以調亂安裝，因此運輸過程中要注意勿使配料混亂，以免相類似的材料錯裝到另一種塔型而造成事故，同時施工時必須按圖紙認真核對本鐵塔的材料規格。
（8） 金具板：鐵塔掛導、地線或掛拉線的掛板，掛線孔眼通常加焊墊板，其厚度和掛金具的開口相配合。若厚度過薄，則掛線金具螺栓受彎，這是極不安全的，若厚度過在則金具裝不上。
通常鐵塔的螺栓和金具中的穿釘是不允許受彎的，各隊若在施工中發現這種情況要及時與專案部聯絡。
（9） 防盜螺栓：鐵塔離地面6公尺以下全部安裝防盜螺帽,待桿塔工程驗收後帶上防盜螺帽。
第四章、技術要求及措施
鐵塔基礎符合下列規定時始可組立鐵塔：
● 經中間檢查驗收合格；
● 混凝土強度符合下列規定：
——分解組塔時為設計強度的70%；
——整體立塔時為設計強度的100%，遇特殊情況，當立塔操作採取有效防止影響混凝土強度的措施時，可在混凝土強度70%時整體立塔。
在杆組裝過程中，各構件除按設計施工圖給定的規定外，還應遵守以下規定：
1、 螺栓及連線構件要求：
（1） 螺桿與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙。
（2） 螺母擰緊後，螺桿露出螺母和長度，對單螺母不應小於兩螺距，對雙螺母可與螺母相平。
（3） 必須加墊時，每端不宜超過兩個墊片。
（4） 桿塔各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙時，應裝設相應厚度的墊圈或墊板。
（5） 桿塔連線螺栓在組立結束時，必須全部緊固一次，緊固率達到95%以上，架線後還應復緊一次，緊固率達到98%以上。
2、 螺栓的穿入方向要求：
（1） 對立體結構：水平方向由內向外，垂直方向由下向上；
（2） 對平面結構：順線路方向，由送電側穿入（本標段由小號側向大號側穿入）；橫線路方向，兩側由內向外，中間由左向右（指面向大號側）；垂直方向由下向上。
3、 桿塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不應超過3㎜。當擴孔需超過3㎜時，應先堵焊再重新打孔，並應進行防鏽處理，嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。
4、 節點間主材彎曲標準：鐵塔組立後，各相鄰節點間主材彎曲不得超過1/800。
5、 塔腳安裝板要求：鐵塔組立後，塔腳板應與基礎面接觸良好，有空隙時應墊片，並應灌築水泥砂槳。
6、 轉角塔、終端塔預傾斜要求：自立式轉角塔、終端塔應組立在傾斜平面的基礎上，向受力反方向產生預傾斜。架線撓曲後，塔頂端仍不應超過鉛垂線而偏向受力側。
鐵塔組立前，必須用儀器檢查預偏高度以保證滿足技術要求。
7、 塔材彎曲要求：塔材的彎曲應按現行國家標準的規定驗收，對運至塔位的個別角鋼當彎曲度超過長度的2‰，但未超過表中的變形限度時，可採用冷矯正法進行矯正，但矯正後不得出現裂紋。
8、鐵塔組立後，塔腳板應與基礎面接角良好，有空隙時應墊鐵片，並應灌築水泥砂槳。
第五章、內拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔
1、 施工準備
（1） 施工人員應熟悉、並掌握設計圖紙和施工方案。
（2） 清理施工現場，保證無施工障礙物，
（3） 對工器具進行施工前的檢查，保證抱桿無破損、裂紋，鋼絲繩無斷股，並做好試驗確保能夠滿足施工要求。
（4） 清點塔材，按順序堆放。
（5） 施工人員分工要明確。
2、 單吊法的現場布置：
如下圖所示內拉線懸浮抱桿（單吊）分解組立塔採用截面為0.45×0.45×24m硬鋁合金抱桿,根據現場實際,耐張及轉角塔高度,段數的不同來合理地公升降控制抱桿的有效高度,抱桿的上部拉線分別固定在鐵塔的主角鋼上,四個承托系統按懸浮式固定。
並設定一套牽引裝置，抱桿傾斜控制在5度之內。
一次成片量最大允許起吊重量如下（新鋼絲繩）：
——用ф15鋼絲繩直接起吊時，不超過1500kg；
——用ф15鋼絲繩加裝動滑車，一次成片吊裝不超過2000kg；
——如成片吊裝幹字型塔的塔身下部時，一定要注意加裝坳滑車；
——注意吊裝最下段時，應將兩根大斜材去掉；
——塔材吊裝到位，操作控制繩索人員應聽從塔上安裝人員指揮，緩慢放鬆或收緊控制繩。嚴禁快速收緊或放鬆及大幅度來回晃動。
（1）塔腿組立：
大抱杆（或小抱桿）吊裝法
——如下圖所示，將四個塔腿的塔腳板裝上，靠近內側螺栓裝上拉線聯板及地腳螺栓。
——用木人字抱杆將鋁鎂合金抱桿立在中個塔腿**，加裝臨時拉線及吊裝系統。
——吊裝主材，用控制大繩控制主材到位後，裝上連線螺栓，然後將四面的斜材及輔材裝好。
——樹立抱桿及吊裝塔材要統一指揮，不得違章作業。
以上方法，由於塔位中間將豎立抱桿，應留乙個側面的斜材暫不裝，待內拉線抱桿立起後，補強齊備。
（2）抱桿的豎立和提公升
——抱桿豎立施工前，首先將抱桿各段進行合理組合連線，再將提公升抱桿時所用的腰環套在抱杆上，把朝天、朝地滑車承托系統安裝好，再連線吊繩和拉線系統，抱桿可利用已組裝好的塔腿段進行豎立起來之後，將塔身開口封好，利用抱桿本身的拉線和承托系統控制和提公升抱桿到位。
抱桿提到位後，需根據起吊段的高低來調整抱桿有效高度（l1），使抱杆的有效高度滿足l1：l2=7：3的要求，並使承托繩和抱桿夾角保持在45度左右，不宜使抱桿公升的過高。
03 黃山110KV線路工程一標段 方案
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