專案題目: 汽車玻璃貼膜
專業: 汽車檢測與維修
班級學生姓名
學號指導教師
完成時間: 2014 年 11 月日
目錄摘要 3
一、實習單位介紹 3
二、專案一：太陽膜 4
（一）太陽膜的發展歷史 4
1、第一代汽車膜：塗佈與復合工藝膜 4
2、第二代汽車膜：染色膜 4
3、第三代汽車膜：真空熱蒸發膜 4
4、***汽車膜：金屬磁控濺射膜 4
（二）太陽膜的結構的認知 5
1. 耐磨外層 5
2.安全基層 5
3.隔熱層 5
4.防紫外線層 5
5.感壓式粘膠層 5
6.以施工膠磨層 5
7.透明基材（透明保護膜） 5
三、專案二：太陽膜產品的施工流程 5
（一）專案實施準備 5
（二）專案實施過程 6
（三） 專案實施過程中遇到的問題及其解決過程 6
四、專案實施情況解說 7
五、實習總結 7
隨著中國汽車消費的日益旺盛，汽車防爆膜市場空間廣闊，據調查，汽車防爆膜越來越受到人們的青睞，新車安裝防爆膜的情況越來越普及，盈利空間空前廣闊，已經成為汽車用品市場的重頭戲。汽車防爆膜在國內出現已有十幾年時間，市場增長十分迅速。汽車防爆膜最大的使用者群是轎車類，中國家用轎車的增速驚人，因此，汽車防爆膜也有了快速、大量的增長。
公司由香港東泰集團與廣州木瑪共同投資建成木瑪國際太陽膜集團公司，木瑪（中國）集團旗下有六家控股企業：廣東（惠州）科瑪薄膜製造廠、廣州木瑪、杭州木瑪、鄭州木瑪、北京木瑪、成都木瑪。木瑪國際成立於一九九八年，太陽膜專案投資1.
2億人民幣。木瑪國際企業集團，集生產、研發、銷售為一體現代化汽車膜、建築膜、it光學膜高科技企業。從德國引進全套太陽膜塗覆裝置，此裝置技術指標已經達到世界最先水平。
木瑪國際高薪聘請一批外國高階技術人才，在研發太陽膜及it光學膜高階技術領域擁有多項專利。木瑪（中國）已研發出長期由西方少數發達國家壟斷的磁控濺射膜及奈米陶瓷膜等太陽膜前沿技術。木瑪國際太陽膜集團旗下有美國艾瑞克森工廠出品的頂級汽車窗膜品牌—森巴特sputec。
本企業通過iso9002質量認證體系和so14000環境認證體系，利用先進的國際技術，提供高品質的產品，為所有客戶服務，創造出太陽膜行業奇蹟，致力於打造太陽膜行業的航母型世界企業集團，這是木瑪國際不懈追求。木瑪國際產品銷往全國20多個省市，並遠銷東南亞、東歐、中東、南美及北美地區。同類產品佔全國份額將近30%。
木瑪集團長期與國內車產合作，並大規模展開與4s集團公司合作。本公司產品經過市場多年的嚴格考驗，其表現的高效能、高品質和穩定性一再受到廣大使用者的支援和認可。
主要作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，早期叫太陽紙，也叫茶紙。形象的說它的特點是「隔光不隔熱」。
目前市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝，即對聚酯基材進行深層染色的手法，並且加上了吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時吸收了可見光，導致可見光透光率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。此類膜的另一大弱點就是隔熱功能衰減的很快，而且容易褪色，因此使用壽命很短，**相對較便宜。
（目前購車4s贈送的太陽膜90%屬於這種）
採用的是真空熱蒸發工藝，是將金屬鋁蒸發後，附著在基材上，達到隔熱效果。它也屬於通常所說的金屬膜，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。
產生於20世紀90年代末期。它是將鎳、銀、鈦、金等高階宇航合金材料採用最先進的高速磁控裝置，利用電場與磁場原理，將金屬粒子高速地均勻濺射於光學級pet基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。
5、第五代汽車膜：光譜選擇性膜。
進入21世紀，以量子膜為首，新一代的窗膜出世了，這種技術通過多種金屬膜層的相互消光，使汽車膜的反光率大幅下降，而金屬層根據紅外熱的波段，選擇性的反射大量紅外熱。因而成就了一種高透光、高隔熱、低反光的新一代汽車膜。量子膜的鑽石70和鑽石40是這種技術的典型代表。
1.車輛清洗
先把車洗淨，用水槍把要貼膜的玻璃四周順著縫隙內進行清洗，直到衝乾淨為止。
2.漆面保護
將前機蓋保護墊，鋪在施工部位周圍
3.工具檢查
將軟刮板和塑料刮板用2000#砂紙打磨平整，烤槍溫度必須調至400℃或以下最高不能超過其溫度。(注：溫度過高可能使膜出現膠紋重現象)
4.玻璃清洗
首先用軟刮板清洗玻璃表面，四周膠槽與玻璃之間的縫隙用硬刮板包上毛巾反覆擦拭，再用噴水壺沖洗，玻璃表面在用去汙泥清洗乾淨。
5.裁膜
按照整張玻璃大小尺寸裁剪，玻璃噴水，把膜放至玻璃上進行裁膜，膜的大小要與玻璃外沿大小一樣。
1.烤膜
把烤槍調至400℃，使用溼烤方法，烤覆膜側，只烤膜的上側和下側，施工中烤槍不要集中一點烤很久，盡量把泡用手或刮板擠散，使其均勻收縮，這樣不至於膜出現膠紋，摺痕等現象，用烤槍由氣泡下方向上方烤，（烤膜過程中以左右移動方式烤膜)。
2.修邊
用刀片盒切成小三角做墊片，放在玻璃與膜之間(防止劃傷玻璃)，用刀尖穿透膜保持墊著墊片距離玻璃邊1-3公釐裁齊。(裁膜需貼上前一次性裁透、裁齊)。
3.上膜
烤完撕掉覆膜，左右翻轉，用加了強生沐浴露的水均勻噴前檔玻璃和玻璃盾甲上，將玻璃盾甲貼在玻璃外面。上膜時一次就把膜放正，用軟刮板先固定膜，然後用軟刮板反覆用力把剩餘水擠幹(必須用力把水擠幹)，邊緣收邊用塑料刮板時，必須墊無紡布使用。
4.竣工
施工完畢後車輛須靜放1小時，檢查無翹邊、無氣泡後方可離開，切記3天內請勿洗車，請勿公升降玻璃。
1.如是6個月以上的汽車前風擋施工玻璃盾甲，建議更換雨刮片，每6-12個月需更換一次雨刮片。
2.玻璃盾甲膜的功能是保護車內人員的生命安全，真正保護汽車原車玻璃，所以玻璃盾甲膜需不定期更換。
3.如因不可抗力因素（石頭撞擊使膜面損傷無法修復，玻璃破碎等），不在保質期範圍內。
機蓋保護墊：施工過程中對漆面保護作用。
去汙泥：用來去除附著在玻璃上汙垢。
介刀：切割保護膜時使用。
墊片：切割時保護擋風玻璃使用。
塑料刮板：烤膜時使用。
軟刮板：清洗玻璃、上膜時刮除多餘水份時使用
熱風槍:烤膜時使用。
其它：強生沐浴露、噴水壺、毛巾、無紡布等也請準備。
成型: 玻璃盾甲的施工被稱為熱成形，使用熱風槍將保護膜加熱後使保護膜沿著玻璃成形。
保護膜有收縮的傾向，還有加熱過度的話會產生裂痕，請注意。
清掃：玻璃盾甲施工時防止細小的灰塵對做出來效果非常重要。
總之有透明的樹脂液、蟲子的體液等看不見得汙垢附著的話，一定要清除。
首行將玻璃周圍的汙垢用水洗淨，甚至可以先保養一下。雖然清掃時側面窗戶搖起來後更能順利完成清掃。但為了避免熱成形時玻璃的溫度上公升，請將側面窗戶搖下去。
水洗後，根據需要請將水垢、油膜也去除乾淨。
使用磨砂海綿將玻璃全面的清掃，將看不見的樹脂液、蟲子的體液等認真清除乾淨。根據需要可使用刮板將頑固汙垢去除清掃時流出的水會積在窗戶下邊，水中容易令灰塵沉澱玻璃盾甲的成形就是溼成形，因為有使用水溶液導致車身髒汙，流出來的水溶液再次吸附灰塵，可用膠帶的遮蔽膜將必要的範圍遮住。
請準備水桶（裝溫水），洗車用毛巾，水溶液。強生嬰兒沐浴露，不推薦起泡型和滋潤型。
五、實習總結
這次實習，我學到了很多想學習到的知識，使我對汽車貼膜行業有了更進一步的了解，在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解太陽膜的構造，完成了實踐專案的目標，達到了實習的要求，我在企業裡，了解到很多企業文化和企業管理體制，使自己在貼膜上有了突破。總所周知，想賣好乙個產品，必須要學會這個產品的所有知識。今天我不但做到了解太陽膜的組成用途，而且還學會了貼膜手藝，我相信我成功的完成了這次實習，這將會在我以後的工作道路上起著很重要的作用。
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