由我分部承建的江南高速k81+000至k97+000段自進場以來，在總部的正確領導下，在總監辦和駐監辦的關心和指導下，安全生產工作取得了良好的成績， 安全生產管理走向健康有序的發展道路。我們緊緊圍繞「誠信創新永恆，精品人品同在」的企業核心價值觀，始終堅持「安全第一，預防為主」的原則，加強自身建設，努力營造「遵章守法，關愛生命」的安全生產氛圍。我分部在施工過程中沒有發生任何安全責任事故，根據總部的要求和公司的工作計畫，爭創好安全文明標準化工地建設。
現將上半年安全工作總結如下：
一、2023年下半年主要工作完成情況：
（一）施工隊伍管理
四分部共有施工隊伍32個，其中橋梁隊2個、路基隊3個，涵洞隊18個、樁基隊4個、預製梁專業施工隊1個、鋼筋加工廠2個，拌合站2個。施工人員約600人，滿足目前施工需求。四分部一直重視施工隊勞務管理工作，嚴格按照總部相關管理辦法，強化勞務分包管理，嚴格按照公司標準化管理體制，切實加強外部勞動協作隊伍管理。
按照公司相關要求，分部與每個進場的施工隊都簽訂了安全生產目標責任書、消防責任書，並向各個施工隊伍下發了專案部安全生產管理制度、安全生產管理獎懲辦法等一系列管控制度，為管控好施工隊伍打下了堅實的基礎。
（二）安全工作總體情況
從開工到現在，專案安全生產情況較好，未發生重大安全事故，取得了自開工以來零事故的好成績，各項安全管理制度健全，落實到位。
二、安全工作取得的成績和經驗
（一）建立健全組織機構
為了確保安全、高效地完成江南高速公路一期土建2標k81+000至k97+000段工程的建設，實現安全預定目標，促進安全生產工作，落實安全生產責任，四分部相繼成立了安全生產領導小組、消防領導小組、防風防汛應急領導小組等，明確了各領導小組的責任。
（二）落實安全生產責任
專案部現在總共與32個施工隊簽訂了安全生產目標責任書，簽訂率達100%，分部經理還與專案各部室簽訂了安全生產責任，進一步完善了安全責任制度。
（三）加大安全投入，確保隱患整改到位
我部全年編有安全生產保障資金計畫，每月月底按時統計當月安全生產費用和編制下月安全資金使用計畫，並及時上報存檔。按照xx高速集團公司的檔案精神，我分部安全經費按合同價為4500000元，目前已經審批的安全生產費用為272073元。我部今年安全資金使用的主要專案：
安全標誌、標語、勞保防護用品、消防器材、安全培訓、應急救援物資等，具體使用情況已統計存檔。
四分部安全生產保障資金由分部安全生產領導小組管理，安全生產費用的使用，嚴格按照「鄂江南指枝〔2011〕44號」檔案的指示進行分配，做到安全資金真正落實到安全專案上，並認真建立安全經費使用臺帳，實報安全經費使用情況，使得安全、文明施工得到了落實。專案部對安全生產資金的使用做到專款專用，切實改善了一線工人的作業環境，避免了安全事故的發生。
（四）加強安全培訓教育及安全技術交底，增強全員安全意識
（1）分部堅持每月至少召開兩次安全生產專題工作會議，會議主題主要是分析當前安全形勢、傳達業主、監理、集團公司等相關檔案精神，增強安全責任感和緊迫感。自上場以來，分部實行了早會制度，每週
二、四、六早上分部全體人員都開早會，各部門除積極匯報部門的安全情況外，還提出一些比較好的建議和方法，並在實際中得以運用。早會的召開大大提高了日常處理事務的效率，收到了良好的效果，也為安全事務的處理提供了極大的方便。
（2）我部廣泛利用施工安全演示文稿、宣傳欄、條幅標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展安全法律法規及安全事故**的宣傳教育，定期組織專案部職工和一線施工人員進行安全知識培訓，並將宣傳、培訓記錄用**和書面資料的形式存檔。
（3）分部積極組織農民工安全知識培訓和安全技術交底，在每個工序開工前都向施工隊負責人和相關施工工人進行了安全技術交底，把培訓資料和交底檔案下發到每個農民工手中，並組織他們進行認真學習，將分項分部工程的安全操作規程，現場作業環境要求，工種操作的注意事項，個人防護措施等都書面告知施工隊伍負責人和一線施工人員，並將交底的簽字記錄存檔。
（4）加強對特殊工種崗位作業人員的培訓、取證、複審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業人員到有關單位進行上崗證培訓，嚴禁無證上崗。
（5）積極組織專職安全管理人員及施工隊安全員赴其他專案參觀，實地借鑑安全管理到位的工地，學習安全工作做得好的單位的有益經驗和管理理念。增強安全管理的法制觀念，提高認識水平和業務水平。
（6）針對農民工安全意識薄弱，分部安全總監和專職安全員對所有施工人員進行崗前安全培訓和現場安全教育，收到了較好的效果。
（五）狠抓過程安全控制，嚴格安全檢查制度
嚴格執行「安全檢查」制度。我部採取定期檢查與巡檢相結合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應按「三定」原則進行整改，複檢或兩次檢查不合格的將按我部及業主有關檔案執行處罰，追究有關人員責任，並強制停工整改直至合格。
對違章作業、違規操作人員，從嚴處理，決不手軟。
加強橋梁立柱、蓋梁施工高空作業管理。專案部對有高空作業、路基邊坡作業、蓋梁施工、立柱施工等的施工隊認真進行了安全技術交底，由專職安全員不斷巡查，發現違章、違規人員將當場指正，並進行批評教育，必要時做出處罰，確保施工安全。
（六）完善七個應急預案，做好防火、防汛等工作
（1）認真完善觸電、防汛、高空墜落、火災、機械傷害、坍塌和物體打擊專項預案，落實防火防汛物資儲備，結合我部實際情況，於11月3日上午九時進行了觸電應急演練。
（2）專案部成立施工便道維護小組，負責施工便道的維護作業，每月施工便道維護小組對施工便道坡度較大地段進行了整平，對軟弱地段用片石進行了換填，保證物資**暢通無阻及行車安全。
（八）認真開展安全生產活動，打造良好的安全氛圍
分部自開工以來，以「****」重要思想為指導，樹立和落實科學發展觀，以實施《中華人民共和國安全生產法》和貫徹落實全國安全生產工作會議精神為主線，通過安全生產工作會議和安全教育，深入宣傳「安全第
一、預防為主、綜合治理」的方針，認真開展了「一法三卡」、「平安工地」、「安全生產月」等活動，通過一系列活動，使安全意識深入人心，安全法規和安全知識得到普及，形成了全專案參建人員關愛生命、關注安全的良好氛圍，為建立安全生產長效機制，推動我部安全生產狀況的持續穩定，實現安全發展，構建社會主義和諧社會，提供思想保證、精神動力和**支援，從而提高我部安全管理工作水平。
三、班組建設及教育培訓情況
（一）班組安全活動做到經常化、制度化
我部按照上級部門相關要求，把班組的建設作為安全工作的乙個重點來抓，結合我部實際，積極開展了優秀安全班組建立活動。該活動一直貫穿於我部日常生產的全過程，橋涵施工等班組做到了班前有安全情況預檢和安全工作布置；班中有巡迴檢查和安全對策；班後有安全小結和評議；每月有巡迴檢查和安全對策。把安全活動與員工的改善、提合理化建議的活動結合起來，並建立有關臺帳、登記備案。
（二）健全班組互控聯控機制。
在安全生產實踐活動中，強調落實帶班負責制。分部在與施工隊長簽訂安全生產責任書的同時也和施工班組簽訂責任書，班組長在任職期間實行目標責任制，在完善**安全管理網路的基礎上，明確班組長、崗位人員的安全生產責任制。堅持每天開好完工會，嚴格執行標準化作業制度。
強化工班長檢查控制制度，堅持當日值班制，加大工班長對重點崗位、重點人員的安全檢查力度，每月做好了本班組安全情況總結。
（三）突出班組建設的重點。
在總部開展的「大幹100天」活動中，分部針對新的生產力布局調整和新裝置、新技術的運用以及安全生產過程中的難點和重點問題，積極探索在班組管理和作業過程中的共性、個性等新問題的解決之道，不斷完善班組建設工作。尤其是針對班組管理中出現的新問題，積極**崗位、群體作業控制程式，並納入到日常檢查考核中，做到同步考核。加強了勞動力的管理，嚴格執行專案部班組安全管理相關制度。
（四）做好班組安全教育。
我部新進場的班組職工（包括學徒工、臨時工、合同工、實習生）和變換工種的職工，由分部安全總監、施工隊隊長、班組**安全教育。班組安全教育由班組長或班組安全員進行，教育後都已進行登記。特種作業人員除按國家有關規定進行安全技術培訓、複訓外，班組還加強對他們的日常教育，並對他們的培訓和複訓情況進行登記。
（五）班組建設經驗
班組的安全工作關鍵在於嚴格規章制度，尊重科學，按照安全客觀規律工作，從而杜絕人的不安全行為，消除或控制物得不安全狀態，做到防患於未然。我部在班組建設中狠抓了乙個「嚴」字，做到嚴制度，嚴標準，嚴明勞動紀律。特別是對那些「習慣性」違章人員，在對其做到教育的基礎上，利用**、經濟重罰等措施，督促本人增強安全意識和抓好安全生產的自覺性，保證自己不違章作業，真正杜絕無安全規程、無安全措施施工和違章指揮、違章作業、違反勞動紀律「三違」現象的發生，確保實現安全生產。
四、存在問題，剖析原因
儘管我部自開工以來的安全工作開展的平穩有序，同時我們也認識到其中存在著許多不容忽視、不容樂觀的問題：
（1）我部承擔16公里的施工任務，點多線長，增加了安全管理工作的難度；
（2）農民工流動性較大，給安全工作帶來一定困難。
（3）農民工文化水品參差不齊，對培訓內容理解也有一定差異，同時農民工自身的積極性不高，原因是多方面的，也給安全工作帶來難度。
（4）安全問題具有普遍性，時時需要安全，處處需要安全，很多任務作環節都可能發生安全問題，我們對各分項工程還得加強監督和管理。
中鐵十一局集團一公司
江南高速公路一期土建第二合同段專案經理部四分部
二0一一年十二月十一日
中鐵十一局集團一公司
江南高速公路一期土建第二合同段專案經理部四分部
安全環保部安全
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