電氣檢修工一級崗實踐題庫

2021-03-04 06:11:43 字數 4957 閱讀 7169

4)待液晶屏上的bypass指示燈亮後,將手動維修開關置於ups供電位置。

5 )等約5秒後,閉合前面板「市電輸入」「直流輸入」

6)閉合ups的ups輸出空開

4、手動由變頻轉工頻步驟?(高壓變頻器)

答:(1)將「旁路自動/旁路手動」旋鈕切至「旁路手動」狀態

(2)按下「急停」按鈕。

(3)變頻裝置停止狀態燈亮後,旁路櫃手動分斷j1、j2。

(4)旁路櫃手動合上j3,電機工頻執行。

5、自動由變頻轉工頻步驟?(高壓變頻器)

答:變頻調速系統自動實現,「旁路手動/旁路自動」旋鈕處於「旁路自動狀態」,注:自動由變頻轉工頻只是在變頻器故障情況下進行,

(1) 變頻器在變頻執行中出現重故障,自檢5秒不能重啟成功後,變頻器立即停止輸出。

(2) 當無任何故障出現或出現電機故障時不會出現自動變頻轉工頻。延時1秒後變頻器內部接觸器j2分閘,j2分閘後延時0.3 秒(時間可調)接觸器j1分閘,j1分閘後延時2秒接觸器j3合閘。

(3) 電機啟動成功後,改為工頻調節方式。

6、煤抓抓斗不能公升(降)的故障原因和查詢辦法?不能開(合)的故障原因和查詢辦法?

答:(1)檢查2dk、hd是否合閘,hd閘刀開關的保險絲是否熔斷;

(2)檢查1lk、2lk是否在零位,公升降、開合的過電流繼電器輔助觸點是否接觸良好;

(3)不能提公升、不能開啟時檢查1ck、2ck是否閉合,1fc、2fc反向互鎖接點是否閉合,1lk、2lk觸點是否接觸良好;

(4)當1、2條件檢查無問題時,不能下降、合上時檢查1zc、2zc反向互鎖接點是否閉合,1lk、2lk觸點是否接觸良好;

(5)檢查公升降、開合電機定子繞組接線有無斷線,轉子繞組有無斷線。碳刷、集電器是否接觸良好,轉子繞組外接電阻是否斷裂,接觸器觸點是否接觸良好。

7、變壓器發生哪些現象需停電處理?

1)在正常負荷及冷卻條件下,變壓器溫度不正常公升高,並不斷上公升。

2)漏油致使油麵下降低於油麵指示計最低限度。

3)油色變化過甚,油麵出現碳粒(黑色)等。

4)引線接頭發熱變紅或熔化。

5)音響不正常,有新的雜音或音響較平時大時。

6)在變壓器或引出線發生人身事故

7)變壓器鐵殼爆破、油枕噴油、防暴筒噴油

8)壓力釋放閥向外噴油、噴火、噴煙

9)套管破裂、放電或套管斷頭熔斷

10)變壓器**

11)變壓器內部聲音很大,很不均勻,有爆破聲

8、變壓器呼吸器的作用和結構是什麼?

呼吸器也叫吸濕器,有一鐵管和玻璃容器組成,內裝乾燥劑(如矽膠、氯化鈣或氯化鈷),與油枕內的空間相連通。當油枕內空氣隨變壓器的體積膨脹或收縮時,排除或吸入的空氣經過呼吸器,使空氣中的水分被乾燥劑吸收,對空氣起過濾作用,保持了油的清潔和絕緣水平。

9、煤抓凸輪控制器結構、作用、及檢查專案

答:凸輪控制器由操作機構、凸輪、觸頭和殼體組成。

作用主要用來直接接通電機、控制電機的啟動、調速、制動、和換向。

檢查專案:

1)所有螺絲連線部分必須緊固,特別是觸頭螺絲

2)摩擦部分應經常保持一定的潤滑

3)觸頭工作面應無明顯的熔斑,燒熔的部分用細銼刀精心修理,不允許用砂紙打磨。

4)損壞的零件要及時更換

10、繞線式電機檢查專案

答 1)絕緣合格,定子、轉子絕緣都不得低於0.5mω;

2)電機固定牢固無鬆動現象;

3)碳刷長度不能小於15mm,否則應更換,碳刷與集電環接觸面積應大於70%,各碳刷接觸良好,壓力應一致;

4)導線安裝牢固無鬆動現象;

5)集電環應光滑無燒蝕,否則應打磨或更換;

6)轉子電阻不能有斷裂,連線線不能斷開,否則有可能燒毀電機

7)電機無異音、溫度正常、無燒焦現象及其他異味、振動正常

8)電刷在刷握內無卡澀、跳動及其冒火現象

11、為什麼電纜頭的接地線要穿過零序電流互感器的鐵芯視窗後再接地

答:當發生接地故障時,接地電流可能沿著故障線或非故障線電纜外皮流動,正常時地中的雜散電流也可能沿著電纜外皮流動。這些電流有可能導致保護的誤動作,拒絕動作或使其靈敏度降低,電纜頭的接地線穿過零序互感器的鐵芯視窗後再接地,接地電流來回兩次穿過鐵芯,不會在二次側感生電流和影響工作。

12、為什麼絕緣子表面做成波紋形?

答:絕緣子表面做成波紋形能起到如下作用:

1)將絕緣子做成凹凸的波紋形,延長了爬弧長度,所以在同樣有效高度下,增加了電弧爬弧距離。而且每乙個波紋又能起到阻斷電弧的作用。

2)在雨天能起到阻止水流的作用,汙水不能直接由絕緣子上部流到下部,形成水柱引起接地短路。

3)汙塵降落到絕緣子上時,其凹凸部分使汙塵分布不均勻,因此在一定程度上保證了耐壓強度。

13、為什麼在同一低壓系統中,只宜採取同一種接地方式?

答:由同一臺變壓器或同一段母線供電的系統中,一般只宜採取同一種保護方式,或全部採取保護接地,或全部採取保護接零,而不應部分採取保護接地和部分保護接零的保護方式。否則,當採取保護接地的裝置發生碰殼短路故障時,零線將具有較高的對地電壓,於是與零線相連的所有裝置上也將有較高的電位,因而會危及操作人員的安全,所以保護接地和保護接零不能混合採用。

14、接地碳刷有什麼作用?

答:①供轉子接地保護及測量轉子繞組正、負極對地電壓

②消除靜電電壓

15、直流母線電壓過高或過低有什麼危害?母線電壓過高或過低時如何調整?

答:其危害及調整方法是:

1)直流母線電壓過高時,對長期帶電的繼電器、指示燈等容易過熱和損壞,電壓過低時,可能造成開關保護的動作不可靠。

2)在直流系統執行中,若出現母線電壓低的情況時,應檢查浮充電流是否太小,檢查直流負荷是否突然增大等,並對浮充電裝置進行調整,適當增加輸出電流;若屬發生事故,直流負荷突然增大時,應迅速調整放電調壓器的觸頭,使母線電壓保持在允許範圍內。

3)當母線電壓過高時,應降低浮充電流,使母線電壓恢復正常。

16、電動機大修的標準專案是。)

1)電動機抽轉子 2)定子檢修 3)轉子檢修 4)軸承檢修

5)通風冷卻系統檢修 6)滑環及電刷裝置的檢修 7)接線盒檢查、清掃 8)電動機的組裝 9)啟動裝置的檢修 10)試運轉及驗收。

17、執行中定子鐵芯個別點溫度突然公升高時如何處理?

答:執行中,定子鐵芯個別點溫度突然公升高,應分析該點溫度上公升的趨勢及與有功、無功負荷變化的關係,並檢查該測點是否正常。若隨著鐵芯溫度、進出風溫度和進出風溫差顯著上公升,又出現「定子接地」訊號時,應立即減負荷解列停機,以免鐵芯燒壞。

18、發電機出入口風溫差變化說明什麼問題?

答:發電機的出、入口風溫差與空氣帶走的熱量以及空氣量有關,還與冷卻水的水溫、水量有關。在同一負荷下,出、入口風溫差應該不變,這可與以往的執行記錄相比較。

如果發現風溫差變大,說明是發電機內部損耗增加,或者是空氣量減少,應引起注意,檢查並分析原因。

發電機內部損耗的突然增加,可能是定子繞組某處乙個焊頭斷開、股間絕緣損壞,或鐵芯出現區域性高溫等。空氣量減少可能是由於冷卻器或風道被髒物堵塞等原因所致。

19、過電壓保護的兩種基本方法是什麼?

答:常用的抑制過電壓的基本方法有兩種:1、用非線性元件限值過電壓的幅值;2、用儲能元件吸收可能產生過電壓的能量,並用電阻將其消耗。

實際應用時,要視電路的不同部位的需要採用不同的方法,同一部位也可同時採用兩種方法。

20、感應電動機在什麼情況下會出現過電壓。

一般有兩種情況:第一種是電感性負載的拉閘過電壓,發生在電動機斷路器拉閘的瞬間。原因是電感線圈中的電流在自然通過零點之前被搶破截斷,使其產生的刺痛突變,因而產生過電壓。

如在啟動過程沒有結束的情況下拉閘,產生的過電壓幅值更大。第二種過電壓是電動機啟動過程中產生的過電壓。對於高壓電動機,如果轉子開路,在啟動合閘瞬間由於磁通突變,也可能產生過電壓。

為了避免其產生合閘時應注意轉子處於閉路狀態。

21、交流電動機執行時電流錶指標來回擺動的可能原因有哪些?

答:1)轉子導條斷裂或開焊;

2)繞線式電動機電刷與集電環接觸不良;

3)繞線式電動機轉子繞組有斷路處;

4)繞線式電動機集電環短路裝置接觸不良。

22、哪些情況下禁止電氣裝置投入執行

1)無保護裝置

2)絕緣不合格裝置

3)斷路器機構拒絕跳閘

4)斷路器事故跳閘次數超過規定且油質碳化或噴油嚴重

5)速斷保護動作未查明原因或未排除故障

23、在帶電的電流互感器二次回路上工作時,應該採取哪些措施?

1)嚴禁將電流互感器二次側開路;

2)短路電流互感器二次繞組,必須使用短路片或短路線,短路應妥善可靠,嚴禁用導線纏繞。

3)嚴禁在電流互感器與短路端子之間的迴路和導線上進行任何的工作。

4)工作時必須認真,謹慎,不得將迴路永久接地點斷開。

5)工作時,必須有專人監護,使用絕緣工具,並站在絕緣墊上。

24、真空滅弧室的工作原理

真空滅弧室內部為高真空。當動觸頭在操動機構作用下帶電分離時,觸頭間燃燒真空電弧,並在電流過零時熄滅。由於觸頭的特殊結構,使真空滅弧室具有小的電弧能量、小的電腐蝕速率和較高的弧後介質強度恢復速度,從而提高真空滅弧室開斷短路電流的能力和電壽命。

燃弧過程中產生的金屬蒸汽在遮蔽筒表面冷凝,釋放的少量氣體一部分為凝聚的金屬蒸汽所吸收,另一部分為管內吸氣劑吸收。

25電動機啟動電流大有什麼危害?

答:1)、對自身:正常情況下,啟動時間不長,儘管有大電流流過,造成一定發熱,但一般不很嚴重,電動機能夠承受。但如果重複啟動、超載啟動,將可能使電動機發熱厲害而燒毀電動機。

2)、對廠用電系統:若電動機容量較大,啟動電流過大,會使沿途電壓降增大。這樣,就造成該電動機所在廠用系統電壓嚴重下降,不但使自身啟動困難,而且還造成廠用母線上所帶的其他電動機,因電壓過低而轉矩過小,使它們啟不來。

同時,由於電流過大,使電動機及供電迴路的能量損耗也增大。

26、發電機勵磁機及勵磁系統檢修標準專案有哪些?

答:發電機勵磁機及勵磁系統檢修標準專案有:1)拆勵磁機端蓋,測量空氣間隙。

2)抽出勵磁機轉子。3)檢查、清掃勵磁迴路所屬裝置。4)檢查、清掃勵磁機定子、轉子各部件。

5)檢查、清掃勵磁機滑環、刷架,更換碳刷。6)勵磁機及其勵磁迴路預防性試驗。

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