生產實習報告自動儲存的

2021-03-04 05:59:14 字數 3919 閱讀 6109

一、東風公司簡介2

二、安全教育4

三、實習日記

dci11車間(大馬力軸類25

72廠6

機修車間(機械加工27

機修車間(機械磨鋒27

21廠10

軸類車間(凸輪軸111

箱體車間13

dci11車間(大馬力機加113

軸類車間(曲軸215

車身廠18

產品研發科19

**配廠21

質保科23

再造車間26

軸類車間(連桿127

裝試車間27

四、實習總結28

一、東風公司簡介

東風汽車公司的前身是2023年始建於湖北**的「第二汽車製造廠」,經過三十多年的建設,已陸續建成了**(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主)、襄樊(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)四大基地,除此之外,還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業,業務範圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備,是中國綜合實力最強的三大汽車企業集團之一。2023年9月,公司的總部由**搬遷至武漢。2023年,公司銷售汽車113.

7萬輛;完成營業收入1416.87億元(名列中國企業500強第21位)。2023年,公司銷售汽車132.

06萬輛,同比增長16.12%,是行業增速的2.4倍;實現銷售收入1,969億元;綜合市場占有率達14.

08%,在細分市場中進一步鞏固了中重卡第

一、suv第

一、中型客車第

一、輕卡第

二、輕客第二和轎車第三的市場地位。

東風汽車公司最近10年來的發展,走的是一條著眼於參與國際競爭,按照「融入發展,合作競爭,做強做大,優先做強」的發展方略,借與跨國公司的戰略合作推動企業發展之路。公司先後擴大和提公升與法國標緻-雪鐵龍集團的合作;與日產進行全面合資重組;與本田拓展合作領域;整合重組了悅達起亞等。全面合資重組後,東風的體制和機制再次發生深刻變革。

按照現代企業制度和國際慣例,構建起較為規範的母子公司體制框架,東風公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。

東風公司構建了完整的研發體系,在研發領域開展廣泛的對外合作,搭建起全系列商用車、乘用車研發平台及其支撐系統,進一步完善了商品計畫和研發流程。東風在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提公升核心競爭力。

東風汽車集團股份****目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司,包括與日本日產汽車公司合資的東風汽車****、與法國psa合資的神龍汽車****、與日本本田合資的東風本田汽車****、東風汽車股份****(600006)等。

2023年7月,東風汽車公司成立乘用車事業部(2023年8月改稱東風乘用車公司),開始發展自主品牌乘用車。2023年3月,東風乘用車公司正式發布東風乘用車品牌——東風風神[1],該品牌logo為橢圓雙飛燕。為了發展自主品牌,東風乘用車公司制定了「5510工程」的發展戰略,確立了三步走的發展目標:

第一步用五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌;第二步再用五年的時間打造中國一流汽車品牌;第三步是再用十年時間打造國際主流品牌,致力使「華系車」立於世界強勢品牌之林。

服務理念:「東風汽車」本著「誠信天下、使用者為先」的原則,為客戶提供「真誠服務、完美過程、客戶滿意」的「真美滿」服務。

二、安全教育

對於乙個企業安全尤為重要,任何一起安全事故對企業都是一種不可挽回的損失,對於家庭和個人都會造成無法彌補的傷痛。為了讓我們意識到安全的重要性,在東風二汽實習的第一件事就是進行安全教育。安全教育講座共分為兩段,第一段是安全教育的普及,第二段是事故的再演和講解。

實習生出入廠區的注意事項如下:

1、進入廠區應自覺戴好帽子,嚴禁穿背心、短褲、短裙、涼鞋、拖鞋和戴耳機等入廠;

2、在廠區和車間行走,必須保持整齊隊形,按照規定的標識行走,不能私自離開隊伍單獨行動;

3、嚴禁帶零食進入廠區,不隨意亂扔喝剩的空瓶、紙屑和廢物,不隨地吐痰;

4、不准在廠房周圍、馬路兩側、車間路口、綠化草坪等處聚集或坐歇;不要長時間在班組原地停留;不要在生產現場扎堆圍觀,以免影響生產;

5、嚴禁在廠區內進行打撲克等一系列娛樂活動,嚴禁在廠區打鬧嬉戲或高聲喧嘩;

6、嚴禁在廠區、車間等區域吸菸;

7、生產車間內禁止拍照。

三、實習日記

2014-07-14(星期一) 16:00-17:40 dci11車間大馬力軸類2

d—柴油大馬力軸類—鋼材(鍛造)

c—高壓共軌主要軸—曲軸,凸輪軸

i—六缸四氣門熱處理—高頻淬火 >800℃

排量—11.12l回火,保溫2h

載重—60t主要檢測—動平衡

**—50w校直

生產線概況:生產節拍:9min

工序數:23道

操作人員:7人/班

裝置總數:17臺

班制:一班

生產流程為:上線→缸體分裝線→活塞分裝線→缸蓋分裝線→半總成試漏機→下線。

出廠試驗出線90%合格,出廠100%合格,採用先進的高壓共軌(保證噴油嘴在最合適的時間噴最合適的油量達到最佳燃燒比)及渦輪增壓技術(將排出的氣體加壓後再利用),配公司生產的天龍車和重卡。車間3/4為裝配線,90%工具機是加工中心。採用乾式試漏(充氣式),缸體缸蓋是鑄造成型,年產大馬力發動機3萬台。

恆溫測量對缸體缸蓋質檢,流水線採用夾具托盤。缸蓋裝配線有較多檢測、助力裝備和擰緊裝備。伺服器檢測生產線狀況,機械手自動塗裝。

2014-07-15(星期二) 8:30-10:00 72廠 72廠

15號早上,我們在老師的帶領下坐車來到有色鑄件廠,搖搖晃晃的大巴穿行在狹窄到一不小心就會蹭到路邊的樹木的小道上,乙個小山坳又出現在我們面前,鑄件廠也開始漸漸顯現出她的輪廓。可以想象這裡作為曾今的軍事戰略工廠有過多麼重要的崢嶸歲月,只是歲月這把刻刀太過無情,讓她失去了光華。入目的竟是剝落的泥牆和滄桑的年華。

這裡坐落著2個車間,熱加工車間和壓鑄車間。這裡是毛坯的起源地,四周熱浪滾滾,幾十噸的自動化壓鑄機裡液態的鋁液冒著白色的熱氣夾帶著特有的氣味縈繞在工作人員的鼻息之間;左側是報廢的鑄鋁在集中焚燒,雖然有乙個罩子將大部分黑煙引導到室外,但是偶有洩露的黑煙依舊讓人受不了;右側是自動化機械手臂將一塊塊成品拿出來,鋁件撞擊的刺耳聲掩蓋了所有其他的聲響。

這裡的工作環境比較差,流水線的自動化較好但是智慧型不足。但是從工作人員怡然自得的表情和收悉的操作,我看到了工人和勞動者的偉大。

值得一提的是這個車間的牆上懸掛在這樣的標語「今天你的裝置潤滑了麼?」一句幽默,人性化地標語,我看到了在這惡劣環境下工作著一群熱愛生活,相互關愛,對自己工作極其負責的一線工作人員的身影。我明白了每個工作者怡然自得的表情,這是一次簡單的生活旅行,承載者前人的故事。

2014-07-15(星期二) 16:00-17:40 機修車間機械加工2

我們了解到這個車間主要工作有以下幾點:

一、 後勤服務

二、 生產輔助刀具,夾具

三、 機械裝置維修

四、 小零件,備件加工(機器,夾具)

五、 新產品的研發,加工部分的加工試製

六、 小批量生產輔助件,刀具,感應器的生產

其中後勤服務主要包括:生產的輔助和機器的維護;備件的加工;新產品的試製、研發等。

2014-07-16(星期三) 10:00-11:40 機修車間機械磨鋒2

這次我們參觀的是機修車間的磨鋒班,這個班組的主要任務是專業刀具的修磨,提高生產效率;防止浪費,從而降低生產成本。

刀具的分類:

1、加工外表面刀具:車刀、刨刀、銑刀、外表面拉刀;

2、孔加工刀具:鑽頭、擴孔刀、鉸刀、銼刀、內表面拉刀;

3、螺紋加工刀具:絲錐、板牙、螺紋車刀;

4、齒輪加工刀具:滾齒刀、插齒刀、剃齒刀、花鍵拉刀;

5、工件切斷刀具:切斷車刀、切斷銑刀、高碳鋼鋸條。

另外刀具按照結構形式進行分類,又可以分為整體式,焊接式,鑲齒式,可轉位式。

我們還了解了一些製造刀具的材料,主要有高速鋼,硬質合金,立方氮化硼,陶瓷材料,金剛石,工具鋼等。

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學生實習報告書 概況實習單位 黃石理工學院機電工程學院 參觀考察單位 1 一拖股份 第一裝配廠 2 一拖股份 齒輪廠 3 一拖福萊格車身 4 一拖股份 鑄造廠 5 一拖熱處理廠 6 洛陽軸承集團 實習開始時間 201 1 年 4 月 8 日,實習時間共 9 天。完成實習報告時間 201 1年 4 月...

正細胞 自動儲存的自動儲存的

正細胞 再障 失血 mcv80 100mch26 32大細胞 巨幼 小細胞 慢性 小細胞低色素 缺鐵 鐵粒幼 海洋性 缺鐵性貧血 異食癖 吞嚥困難,勺狀甲。紅細胞體積小,淡染區擴大,mcv,mch,mchc均降低。骨髓增生活躍,中晚幼為主,鐵幼粒減少或消失。血清鐵si血清鐵蛋白,轉鐵蛋白ts下降。總...

自動化生產實習報告

目錄一 實習公司介紹3 二 實習內容4 1 交流非同步電動機變頻調速原理5 2 變頻器元件作用6 3 改變頻率和電壓是最優的電機控制方法 8 4 變頻器裝置散熱問題9 5 東標公司db系列變頻器10 1 產品型號說明11 2 產品技術特點12 3 標量變頻器標準接線圖13 4 數字操作器按鍵說明14...