職業生涯規劃書

讓夢想起航

學校：北京城市學院

學部：資訊學部

班級：11交通本一班

學號：11111621124

姓名：曲曉棟

個人資料

姓名：曲曉棟

性別：男

年齡： 21

籍貫：山東煙台

學校：北京城市學院

學部：資訊學部

專業：交通工程（城市軌道交通）

星座：天秤座

性格：樂觀開朗

愛好：籃球、旅遊

榮譽：「學習優秀生」、「學習優良生」「學部簡訊之星」、「數學競賽一等獎」「電子知識競賽三等獎」「優秀文明宿舍」

現任職務：學習委員

個人箴言：成功其實很簡單，只要做好每一件事

前言人生短暫，時光飛逝。作為當代大學生，你對未來準備好了嗎？凡事預則立，不預則廢。

對於每個人來講，職業生命都是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會浪費自己的生命和時間，若是帶著一臉迷茫踏入競爭激烈的社會，怎會有你的一席之地？制定職業生涯規劃書會讓你離成功更進一步。

目錄一、自我探索

1、性格特徵1

2、職業興趣1

3、職業能力1

4、職業價值觀1

5、勝任能力1

（1）、能力優勢1

（2）、能力弱勢1

自我探索小結1

二、交通工程專業就業方向和前景分析

1、專業介紹2

2、就業方向2

3、前景分析2

三、職業定位分析

1、環境分析3

（1）、家庭環境分析3

（2）、學校環境分析3

（3）、職業環境分析3

（4）、社會環境分析3

2、職業決策3

（1）、我的職業選擇3

（2）、我的選擇路徑3

（3）、swot分析3

四、目標制定及行動策略

1、短期目標4

2、長期目標4

五、行動計畫制定

1、大學三年級計畫4

2、大學四年級計畫4

六、目標評估和調整

1、評估5

（1）、職業目標評估5

（2）職業路徑評估5

（3）實施策略評估5

（4）其他因素評估5

2、評估時間5

3、調整5

七、結束語6

一、自我探索

通過mbti職業性格測試和自我認識以及老師同學對我的評價，我對自己有了更進一步的探索。mbti表徵人的性格，是由美國的凱恩琳·布里格斯和她的女兒伊莎貝爾·布里格斯·邁爾斯制定的。該指標以瑞士心理學家榮格劃分的8種型別為基礎，加以擴充套件，形成四個維度，即外傾(e)－內傾(i)，感覺(s)－直覺(n)，思維(t)－情感(f)，判斷(j)－知覺(p)。

經過測試，我屬於內傾感覺思維判斷（istj）型別。

1、性格特徵

我性格比較內向，不善於與人交流，愛好籃球，對待事情傾向於先思考後行動，在工作和學習中，習慣於在規定時間之前完成所布置的任務，與同學交往和睦，團結友愛，有較高集體榮譽感，注重細節，但有時粗心，缺少毅力，自律能力稍差。

2、職業興趣

我是istj型別，偏現實主義，善於將專案和人組織起來將事情完成，有同情心和責任心，理解他人，所以對於職業的選擇我更喜歡具有管理性的職業，比如公司的首席執行官或者帶領乙個工作團隊。

3、職業能力

測試顯示我是乙個安靜、嚴肅的人，我認為的確如此，對於工作我比較踏實，重視傳統，做任何事情切合實際，不會給就職企業造成損失，做事有條不紊，忠誠對待公司及員工，具有較強的邏輯性，能保質保量完成上級領導的任務，通過全面性和可靠性獲得成功，腳踏實地一步步朝目標前進。

4、職業價值觀

基於當今社會經濟的高速發展，我首先會考慮待遇較高的企業，因為作為男人是家庭的支柱，必須得讓家人過得幸福富裕，對於選擇的職業也要從中接觸到新事物，拓展知識面，符合自己興趣，不斷豐富自己，實現自己的價值，俗話說「活到老，學到老」。最終選擇職業我會綜合薪酬和興趣考慮。

5、勝任能力

（1）、能力優勢：頭腦靈活，應變能力強，有較強的上進心和集體榮譽感，自信樂觀，實事求是，認真耐心，邏輯推理能力強，有責任心，工作公平公正，做事有擔當，重視並遵守企業的規章制度，樂於助人。

（2）、能力弱勢：表達能力弱，有時會犯粗心大意的錯誤，性格倔強，優柔寡斷，與人處事能力有待提高，沒有做計畫的習慣，自我約束能力較低

自我探索小結

我對職業的興趣和方向是明確的，但對具體的職業還要有更深入的了解，雖有很多能力優勢，但能力弱勢也是致命的，所以要充分發揮自己的優勢，克服自身缺點，大氣不失細節，提高社會交際能力，向成功人士學習，努力學習專業知識，經常參與社會實踐，鍛鍊自己的實踐能力，豐富自己，向夢想出發！

二、交通工程專業就業方向及前景分析

我所學的專業是交通工程（城市軌道交通）專業，通過大學兩年的學習，對本專業有了更深入的了解，我所學的專業方向是城市軌道交通，所以重點介紹城市軌道交通的專業。

1、專業介紹

城市軌道交通專業是新興的專業，涉及面廣，專業課程包括城市軌道交通運營管理，自動售檢票系統，城市軌道交通車輛、交通運輸概論、軌道交通概論等，培養掌握城市軌道交通專業技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才

2、就業方向

城市軌道交通專業就業型別有多種，交通管理部門、城市軌道交通運營單位、城市軌道交通裝置製造企業、城市軌道交通裝置**和服務公司等都是畢業生就業去向。自己所學專業主要用於地鐵方向，可以勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任等崗位，也可從事列車司機，地鐵公司管理層等工作

3、前景分析

城市軌道交通是近十多年才開始發展的一種交通方式，國際城市軌道交通職業人才配備標準有資料顯示，沒建設1km的城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術人才，每開通一條地鐵線路，約需要各類專門人才1000餘人，城市軌道交通職業人才具有巨大需求量。

當前我國大中城市普遍存在道路擁擠，車輛堵塞，交通秩序混亂的現象，已成為城市發展的「瓶頸」。隨著我國經濟飛速發展，人口幾句增加，地面交通已無法承載出行運量需求，因此，我國的城市軌道交通發展更為迅速，目前我國許多城市正在大力發展軌道交通，預計到2023年，我國城市軌道交通累計運營里程將達到7395公里，到2023年，北京市運營的城市軌道交通增加到561公里。

所以說，地鐵人才需求旺盛，相關專業的學生供不應求，城市軌道交通專業方向畢業生可到城市軌道交通規劃、設計、建設、運營管理等部門工作，每年專業的就業率達97%，由於地鐵人才的缺乏，很多用人單位與高校簽訂就業協議，實行訂單式培訓，對學生的就業情況相對較好，可以說，城市軌道交通專業就業充滿光明。

三、職業定位分析

1、環境分析

（1）、家庭環境分析

我出生於農村，父母從事個體私營工作，生活狀況一般，有兩個姐姐，均是初中畢業，我是家裡唯一的大學生，家人對我寄予了厚望。

（2）、學校環境分析

學校教學設施齊全，宿舍環境一般，師資力量雄厚，有不少名校老師，多數課程教學不同於其他大學，採用小班制教學，非常重視我們本科生，總體來說，學校教育整體不錯。

（3）、職業環境分析

軌道交通屬於新興職業，從全國來看，人才供不應求，前景不錯，有較高的提公升空間，但是大學畢業生的薪資相比其他專業稍低。

（4）、社會環境分析

我國人才的競爭日趨激烈，大學生就業難、失業率居高不下，使我們的就業環境不容樂觀，雖說所學專業就業前景光明，但現在大學畢業生漸漸增多，而且需求量漸飽和，有些地域還存在性別歧視，只有努力學好專業知識，才能在眾多大學畢業生中脫穎而出。

2、職業決策

（1）、我的職業選擇是：第一：地鐵公司運營管理員，第二：自主創業

（2）、我的選擇路徑是：考研

（3）、swot分析

職業生涯規劃書

職業生涯規劃書

職業生涯規劃書

職業生涯規劃書

相關推薦