篇一：道路施工實習日記
星期三今天我們去參觀了橋，是金陽新區比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由於我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。
通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有行人路和路燈有欄杆（一般在90公分），沒有綠化帶；
公路橋一般沒有行人路，有欄杆（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。
橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。行人路在
1.5m左右。橋下淨空在3到5公尺，老師還說了，橋越高，越不易變形。
橋蹲大概在70到80公尺深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構（單拉）。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。
由於兩邊的不平衡（受力），所以在設計橋架的時候，將它設計成倒「y」型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90公尺左右。
寬大概在18公尺左右。
星期四我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建築材料的。
同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚牆圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。
到達施工現場後，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建築材料用的。主要是鋼
筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現在許多的建築材料都使用了成品化。不需要再在工地現場製作了。
這樣做，一方面，可以保證一些建築材料的質量；另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率 。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建築過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建築的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解
在預製構件廠的實習中，我認識到該廠主要承擔工業與民用建築、道路、橋梁，公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產任務。其中，了解最深的是預製梁的做法，使我對梁等構建有了深一步的認識。在實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，從而，更深入的了解到僅僅在學校學習理論知識是不夠的，還要結合實踐，把理論知識運用到實踐中，通過實踐反過來掌握知識。
在xx市市政建材職業學校圖書館和實訓樓工程的參觀中，我又認識到乙個施工工地現場要貼上安全專項驗收制度：吊車.施工外的電梯.
物料提公升機等大型機械安裝完畢自驗合格，報省.市特種裝置檢驗所檢驗，取得准用證後，方可使用。施工臨時用電的搭設，按施工方案敷設完成後，報公司組織驗收。
外腳手架搭設完成後，分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收，機具進場後，由專案部組織驗收，驗收合格後掛牌使用。.安全檢查制度和施工現場質量制度等等。
施工現場還要貼上安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不准進入，違反規定者受到處罰。 此外，在xx建築施工單位辦公室的參觀，我看到各類施工現場管理圖.
證和表，知道了施工要有餘泥渣土排放證.施工許可證.白天.
夜間施工許可證和材料進退表.施工進度計畫表.機械進退場表.
晴雨表.勞動力進退場表等**。在**鋼筋的時候，我知道了它有乙個材料標識，包括材料的名稱.
規格和檢測情況。這就保證了鋼筋的質量問題，經過檢驗，防止鋼筋是不合格產品，同時也防止了施工工人在用的時候拿錯材料。在**施工工人建造地下室時，老師為
篇二：施工員實習日記彙總80篇
生產實習日記
1月2日星期四上午：晴下午：晴
今天是我們實習第一天，我們三個被分配到中建四局在獵德的乙個專案。我們懷著比較興奮的心情來到了工地，找到了專案的生產經理，然後他分別給我們三個安排各自的師傅，我所跟的**叫蔡師傅，因為我們在這裡實習主要是做施工員，可能我們專業出來主要都是做造價的，所以我就**說可能很多東西都不懂，**也叫我放心說沒關係，更令我意外的是同我跟同一**的另外乙個已經籤了的實習生拿了一本鋼筋的圖集給我看，並說有什麼不懂的再問，這樣讓我感覺不再那麼陌生。下午跟師傅去了現場逛了一下，預應力是他主要負責的一方面，面對幾個工作在那裡用千斤頂什麼的在張拉鋼筋，師傅也跟我說了一下，但我承認我確實不懂，雖然在學校有學過，但學得不深，所以來到現在根本啥都不明白。
逛了一趟現在回到工程部辦公室，我就繼續在那看師傅給我的圖紙，那是c1棟的天面結構圖。
總的來說，第一天去到工地，感覺就是這工地各方面都很有順序的進行，現場很整潔並不像想象的工地那麼混亂。很有這專案真的很大，所以相信自己能在這專案中能學到不少東西。
1月3日星期五上午：晴下午：晴
實習的第二天，因為我們不在專案上住，所以很早就從學校出發過來8點左右就要來到專案。今天跟著師傅上來c1棟的天面，從師傅的口中我了解到c1棟的主體結構基本上完成了，現在還剩下天面的機房沒有做，昨天在辦公室看了一下天面的結構圖，也知道我們所在的天面標高有180多公尺，是寫字樓來的，在天面可以看到很多任務人在支模板，師傅在工人在交代下什麼，我依然是個旁觀者，默默的在看著正在施工的現場。
第二天我主要還是在辦公室看圖紙，也開始慢慢看懂了一些圖紙上的配筋情況，也從資料中開始對專案有了更深一步的了解，我們專案的工程名稱是獵德西區綜合發展專案c區
三、四及六號地塊之中承包工程；業主是新鴻基、富力、富景三間公司組成。我們中建四局六分公司是施工總承包單位。
1月4日星期六上午：晴下午：多雲
今天第一次參加了公司的乙個緊急安全會議，會議召開的主要原因是有工人不小心在砌築時摔傷了。在會議中，我們得知事故的原因是工人施工的龍門架沒有做護欄不小心摔下來的。安全部的文總也非常嚴肅的強調了今後一定要杜絕這種情況再出線，並要求施工工人一定要按照安全規範來施工，工作平台超過一公尺五時一定要做護欄，並一定要帶上安全帽，這些都是不能馬虎的。
通過這次緊急安全會議，自己也認識到了施工安全的重要性，不管怎樣，一切都是要以安全為主。也學到一些有關施工現場安全管理制度方面的知識：進入施工現場必須戴好安全帽，繫好帽帶，2公尺以上高空作業必須繫好安全帶，扣好保險掛鉤，安全帶要高掛低用；施工隊定期對工人召開安全、消防、文明施工大會，堅定不移的貫徹執行「安全第一，預防為主」的方針，確保現場無安全、消防事故發生；施工隊堅持做班前安全、消防交底等
1月5日星期日晴
漸漸開始習慣了專案上的工作生活，雖然自己只是個實習生，一切都以學習為主。今天跟了小張（我們跟同一師傅，但他已經來這裡實習半年了）一同上去天面檢驗工人對鋼筋的施工情況，由於之前也有對圖紙很認真地研究，雖然還有一些看不明白也很難理解的，但通過在現場對照圖紙去認識，使自己對在看圖紙方面有了很大的提高。通過拿著圖紙去檢驗鋼筋的布置情況，自己也可以發現工人施工中的錯誤問題，比如底筋的間距不對等。
建築施工員實習日記
今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進行柱子及剪力牆的放樣，按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器，在二位施工員的幫助下，終於學會了操作。注 這台儀器與學校學的不一樣，先進多了，很好操作。一天具體工作 測量放樣了22根柱子7榀剪力牆。xx年3月27日星期六晴到多雲22 今天按排我對鋼筋下...
土木建築施工員實習日記報告
7月4日星期日上午 大雨下午 暴雨 跟著工長進行質量檢查 學習安全知識以及如何進行整改。增強安全意識，學習施工過程中需要注意的細節，保證施工進度的同時更要保證工程質量。施工安全質量管理從開工到竣工貫穿整個施工階段，加強管理是確保安全文明 質量達標的必要保證。在這個過程中深刻的認識到了安全的重要性。跟...
施工員實習總結
承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m 2.0m的位置。這樣設定法的原因是一般人身高為1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到頭，太高則工人搭設時手夠不著或者太費力。聽他這麼一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過，在走樓梯或...