發布日期：2011-05-12**：網際網路作者：manage瀏覽次數：1155
核心提示：除錯前的準備工作 1、 根據系統設計圖紙檢查系統安裝是否符合設計要求。 2、 檢查系統線路，對錯線、開路、短路、虛焊等進行處理。
3、 檢測系統線路對地絕緣電阻和系統接地是否滿足《火災自動報警系統施工及驗收規範》的要求，對地絕緣電阻不小於20兆歐，使用專用接地
除錯前的準備工作
1、 根據系統設計圖紙檢查系統安裝是否符合設計要求。
2、 檢查系統線路，對錯線、開路、短路、虛焊等進行處理。
3、 檢測系統線路對地絕緣電阻和系統接地是否滿足《火災自動報警系統施工及驗收規範》的要求，對地絕緣電阻不小於20兆歐，使用專用接地時地線對地電阻不能大於4歐姆，使用聯合接地時地線對地電阻不能大於1歐姆。
4、 對控制櫃、火災顯示盤、火災專用計算機等裝置逐個進行單機通電檢查，正常後方可進行系統除錯。
系統除錯
1、 按系統設計圖紙對安裝的探測器和各種模組（監視、控制模組）進行編碼，如果圖紙上沒有探測器和各種模組的編號，除錯人員應將探測器和各種模組的實際位址編碼準確地標明在圖紙上。
2 、根據編完位址碼的訊號線路、控制器對應的迴路、探測器和各種模組的編號，整理出位址編碼表，並根據位址編碼表和系統消防裝置的控制要求進行顯示關係、系統資訊、聯動關係程式設計。
3 、將編完位址碼的訊號線路準確地接入控制器，並對線路作好明顯標記。對線路故障、探測器故障、模組故障等逐一進行排除。
3.1 外部故障的排除
線路檢查完畢符合要求後，方可以通電執行。初次通電執行，系統通常會出現故障或火災，下面列出最常見的故障及處理方法，通常需要將外部故障排除完畢後，才能進行後面的工作。
某個迴路全部位址都報故障。可能原因：該迴路匯流排未接入fa5058控制器、匯流排正負極性接反或者匯流排線路斷線。解決辦法為將線路改正。
某幾個位址報故障。可能原因：編碼錯誤、正負極性接反、線路斷線、裝置損壞。
解決辦法：
a、檢查故障位址的匯流排連線是否有誤。
b、檢查故障位址是否撥號正確、是否有重碼、裝置型別是否正確。
c、若故障位址是區域監控模組fa1220/x（x=1-4,下同），檢查模組是否為反饋線路故障。詳細方法見fa1220/x使用說明書。
d、若故障位址是區域中繼器fa1219/x（x=1-8,下同），檢查連線中繼器的接線是否正確，是否連線了終端電阻。
某幾個位址報火災或聯動動作。可能原因：對於區域中繼器fa1219/x可能是反饋輸入端接線錯誤或短路；對於區域監控模組可能是受控制的裝置已經現場動作；對於探測器、手動報警按鈕則可能是裝置處於火災狀態或已損壞。
解決辦法：檢查模組的反饋輸入端連線是否正確；檢查裝置是否現場動作並復位；檢查探測器、手動報警按鈕是否處於火災狀態並復位；更換已損壞的裝置。
4、 對探測器逐一進行吹煙報警試驗，對於不報警和誤報警的，要及時更換並重新試驗，同時驗證探測器對應的顯示關係是否正確，若出現錯誤，通過現場程式設計進行調整。
5、 按聯動控制要求對控制模組和控制程式進行模擬試驗，直至系統全部正常為止。
5.1 手動啟動每個受控的消防聯動裝置，如：消防廣播、消防警鈴、正壓風口、正壓風機、排煙閥、排煙風機、消防幫浦、噴淋幫浦、消防電梯迫降、非消防電源切斷、事故照明等，並檢視每個受控裝置的反饋訊號是否正確，若不正確則須進行改正。
如果裝置啟動不了，可能原因為：程式設計不正確或編碼對應關係不正確；24v電源未接通；
5.2 將控制器設定為自動狀態，對探測器進行加菸報警，檢查受控裝置的聯動是否符合聯動控制要求。
6、 系統模擬報警、模擬聯動試驗完畢後，應對系統通電執行，執行120小時無故障後，填寫《工程除錯竣工單》準備驗收。系統除錯工程師完成除錯工作交付使用者執行使用前，需整理系統有關資料交付使用者和公司存檔，供日後系統維護使用。
通常要求整理和存檔的資料應包括：
消防系統竣工圖--系統圖、標有探測器和各種模組編碼的各樓層平面圖。
系統配置情況--系統的回路數、各個迴路的編碼位址數量、樓層顯示盤的分布情況及顯示範圍。
系統顯示對應關係--各個編碼位址與實際位址的對應關係、各個編碼位址的裝置型別。
系統聯動邏輯關係--系統的消防裝置的分布及動作邏輯關係。
工程除錯的方法
1、迴路位址除錯法
在工程除錯前期主要是針對迴路位址進行除錯，每個迴路的位址都是從1開始，逐次到這個迴路的最大號。位址除錯的首要任務是按照圖紙安裝好探測器，並編位址碼，根據所編位址碼對機器進行程式設計之後將探測器迴路或控制模組迴路接入對應機器，（有時探測器和控制模組都接在同一迴路）開機巡檢，對線路故障、探測器故障、模組故障等逐一進行排除，並對探測器逐一報警試驗，直至系統全部正常為止。
迴路位址除錯法是我們經常使用的方法，也是針對不同工程的除錯方法，在位址除錯中很有用。
2、單迴路位址除錯法
單迴路位址除錯法是指每次只接入乙個迴路除錯的方法，單迴路位址除錯簡單、易懂，不受其它迴路影響，對於大平面-一層需幾個報警迴路或施工狀態不好的工程宜採用此法。
3、逐個編碼除錯法
逐個編碼除錯法就是從1開始，逐碼對探測器、模組的故障進行排除。逐個編碼除錯法適合於迴路已打通但有故障存在的迴路。逐段編碼除錯法（針對fa5018a、fa5010a）在我們工程除錯中，假如某迴路位址中間空幾個碼，機器就不能巡檢到空碼後面的位址（不同機器空碼個數要求不同），這種情況下我們就逐段編碼（中間空碼不超出機器的要求），致使整個迴路全部打通，減少逐個編碼多次巡檢，浪費時間和精力。
4、多迴路位址除錯方法
多迴路位址除錯法是指每次接入幾個迴路的除錯方法，這種除錯方法速度快，適合於小平面-一層最多用乙個迴路或施工狀態好的工程。多迴路位址除錯實質是多個單迴路位址除錯，所以逐個、逐段編碼除錯法也適用。
5、聯動除錯法
對整個系統位址除錯完後，通過施工隊對外圍控制裝置的接線，我們就可以通過控制櫃來控制整個消防系統，聯動除錯就是驗證聯動編碼位址和聯動關係是否正確。
5.1、手動聯動除錯法
手動聯動除錯法就是指對系統中所有聯動裝置逐個進行手動啟動、停止動作，來檢查聯動、編碼和接線是否正確的方法，此法是聯動除錯最基本的方法，是保證自動聯動除錯的有力途徑。
5.2、隔層聯動除錯法
隔層聯動除錯是指每隔兩層報警聯動除錯，這種方法除錯速度快，但容易出錯，聯動除錯時必須細心，只適用於塔樓滾層聯動除錯。
5.3、逐層聯動除錯法
逐層聯動除錯是指每層報警聯動除錯，這種聯動除錯方法慢，但不易出錯，適合於所有聯動除錯。
5.4、特殊聯動裝置的除錯
在工程除錯中，有許多裝置是通過特殊的聯動關係來控制的，所以我們必須針對每個特殊裝置的聯動要求來程式設計和除錯。
工程除錯的技巧
工程除錯由於錯線，實際安裝與圖紙不符等原因，造成一些難處理的問題，動動腦筋，用一些小技巧，難題就會變得容易。
1、後碼前移法
由於圖紙或實際安裝出錯，圖紙上前面碼段乙個或幾個位址不存在。假如所有碼重新撥號工作太大，這時我們就把最後面的碼撥成前面的空碼，圖紙上重新標記，工作量不大，很快就能解決。
2、位址報警法
在工程除錯中，假如發現有乙個位址一直報故障，現場編碼沒錯，指示燈也有巡檢的示意，這種情況下一般是接錯了迴路，此時我們將這個位址報警，就可發現在哪個迴路。
3、迴路斷電除錯法
假如有乙個迴路一直找不到自己的一段碼，這段碼一直有電，位址報警也找不到要接到哪個回路上。我們就用迴路斷電的方法，逐個迴路斷電，直到找到這一段碼所接迴路。
4、驗證法
我們在控制室除錯，不可能處理外圍接線的所有問題，由於施工人員出錯，就會認為我們外圍某個裝置有故障，這時我們就可以把它拿到控制室試驗，驗證它是否有故障。
工程除錯注意事項
系統接地：系統採用專用接地裝置時，接地電阻不應大於4歐姆；系統採用共用接地裝置時，接地電阻值不應大於1歐姆。
導線絕緣：各迴路導線對地絕緣電阻不應小於20兆歐。除錯前檢查逐個單機通電檢查所有裝置是否正常檢查迴路導線有無短路、錯路現象。
對工程中不合理系統配置應在工程除錯前處理。
每個迴路所帶點數有無超出產品要求，對於探測器介面模組比較多的迴路，應考慮此迴路有無過載。
對於所有聯動裝置，最好都使用聯動控制櫃控制，易於集中管理。例如：警鈴模組接在控制櫃回路上最為妥當，在手動狀態，不會因誤報影響住戶。
在有排煙閥、送風閥控制的系統中應考慮電源負載及線路壓降能否滿足系統要求。
在有集中機和區域機通訊的工程中，集中機、區域機宜集中管理，同放在消防控制室，減小通訊干擾。
火災探測器的傳輸線路不宜過多採用放射狀佈線。
兩迴路或兩迴路以上傳輸線不宜使用同一根電纜。
火災探測器的傳輸線不應與高壓線路同一線槽，且與廣播**不能同槽。
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建設工程火災自動報警系統除錯開通報告 消防
火災自動報警系統除錯開通報告 年月日工程名稱除錯範圍 安裝質量 符合規定檢查結果 不符合規定 正確報警訊號 不正確 特殊情況說明 位址 無 消防控制室啟停消防水幫浦 放排煙 正常風機的功能 不正常 正確 水流指示燈的反饋訊號 不正確 正確 訊號閥的反饋資訊 不正確 正常防火捲簾 不正常 門 正常正壓...