印江縣南天出租****制度
彙編2023年制
目錄1、營運車輛管理制度;
2、駕駛員管理制度;
3、公司值班制度;
4、投訴處理制度;
5、票務登記管理制度;
6、車輛維修保養制度;
7、定期學習培訓制度;
8、營運車輛定期進場安檢及駕駛員安全例會制度;
9、公司安全生產制度;
10、服務質量管理制度;
11、應急保障制度;
12、公司人員管理制度;
營運車輛管理制度
一、建立健全營運車輛檔案,一車一檔,做到內容詳實、完整、連續,整齊美觀;
二、車輛必須保持內外衛生、整潔、車容美觀、車況良好,運營服務設施及標誌齊全統一,計價器功能正常、座套乾淨,符合營運計程車管理規範;
三、不准帶病投入營運,車輛的制動、輪胎、轉向、燈光、雨刮器、傳動系統等必須隨時處於良好技術狀態;
四、按時按規定進行車輛的維護保養,按時參加車輛的年審,未檢車輛或逾期保養車輛和存在安全隱患不得參加營運;
五、車輛自檢應真正落實到每次的出車前、行車途中和收車後的車況檢查,對發現的隱患和問題,應及時排除故障,使車輛隨時保持技術狀況良好;
六、營運車輛嚴禁無本車服務資格證人員駕駛;
七、符合其它有關規定。
駕駛員服務質量管理制度
為了使我公司客運出租汽車駕駛員服務規範,按照城市客運管理部門要求、和國家法律、法規的相關規定,特制定本制度。
一、建立健全公司駕駛員服務質量信譽考核檔案,做到一人一檔,內容要真實有效;
二、保持良好的精神面貌,做到精力充沛,微笑服務,親切和藹,端莊穩重,落落大方;
三、做到面容清潔,髮式大方,男駕駛員不留長髮、小鬍子,女駕駛員不濃裝豔抹,不留長指甲,不使用香味很濃的化妝品;
四、營運服務中按季節穿著工裝,保持服裝乾淨整潔;
五、言談舉止文明得體,不說髒話,嚴格使用規範用語,按要求使用普通話服務;
六、按規定攜帶、放置營運證件,做到亮證服務,服務資格證必須面對乘客擺放,以利於乘客監督;
七、嚴格按照計價器顯示金額收費,按規定使用票據,並主動向乘客出具;
八、遵守站點秩序,服從站點管理人員管理,愛護站點衛生;
九、嚴格遵守交通法規,執行駕駛員安全操作規範,嚴禁酒後駕車和疲勞駕車保證安全行車;
十、出車前必須仔細檢查車輛,保持車輛效能良好,不開帶病車;
十一、按規定使用計價器,保持設施正常使用,不得對已安裝好的專用設施裝置擅自改動或毀損;
十二、待客營運時開啟空車標誌燈,載客營運時放下空車標誌燈,非營運時間不得使用空車標誌燈;
十三、載客營運時遇到單行道路、禁行道路、道路施工等情況需要繞道行駛時,應主動向乘客講明情況,協商最佳行車路線,如果意見不統一,按乘客要求路線行走;
十四、對老、弱、病、殘、孕以及急需搶救的人員,優先供車,並根據乘客的身體狀況妥善安全地做好服務;
十五、營運過程中應提醒乘客文明乘車,注意安全;
十六、嚴禁向車外吐痰、亂扔廢棄物等不文明行為;
十七、嚴禁在營運過程中吸菸、吃東西、打**等影響營運安全的行為;
十八、流動攬客時,應減速靠邊停車上客,嚴禁逆向攬客,在禁停路段應在規定的地點上、下乘客;
十九、滿足乘客詢問位址、了解情況、中途停車辦事以及對車上音響、空調等服務設施提出的啟用或關閉等要求;
二十、接攬出城長途業務時,應嚴格執行公安局的有關規定,必須到公安局指定登記地點進行登記。
二十一、乘客上車時應主動問候乘客,提醒乘客遺失物品應及時設法歸還失主,如與失主聯絡不上應及時上交本公司或客運行業主管部門;
二十二、在營運過程中,計價器因故失準,駕駛員應及時向乘客說明情況並按照實際里程收取車費,不得多收,完成本次營運後應立即檢修,合格後方可重新投入營運;
二十三、嚴禁在計價器上作弊。
二十四、未嚴格遵守行業管理規定和公司管理各項規章制度的,經查實,公司將建議客運管理機構登出其《從業資格證》。
公司安全生產制度
為切實做好公司生產工作,防止和減少生產安全事故,努力推進我公司計程車安全生產管理工作的制度化、規範化、標準化,特制定以下安全管理制度:
一、堅持「預防為主,安全第一」的方針,認真貫徹落實《安全生產法》,建立安全管理領導小組,落實專職安全員、車檢員。
二、牢固樹立「安全工作責任重於泰山」的思想,落實安全管理責任,做好車輛運輸安全工作,把安全工作的各項制度落實到實處。
三、開展安全宣傳教育工作,增強安全意識,組織客運駕駛人員每月的 25 日參加一次安全教育學習。
四、必須參加車輛保險,包括交強險,保險與審車時間必須同步,駕駛人員按時審車,審證和車輛維修保養,及時整改隱患,杜絕重大交通安全事故的生產。
五、與駕駛員簽訂好行車安全合同,做好安全會議學習記錄。
六、計程車輛駕駛員必須有 3 年駕齡以上,持有效駕駛證和資格證上崗,按核定人數載客,嚴禁超員,嚴禁違章操作,服從公司統一排程,嚴格執行例檢和嚴禁「三品」上車。
七、對於不服從安全管理的,包括脫保、不年審車、不年審證、不整改隱患和證照不齊的人和車,管理人員有權更換駕駛員和暫扣車輛。
投訴處理制度
一、要求建立 24 小時值班制度,確保投訴渠道暢通;
二、受理人員(包括接待人員和**接線員)應當做到服務熱情,用語規範,表述清晰,耐心聽取並認真記錄投訴人的基本資訊和反映事件的有關情況;
三、受理人員要熟練掌握和運用行業管理相關的各項政策法規;
四、受理人員要掌握一定的溝通和詢問技巧,通過與投訴人的溝通,較為準確地判斷投訴的性質,並通過詢問,詳細了解與投訴密切相關的要點和細節問題;
五、受理投訴時,與投訴人的通話要求全過程記錄,並歸檔儲存;
六、受理投訴時,要按照「投訴人誤解的予以政策解釋; 矛盾糾紛的予以調和化解;故意違章的予以堅決受理」的工作要求,遵循合法、合理、合情的工作原則。對不屬於公司工作職責範圍的投訴不予受理,應明確告知並講明道理;對能夠當場答覆的,應當場給予答覆;對需要進一步調查和處理的,應明確告知公司將進行調查和處理以及反饋的時間期限,要求其耐心等待;
七、受理投訴時,要明確告知投訴人相關的權利和應當承擔的義務(如配合調查、舉證等),告知投訴人投訴的時效性以及不得無理投訴或胡亂舉報;
八、在受理投訴過程中,若發現重大突發事件、苗頭性事件要立即向公司領導匯報,必要時可直接請示客運主管部門有關領導。
九、投訴處理人員在處理中要嚴格按照規範要求,態度熱情,用語文明。
十、要綜合分析投訴人和被投訴人雙方的陳述,以事實為依據,以法律為準繩,不得武斷處置,作風粗暴;
十一、投訴處理過程中,對投訴人和被投訴人雙方的合法利益應當維護;
十二、投訴一般應在 7 天內處理完畢,信訪件應在 3 個工作日內處理完畢,如遇特殊原因不能及時反饋的,應當先同投訴人說明情況及擬推遲反饋的時間。處理完畢後要及時上報投訴處理情況;
十三、投訴受處理過程中,工作人員不得徇私舞弊、謀求利益。
票務登記管理制度
1、公司應隨時備齊所有票據,妥善儲存,建立檔案;
2、票據管理員應積極與稅務等部門聯絡,及時補充庫存票據;
3、所有票據領取時必須由從業者簽字並做好登記;
4、凡私自轉賣或贈予票證所引起的經濟糾紛等均由個人負責,公司將配合有關部門嚴肅查處;
5、認真做好票務管理的相關工作。
車輛維修保養制度
為了加強車輛正常維修保養,保證車輛正常執行、預防和避免因機械事故,而造成交通事故,保障公司財產和人民群眾生命安全,特制定車輛保養維修有關規定。
一、車輛進行保養和維修,必須在有資質的定點修理廠維修、保養,並進行登記。
二、營運車輛駕駛員應努力學習專業技術,出車前、收車後應對車輛進行各項檢查。對車輛情況做到心中有數,有故障報修及時準確,並能對一般小故障及時排除,將機械事故消滅在苗頭之中。
三、營運車輛必須按照國家行業規定及時保養。如特殊情況不能按時保養,必須公司同意,另行安排時間,否則車輛停止執行。
四、凡發生行車機械事故或安全事故,駕駛員應保護現場,立即上報有關部門人員進行處理,公司及有關部門認定駕駛員責任範圍內,按照公司有關規定執行。
五、車輛執行中發生故障影響執行及行車安全立即報修,不准帶病行車,也不准將帶病車移交下一班,如發現一次根據情況寫出檢查,二次的將終止車輛營運,連續三次者建議客運主管部門吊銷駕駛員的服務資格證。
六、營運車輛每年必須參加客運交通部門、交警部門的車輛年檢、春運安檢,經上線檢測合格後方可營運。
公司值班制度
一、實行 24 小時值班制度,**隨時有人接聽。
二、國家法定節假日及重大活動期間和防訊、防震等非常時期,公司負責人必須堅守崗位,做到不請假、不外出, 手機保持暢通。
三、值班、排班表上牆,建立值班登記薄。
四、值班期間,值班人員不得脫崗,值班**專人守侯, 值班員嚴禁關閉移動**,並認真做好值班記錄。
五、值班期間發現安全隱患、事故、突發事件等問題應及時處置,不能處置的問題要及時上報,並做好交**工作。
六、值班員應做好單位安全保衛工作。
七、對乘客投訴要熱情接待,積極協調解決處理。
八、建立好值班臺帳,將值班人員名單、值班時間、值班日誌詳實記錄,並建檔儲存,不得丟失。
駕駛員管理制度
為了加強對駕駛員的管理,規範駕駛員行為,根據相關規定,公司特制定以下制度:
一、凡屬公司出租汽車駕駛員,必須符合國家有關政策及規定,取得有效合格的證照,方可正式成為本公司出租汽車駕駛員;
二、駕駛從業人員必須嚴格執行國家的有關法律、法規和公司的規章制度;
三、駕駛員必須與公司簽訂年度安全生產責任書,並嚴格履行。每月必須參加安全生產例會。接受各級安全生產教育培訓,掌握安全操作技能;
四、駕駛員必須熟悉自身車輛的安全技術效能情況,做好優質服務,提高自身的營運服務水平;
五、 駕駛員必須嚴格做到行車證照手續齊全, 禮貌待客, 按規定運價收費,服從有關部門的檢查,遵章守法,做到按城市客運管理部門要求完善各種營運服務設施,規範營運行為;
六、駕駛員之間不能相互轉賣票據,更不能轉賣給其它機構或個人,凡私自轉賣或贈予票據所引起的經濟糾紛等均由個人負責,公司將配合有關部門嚴肅查處;
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安全生產管理制度 第一條車輛管理 一 從業人員及車輛,必須符合相關部門的規定,方能投入營運。二 未經同意嚴禁私自轉租 轉讓承包車輛。凡因私自轉包或隨意轉讓車輛造成交通事故,所有法律責任和經濟損失全部由責任人承擔。三 客運計程車必須按規定投保第三責任險和乘客人身意外傷害險。計程車必須按時提前投保,不得...