施工技術方案
一、編制說明
1、編制採用標準
a、交通部《公路隧道施工技術規範jtj041—2000）
b、交通部《公路工程質量檢驗評定標準jtg f80/1—2004）
c、交通部《公路工程施工安全技術規程jtj076—95）
d、交通部《公路工程水泥砼試驗規程jtj053—94）
e、交通部《公路工程集料試驗規程jtj058—2000）
f、交通部《公路工程石料試驗規程jtj054—94）
g、國家及有關行業頒布的現行規範及標準
h、地方法規及其他相關規定
2、編制依據
廈蓉高速公路貴州境榕江格龍至都勻段bt12合同段的所有招標檔案和補遺書。
a、廈蓉高速公路貴州境榕江格龍至都勻段bt12合同段康細隧道兩階段施工設計圖。
b、現場實地勘測、調查的資料和業主提供的有關資料（合同檔案中《技術規範》）。
c、本承包人多年來承建山嶺重丘區公路隧道施工的相關經驗。
d、本承包人具備的配套裝置、施工能力、施工管理的技術力量和經濟實力。
二、工程概況
1、工程概述
康細隧道起訖樁號為：左洞zk157+623-zk158+434，長811公尺，其中我合同段長377公尺；右洞yk157+623-yk158+124，長801公尺，我合同段長377公尺。隧道進口位於圓曲線上，洞內最大縱坡為3.
9%。遂址區分布的地層有第四系全新統坡積（q4dl+el）亞粘土、滑坡鬆散堆積物（q4del）碎石土及震旦系燈影組（z2d）頁岩，區域性夾白雲岩；南沱巖組（zln）砂岩，區域性夾含砂礫巖。隧道穿越區為構造隆公升低山工程地質區，山體進南北走向。
地勢總體體北低南高，隧道與山脊進直交，沿隧道軸向山體渾圓，兩側低，中間高；右線地面標高介於608.59-874.350m，高差約234.
29m。
隧道位於來速背斜西翼，來速背斜總體呈進南北向展布，褶皺比較開闊，兩翼岩層產狀一般為30°～45°。核部出露的地層為本區最老的地層板溪群，東翼在測區以東，西翼出露的地層依次為震旦系、寒武系、奧陶系，志留系、泥盆系、石炭系、二疊系和三疊系；一級套一級的次級褶皺發育。
2、技術指標
道路等級：高速公路； 設計車速：100km/h；
車輛荷載等級：公路－i級；建築界限寬：10.75公尺
**荷載：**動峰值加速度小於0.05g，反應譜特徵週期為0.35s；
**烈度： 基本烈度為vi度，按vii度設防
3、施工組織機構設定及職責部門之間的關係
本專案由專案經理部及乙個施工工區進行直接管理，經理部設定總工辦、工程科、計量科、質檢科（下設試驗室）、機料科、安全科、財務科和綜合辦，經理部下設工區，工區直接負責隧道現場的施工管理及協調工作，經理部各職能部分依據各自的工作職責發揮相應的職能作用，全面作好隧道的施工管理工作。其中安全科負責現場安全施工管理工作；質檢科全面負責本隧道的質量管理控制工作；試驗室作為質檢科下設機構，主要負責各種檢測試驗工作，對檢測試驗結果資料的真實性、有效性等負責；工程科負責現場施工管理工作，同時參與現場的安全和質量管理工作，制定分部分項工程施工方案等，下達工區的生產計畫和進度控制；總工辦全面負責本隧道的工程技術及工程質量管理工作，負責本隧道總體施工方案的制定和特殊部位專項施工方案的制定。專案部組織機構框圖如下：
三、施工總平面部署
經過與bt13合同段專案經理部協商，本合同隧道出口段施工照明與通風裝置租用bt13合同段施工裝置，目前bt13合同段合同段完成該標段的隧道施工，該標段的照明和通風裝置滿足施工要求。出口端的棄碴按照合同要求，運輸至指定的棄渣場；砂、石材料主要由本合同段的料場**；鋼筋、水泥按照合同要求由指定廠家進行供貨，專案部根據施工進度要求按計畫提前進行採購。隧道初期支護所用的錨桿、鋼支撐、鋼筋網片在隧道進口處或專案部鋼筋加工場地進行加工，根據現場施工需要，加工成成品或半成品後再運到施工現場進行拼裝。
砂、碎石材料由本合同段的料場**，料場生產能力滿足本合同段施工需求；砂、碎石材料經過檢驗，符合規範要求；對於水泥、鋼材等外購原材料，根據總體施工進度計畫需求，由機料科提前乙個月進行準備和提供相關的材料質量合格證明，並由試驗人員進行檢驗和報監理工程師進行抽檢，質量合格後方可應用到各個分項工程施工中去，確保材料符合設計和規範要求。
四、超前小導管主要施工方案
1、在圍岩破碎地段使用超前支護措施，防止掘進時岩體發生坍塌。本隧道超前支護型別為超前注漿小導管。施工工藝參見超前小導管施工工藝：
小導管用鋼管為4.0公尺長，φ50鋼管，預先在洞外做成錐尖型，其中錐尖長20cm左左，中間管壁以15cm間距梅花型開鑽8mm的壓漿孔，預留止漿段（不小於30cm）及錐尖部分不鑽孔。
採用鑽機鑽孔，沿開挖輪廓線外按設計間距及外插角度打孔，鋼管用鑿岩機頂進，頂進時將風鑽的迴轉爪取掉，將特製的短釺尾插入待進的鋼管內，以風鑽的衝擊力將鋼管頂入鑽孔中，管端置於鋼拱架外側，並與鋼拱架點焊鏈結。安裝完畢後，進行注漿，所有小導管注漿均採用水泥漿。注漿壓力0.
5～1.0mpa,水灰比一般為0.5～1.
0，漿液配比及注漿壓力根據現場注漿效果進行調整，孔口設止漿塞。
漿液的濃度、凝固時間應符合設計要求。注漿時應經常檢查幫浦口和孔口注漿壓力的變化，發現問題及時處理。
前後小導管重疊區域不小於設計。尾端和拱架點焊連線。
見附表《注漿小導管施工工藝框圖》。
注漿小導管施工工藝框圖
說明：小導管預先在洞外做成錐尖型。沿開挖輪廓線外按設計間距及外插角度打孔，進管端置於鋼拱架外側，並與鋼拱架點焊鏈結。安裝完畢後，進行注漿，採用水泥-水玻璃雙液漿。
2、高壓供風
洞口安裝3臺20m3/min的電動空壓機，空壓機供人工風鑽用風，高壓風管採用為φ100鋼管。
3、供水、供電
在隧道洞頂設定1座60t的高位水箱，根據施工處出水口壓力不小於0.3mpa確定水箱架設高度，為隧道提供打鑽用水和噴混凝土用水。高壓水管為φ100鋼管。
隧道洞內供電線路採用三相四線制供電系統，動力電源採用三相380v電壓。
五、工期計畫
本工程計畫工期48天，2023年5月2日開工，2023年6月20日完工。
六、 確保工程質量和工期的措施
為確保工程質量優良，並且安全、高效的按期完工，專案經理部建立起一整套保證體系，在思想上、組織上、技術上、實際施工中以及經濟上給予充分保證。
（一）施工質量保證措施
1、施工質量技術保證措施
（1）認真執行設計圖紙會審和「交底」制度；
（2）建立質量責任制，認真執行「三檢」制度；
（3）把好工程原材料質量關，所有材料經試驗檢測合格才能投入使用；
（4）開展qc活動，做到上道工序不合格不轉入下道工序；
（5）執行施工技術規範和操作流程；
（6）加強現場施工人員技術培訓，邀請有關方面的專家、學者進行現場指導和技術交流；
（7）加強施工測量、試驗和監測，制定詳細的操作規程和要求；
（8） 作好現場原始資料的收集和整理，加快施工資訊反饋速度。
2、雨季施工質量保證措施
根據施工進度計畫安排，工程需雨季施工，為了保證工程質量，制定如下施工措施：
雨季施工主要以預防為主，採用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行施工。掌握天氣預報的氣象趨勢及動態，開工前與當地氣象部門簽訂服務合同，以利安排施工，做好預防的準備工作；施工前首先要解決排水問題，疏通原有的排水系統，保證不被破壞；增設臨時排水設施，保證雨季排水暢通。
搞好外來材料的的貯備工作，以防止雨季道路斷道而影響工程施工；
現場進出的主要運輸道路路基碾壓堅實，做好路拱並以天然級配砂石或泥結碎石作路面，道路兩側排水系統完善，保證不堵、不積水和沖刷路基邊坡及路面；
增設必要的防雨、防洪措施，特別是石方爆破材料的防雨防潮裝置。對水泥、鋼結構等怕雨淋變形或易受潮塊結的材料，分別採取進庫進棚存放、墊高保護措施；
（二）工程進度保證措施
1、人員保證
根據施工要求配備足夠的技術人員、現場管理人員，投入滿足施工要求的勞動力。根據各階段施工需要，做好勞動力計畫，並提前組織好，同時做好工地的駐地安排及現場布置，使作業隊進場後即能全身心地投入到施工生產中。制定激勵機制，提高員工的勞動積極性。
2、機械裝置保證
配備數量充足，裝備配套，效能好、效率高的機械裝置，根據各階段施工需要，做好機械裝置使用計畫，並提前組織保養好，適時合理地安排到各施工環節上。本工程施工採取平行流水作業，各工序同步順插進行，所以各工序所有的施工機械裝置都必須提前組織好，根據施工進展需要適時安排進場。同時為確保各機械裝置的完好率，除在進場前做好裝置的保養外，工地成立技術過硬的裝置維修保養班組，對工地的裝置加強檢修，確保完好率。
3、材料**保證
根據各階段施工進度計畫，制定材料使用計畫，並提前組織採購選派有經驗的人員進行材料的組織、採購工作，選擇有實力，信譽好的材料**商建立長期供求關係，保證材料**的及時性。做好工地的場地規劃布置，要有足夠的材料堆放場，材料的儲備要滿足施工進展需要。
5、工期組織保證措施
(1)組建「精幹、高效」的專案經理部，授權經理部全權代表我公司組織、管理本工程，在本工程範圍內具有高度的指揮權，從組織上確保權威性和政令暢通，同時有公司本部作為強有力的後盾。
(2)加強對全體參戰人員的思想動員和教育，樹立時間就是效益，進度就是信譽的思想。
6、工期制度保證措施
(1)建全健立工期保證崗位責任制，簽訂各階段施工工期保證責任書。
(2)實行與進度計畫掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經濟利益與工期密切聯絡，從而激發員工積極性。
(3)開展以工期、質量、安全為主要考核指標的勞動競賽。
(4)執行工地計畫會制度，落實當日的計畫完成情況及確定第二天的工作計畫。
7、工期技術保證措施
(1)編制科學、合理的實施性施工組織設計，以其作為施工指導。確保施工生產有計畫、有步驟、有秩序地均衡推進。
(2)充分利用以往類似工程的施工經驗，採取有效措施，抓住重點，優化資源組合，合理調配勞動力及機械裝置。
(3)加強同相關方面的聯絡和協調，增進同業主、監理工程師的聯絡與匯報。爭取理解和支援，確保施工生產順利進行。
七、質量、安全保證體系
1、質量保證體系
以專案經理和專案總工程師為核心，建立建立針對本專案的質量保證體系。專案將推行iso9001質量體系標準，積極有效地開展tqc教育和qc小組攻關活動，實現質量目標，爭創省優工程。採用有效手段，制定工序、工藝、分項、分部工程操作標準和質量標準，使整個生產過程連續、穩定地處於受控狀態，保證各分項、分部和單位工程達到國家和行業標準。
爭創部級優質工程；質量保證體系構成元素詳見後附《質量保證體系框圖》。
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