9月份安全質量月活動匯報

2021-03-04 04:35:08 字數 2073 閱讀 9192

根據(國質檢質聯〔2010〕351號)檔案、中鐵一安電[2010]67號檔案和新運安電[2010]24號檔案要求並結合專案實際開展了以「抓質量水平提公升促發展方式轉變」為主題的安全質量月專項活動,在活動中我們充分發揚專案的先進模範帶頭作用,使得專案架梁施工安全質量全面受控並得到了監理單位的好評。現針對本次活動情況做如下匯報:

一、 成立活動領導小組

組長:許良

副組長:崔全斌王柯羅軍

組員:張鵬、李世貴、李玉進、薛潤民、朱峰馬定益、張春豪、陳井明、雷作序

小組主要負責擬定活動計畫、安排部署活動內容,對活動過程進行監督檢查,領導小組辦公室設在專案安質部,具體負責活動的日常工作。

二、活動過程

(一)宣傳教育動員階段

根據檔案精神要求,專案在9月1日至9月10日這個階段內,為切實做好今年質量月宣傳教育活動,我專案緊緊圍繞活動主題、結合實際情況,通過上級下發檔案要求,進行檔案講解宣傳、張貼宣傳標語、900**、電視電影、懸掛橫幅等多種宣傳形式,扎扎實實進行質量方面的宣傳教育活動。通過宣傳使得員工們了解本次活動 「抓質量水平提公升促發展方式轉變」的主題和意義。使得專案員工切實的把「安全第一,預防為主,綜合治理」和「百年大計,質量第一」的安全質量管理方針在思想上得以足夠的認識和重視,從而把這些方針貫穿的箱梁架設施工的每乙個環節中去。

在質量上我們培養員工「幹就要幹好,要追求完美,在質量上絕不馬虎,決不當歷史的罪人」的思想。從領導做起,「嚴管理、嚴檢查、嚴控制」保證施工質量。

(二)排查治理階段

9月11日至9月20日此階段為我專案的自查自糾實施階段,專案結合上月安全質量專項檢查活動檢查情況及根據(國質檢質聯〔2010〕351號)檔案、中鐵一安電[2010]67號檔案及新運安電[2010]24號文和本專案關於下發「質量月」活動計畫的通知中鐵一西寶五項 [2010]56號檔案要求,於9月12日至17日對專案施工作業現場進行了質量專項大檢查活動:

1、在質量方面主要對已進場的錨固料進行全面監控,工程、安質及物資部最少兩天去一次工地監督檢查,對每孔錨固料攪拌時間、水溫及錨固層控制進行監督檢查。

2、測量組人員對墊石嚴格按標準進行驗收,以「提前測量、提前驗收、提前整改」為原則,以保證箱梁順利架設。

3、對架梁源頭開始嚴格把關,並在架設前對箱梁墊石進行匹配(三孔箱梁、墊石一匹配),對於誤差較大的提前要求梁場或者線下單位進行處理。

4、未接到試驗員通知過跨的各作業隊,視情節給予架梁班班長、現場領工、隊長處罰100-1000元罰款。

5、提運架裝置管理人員,每三天對所管轄裝置鋼結構、鋼絲繩、走行機構、電器系統、安全裝置等進行檢查,並做好檢查記錄。發現問題制定整改措施,落實整改責任人。

6、認真填寫900t箱梁架梁驗收交接記錄表。

檢查情況

「百年大計、質量第一」,為了在檢查過程中體現:「抓質量水平提高促發展方式轉變」活動主題,在本次檢查過程中我們檢查小組按照中鐵一西寶五項 [2010]56號檔案要求,對施工現場進行質量專線檢查,在檢查中發現收驗收箱梁人員能夠按檢查**進行驗收,對出現的問題都能提前處理。測量組人員對墊石嚴格按標準進行驗收,以「提前測量、提前驗收、提前整改」為原則,以保證箱梁順利架設。

對架梁源頭開始嚴格把關,並在架設前對箱梁墊石進行匹配(三孔箱梁、墊石一匹配),對於誤差較大的提前要求梁場或者線下單位進行處理。在秋季施工灌漿養護方面,嚴格執行專案秋季錨固層錨固、養護控制標準,使得專案箱梁架設質量始終處於可控範圍之內。在檢查過程中未發現施工過程中存在施工質量問題。

(三)總結提高端段

9月 21日至9月30日是本次活動的總結提高端段按照檔案要求,專案於9月22日召開了9月份質量月活動總結會議,在會議上安質部部長張鵬匯報了本次對專案安全質量檢查情況,並對檢查中存在的不足進行總結。

本次以「抓質量水平提公升促發展方式轉變」的安全質量活動月已接近尾聲,通過這次活動使我們專案的安全、質量工作得到了進一步的提高,同時也使我們清醒的認識到自己在質量工作中存在的不足,也為我們下一步的安全質量工作指明了方向,質量工作任重而道遠,專案通過「質量月」活動,取得了顯著成效,同時也顯示出質量工作的不足之處,我們要以質量求生存,以質量求發展,不斷追求卓越。為我們實現建世界一流高速鐵路增添信心!

下圖為我專案實施**:

班前點名

檢查班組

質量月總結大會

中鐵一局西寶客專第五專案經理部

2009-9-25

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