店內培訓計畫書
2010——2023年度
東風日產乘用車公司
高衛專營店
售後服務部
鄒迎春2023年10月8日
目錄一.計畫重點摘要
二.前言
三.計畫目的與培訓需求
四.培訓目標與分項培訓計畫
五.n-step培訓委員會分工
六.培訓經費預算
七.預期效益及績效衡量
八.需求資源及支援
九.潛在問題分析
一.結論及建議
〇一一.二零一一年巨集觀培訓計畫一二.前台及車間本年度培訓思路
一計畫摘要
提案背景：通過n-step培訓能有效的避免因實際生產中所產生的維修質量問題；對公司長遠發展儲備了大量的技能人才.做到以學習促生產,以生產促效益的格局,使企業在市場競爭中始終處於領先地位。
隨著n-step培訓在全國各特約店的推廣，已列入今後專營店考核的乙個重要內容。
現狀：我店現有機電維修人員15人，參加東風日產乘用車公司技術培訓n-step1級別的有1人（其中包括1人是n-step2級別），佔總人數的7％；n-step2級別的有1人，佔總人數的7％。從這些數字中可以看出專業技能只掌握在少數人手裡，這也是影響售後服務維修質量的直接原因.
費用預算：以往東風日產乘用車公司費用要xx元,現在引入n-step培訓費用要xx元.
提案內容：n-step課程包括n-step1（維修保養）課程和n-step2（修理技術）課程。每期參加培訓人員為10-12人，n-step1—2培訓要求課時為100小時，在5個月內完成第一期的培訓內容。
為了能使n-step培訓在店內順利、有序的長期展開，產生一定的經濟效益。需要有乙個嚴格的考核制度和相關的激勵制度。要得到我店的每個部門和每個人員積極配合，更需要各級領導給予大力的支援！
二前言隨著周邊東風日產乘用車公司銷售服務網路不斷增加，以及客戶服務意識不斷提高，這些因素直接影響我店的來店台次和業務量。從近幾個月的使用者滿意度調查來看，主要體現在前台服務，維修質量和維修等待時間上。作為一家汽車維修企業，其維修質量是市場競爭中堅韌的基石，是得到客戶認同、信任的根本，是企業賴以生存的命脈。
而維修質量的好與壞取決於每個維修技術人員的整體素質。在激烈的市場競爭中怎樣建立乙個技術過硬、穩定的團體就很重要了。借鑑東風日產乘用車公司第一期的n-step培訓，在全國30家特約店中已經開展了3年的時間。
從這30家店取得的效果告訴我們，店內的n-step培訓將有利於整體技術的提高，對員工進行專業、系統的培訓，是提高員工整體素質的最好辦法。n-step培訓將有利於整體技術的提高，將能更好的為公司培養強大的技術梯隊，這也必將為公司以後的發展打下了堅實的基礎。
三計畫目的與培訓需求
1、計畫目的：根據公司的發展目標為爭取「標桿店」創造硬體條件。同時為公司培養一批優秀的維修技師，提高車間維修人員的技術水平，規範維修操作，減少返修率和提
高生產效率。以最好的維修技術隊伍，為顧客服務，創造更高的經濟效益。使公司在社會上取得良好的口碑。
在人才的培養方面提高到乙個更高的台階，防止今後因技術人員流失而形成技術斷層。從公司遠景目標發展和目前公司的技術人員的狀況來講，開展店內n-step培訓，具有長遠和歷史意義。
2、培訓需求：我店現有機電維修人員15人，參加東風日產乘用車公司技術培訓n-step級別的有1人（其中包括1人是n-step2級別），佔總人數的7％；n-step2級別的有1人，佔總人數的7％。從這些數字中可以看出我店未經過專業培訓的人員嚴重偏低。
也是影響售後服務維修質量的直接原因。
四培訓目標與分項培訓計畫
1、培訓目標：根據東風日產乘用車公司對我店的要求和我店的人員實際生產情況，培訓工作分批分次的進行。在店內開展，。
n-step1，n-step2級別培訓的標準是：每期參加培訓人員為10人，培訓要求課時為100小時，在5個月內完成第一期的培訓單元內容（見附頁）。可以根據學員的實際情況進行個性化（ist）教學。
盡可能把培訓時間縮短，以便運用到實際生產中，產生實際效益。
2、分項培訓計畫：n-step課程包括n-step1（維修保養）課程和n-step2（修理技術）課程。考慮我店的實際情況和
兼顧實際生產的需要，對我店現有前台人員機電人員（22人），分批分次迴圈培訓。使n-step1級別達到100％，n-step2級別達到60％。每期參加培訓人員為10-14人，n-step培訓要求課時為100小時，在5個月內完成第一期的培訓內容。
培訓時間：定在星期二和星期五18：00---20：
00（試用乙個月，根據實際情況進行調整）。
五 n-step培訓委員會分工
為了使n-step培訓計畫順利開展，為把培訓內容盡快運用到實際生產中，提高維修質量，產生實際效益，需要各部門的配合，監督和相應的獎勵和處罰，真正做到以學習促生產，以生產促動力。其職能如下：
會長：殷青（總經理）
副會長：鄒迎春（售後服務總監）
歐陽宇華（行政部主管）
組長：馮海濤（車間主管）
前台主管
組員：費明虎（總質檢）
黃秋蓓（售後服務經理助理）
黃業恆（技術主管）（總質檢）
主講：黃業恆（技術主管）
前台主管
鄒迎春（售後服務總監）（儲備）
培訓學員第一期的選拔:首先,根據學員的學習興趣和進取心;第二,根據學員在店內工作心態和本人在店工作時間進行考慮;其次,根據學員的接受能力(高中或中專畢業).
六培訓經費預算
按中級工進行n-step培訓時所用費用進行比較（見以下圖表）
培訓地點學費住宿費交通費
（不住宿）
時間實際生產
費用（培訓
時的誤工
費用）支出總費用支出（15
人）無無無長期無激勵機
制可按公司實
際情況支出
n-step
培訓發動機總成(店內已有)幻燈機（有）, ,消耗
品（紙筆資料夾等） 裝置教具支出大約200元
七預期效益及績效衡量
待定八需求資源及支援
按以往東風日產乘用車公司要求培訓參考n-step指導手冊和東風日產乘用車公司要求，和我店實際情況以及成本最小化，和培訓的成效性.在我店進行n-step培訓需要公司提供以下方面的支援：
1.培訓室的支援。
使用公司培訓室。培訓室要保持清潔，無蚊蟲，保證學員有飲用水。
2.提供不與工作發生衝突的實習場地的支援。
利用一般維修車間的大修房，劃分一部分空間做為培訓機件（發動機總成，單體零件總成）的停放點，供實操時拆卸練習使用。
3．提供電腦和投影裝置的支援。
主要用於查詢電子資料和電子化教學，以及培訓反饋資訊。提供給技術室每週兩次的n-step培訓時使用。
4提供n-step實操使用裝置和工具的支援
培訓所需的發動機總成和單體配件總成，可以從平時維修時的舊件選取，不足的到外購買舊件，節約培訓經費的開支。工具方面可以利用車間現有的工具，現清點已齊全。
5.給予時間上的支援。
為了保證學習效果，需要學員集體學習，在遇到和生產
相矛盾時，需要各位領導給予人員調配.對培訓教員(由質檢員兼職),因為在上課前要有大量的技術知識需要準備,需要減少完工檢查的工作量.
6.培訓學員的支援
由於培訓人員不能和平時的日常作業發生矛盾，所以培訓一般都選擇在晚上進行。培訓時間較晚，當地時常有雨，需要公司負責學員的接送。
7.培訓裝置的準備要在2023年12月底準備完畢.
店內n-step培訓，是長期系統的培訓，又是公司對人力資源的投資。雖短期見效慢但從長遠來看，使企業在市場競爭中始終處在積極向上的氛圍裡，以學習提高技能，以技能促生產，以生產促效益的良性迴圈。在同一行業裡處在領先的地位，保證了乙個企業的長遠發展。
8 培訓學員激勵方案
待定9 培訓教員激勵方案
待定九潛在問題分析
待定一零結論及建議待定
培訓單元計畫
附頁-1
月分時間單元編號
單元名稱培訓教員
進度情況
工作安全工作質量
維修資料了解維修工單
電學基礎第一周發動機概述黃業恆
缸體概述螺紋緊韌體常用手動工具專用工具扭力扳手第二週真空槍黃業恆
間隙規電瓶結構及功能測量電阻
srs 概述電瓶檢查第
三周測量電壓黃業恆
pgm 檢測儀概述游標卡尺百分表 1 月份第
四周階段考核
對第一部分的培訓內容進行階段性的考核和總結
黃業恆附頁-2 月分
時間單元編號
單元名稱培訓教員
進度情況
制動系統概述制動液的特點
制動片制動卡鉗鼓式制動器第一周制動液的檢查更換黃業恆
懸架系統概述輪胎檢查懸架系統檢查車輪軸承檢查潤滑系統概述第
二周發動機油概述黃業恆 2 進氣系統概述空氣過濾芯檢查更換
轉向系統概述發動機油檢查更換發動機過濾器更換第三週方向盤操作檢查
黃業恆橫拉桿球頭檢查差速器油檢查 pgm-fi 系統概述 5k&10k 定期保養課程月份第四周
階段考核
進行第二階段的考核
黃業恆附頁-3
月分時間單元編號
單元名稱培訓教員
進度情況
怠速控制系統概述節氣門調整
傳動軸概述傳動軸防塵套檢查
abs，ebd 等系統概述
第一周黃業恆
駐車制動檢查 abs 故障碼清除怠速檢查
軟管&硬管檢查路試提示發動機電器概述第二週黃業恆
火花塞檢查
缸蓋概述進排氣系統概述
排放控制系統概述尾氣排放檢查氣門間隙檢查調整第三週
電控系統概述黃業恆
差速器概述 20k 定期保養課程
第三階段複習
3 月份第
四周階段考核第三階段的考核
黃業恆附頁-4
月分時間單元編號
單元名稱培訓教員
進度情況
mt 概述 at/cvt 概述
at/cvt 油檢查更換
mt 油檢查更換制動踏板檢查調整第一周冷卻系統概述黃業恆
冷卻液概述冷卻液檢查水幫浦檢查更換燃油供給系統概述燃油過濾器更換第
二周 pcv 系統檢查黃業恆
平衡軸檢查 4 月份
正時皮帶檢查點火正時檢查調整分電器檢查傳動皮帶檢查第 三周
t ∕r 概述
黃業恆附頁-5
月分時間單元編號單元名稱培訓教員進度情況
20k&40k&100k 定期保
養課程第一周階段考核第四階段考核
黃業恆熱風控制系統概述 a/c 系統概述
a/c 系統檢查 a/c 裝置洩漏檢查製冷劑**黃業恆 第二
周a/c 過濾器更換
離合器結構和功能液壓離合器踏板調整動力轉向系統概述動力轉向油檢查更換
車身概述第三週車門後視鏡更換黃業恆
車身外部檢查調整
交車前檢查 4 月份
第四周階段考試
第五階段內容考試
黃業恆附頁-6
注：每星期兩個培訓課程，分為兩個晚上進行，每課程時間
為2個小時、每課程培訓內容為3個課程。
月分時間單元編號單元名稱培訓教員進度情況
複習對n-step 內容進行總複習
第一周考核
對n-step 內容進行全
面考核黃業恆
認證考核申
請向東風日產乘用車公司申請n-step 維修資格
認證考核
5 月份第
二周認證考核
參加東風日產乘用車公司申請n-step 維修資
格認證考核
一三. 二零一一年巨集觀培訓計畫
2023年度培訓計畫（巨集觀） 日期
受培訓部門
參加培訓人員培訓方式培訓內容考核方式備註
1月1日
機電員工
測試講解
車輛新知識
1月1日
售後前台人員
授課11年工作安排及計畫
1月8日 n-step 店內學員討論學習 n-step 內容
1月10日
鈑金員工
摸底測試
鈑金基礎知識
1月20日
車間員工
電子課堂
qc 小組活動的推廣
2月18日
售後前台人員
電子及講述
11年培訓計畫及考核
2月20日
n-step 店內學員
階段測試
n-step 培訓教材
2月25日
售後前台人員
測試講解
車型基礎知識
2月26日
n-step 店內學員
試卷講解
試卷講解、分析難點
3月4日售後人員提問方式日產的歷史
3月7日
鈑金員工
提問討論
故障案例
3月10日
售後前台人員
講解、測試
日產及東風日產乘用
車公司歷史等
3月11日 售後
服務部mt 店內學員
電子課堂
日產的理念等
5月19日售後前台人員講述 5月規範服務月實施 5月23日前臺、 ***分析客戶招攬問題
5月27日前臺、客服、車間現場分析回訪、招攬意見分析 5月29日鈑金員工講解二氧化碳的焊接
5月30日全體人員（機電） 口述課堂車間技能賽內容
***語音案例分
多次維修故障總結 6月3日車間班組
析6月7日前臺、車間 ***演練客戶回訪資訊分析會 6月13日機電員工分析討論經驗交流總結
6月16日售後前台人員授課 voc服務指引和要求 6月17日鈑金員工分析故障經驗交流總結
東風日產乘用
6月20日機電、前台新員工
電子課堂
車公司歷史
7月1日機電員工電子課堂車型基礎知識
7月7日全體人員電子課堂新車型
7月8日全體人員電子課堂新車型
7月8日前臺實習人員、車間 ***交流提問售後問題分析會
售後回訪客戶問題分11年7月前台、客服、車間 ***分析、討論
析會11年8月前台、客服、車間 ***分析、討論回訪、招攬分析會 11年8月前台、客服、車間 ***分析、討論客戶問題分析會
一四.前台及車間本年度培訓思路
鑑於目前公司售後服務部前台與車間的現狀：
1、培訓以解決目前的實際問題為主。
2、重心放在服務流程的強化及雙人快保訓練，保證基本服務質量
和維修質量，提高顧客滿意度。
3、強化飛行檢查現場實操。
4、附加相關前台日常業務知識重點以實用為先決條件。
5、車間部質量保證流程體系及相關節點的貫徹與實施進行強化性
培訓匯入。
6、重視各部協調會的不定期召開以解決實際問題。
7、匯入企業倫理觀念，規範組織架構，強化責任意識。
8、重視csi相關指標，
9、培訓內容以以上思路為主導臨時制定。
10、強化完善組織架構職能落實，提高執行力！
11、2023年前台培訓計畫細節在本年度培訓基礎上制定！
鄒迎春2023年10月9日凌晨
女性服裝專營店商業計畫書
1 公司基本情況 公司名稱 成立時間 註冊地區 註冊資本，主要股東 股份比例，主營業務，過去三年的銷售收入 毛利潤 純利潤，公司地點 傳真 聯絡人。2 主要管理者情況 姓名 性別 年齡 籍貫，學歷 學位 畢業院校，政治面貌，行業從業年限，主要經歷和經營業績。3 產品 服務描述 產品 服務介紹，產品技...
生鮮專營店創業商業計畫書
第一部分 專案 目標市場 分析 一 生鮮銷售市場細分情況 二 生鮮專營店的開發價值 一 生鮮銷售市場細分情況 生鮮農產品是中國消費者除糧食以外最主要的食物營養 在日常生活消費中占有十分重要的地位。但目前我國尚未形成高效暢通的生鮮農產品流通體系，生鮮農產品的流通主要依賴於農貿市場，據當前國民生鮮消費市...
烘焙店計畫書
創業計畫書 西點奶茶店 一.專案介紹 西點烘焙店資金投入低 消費人群廣 利潤高，成本快 我們店名為 甜滋滋 消費者多為年輕人，名字順口好記，便於廣泛傳播 二.行業分析 目前西點店在一二線城市深受廣大消費者的喜愛，但往往被認為是城市人的專屬，在縣級市尚未廣泛傳播開來，若 實惠，口味好肯定會收到廣大群眾...