電單車交通安全常識
從2023年8月德國發明家戴姆勒把內燃裝在了兩輪車上，製成了世界上第一輛電單車後，至今為止全世界到底有多少輛電單車，有多少人在電單車事故中喪生，我們不得而知。從第一輛電單車的誕生到現在雖然已經過去了乙個多世紀時間，但隨著社會經濟的發展，人民群眾的生活水平日益提高，以及「村村通公路」工程的實施，電單車像雨後春筍一樣出現在鄉道、村道上，而且正在以迅猛之勢進入農村的千家萬戶。電單車在給人們的出行帶來方便的同時，它所帶來的負面效應也如影隨形，給無數家庭帶來了災難和痛苦。
飛馳的車輪，頻繁的事故，造成了嚴重的人員**和財產損失，不僅影響到人民群眾的生產生活，而且危及社會和諧穩定，應引起廣大群眾特別是電單車車主、駕駛人的警覺。如何讓「殺手」變「良駒」，讓我們一起來了解電單車駕駛人「應該怎麼做、不應該怎樣做」交通安全基本知識。
電單車的特點
在現實中，經過大量的事實證明，電單車的特點主要體現在以下幾個方面：
一是經濟日用性。在日常中，電單車具有「輕、快、好」的日用性。所謂「輕」，就是電單車體積小，如同自行車方便，隨處可放，是人們出行代步的交通工具，為出行、辦事帶來了便捷和方便;所謂「快」，就是電單車比自行車車速快，既省力，又省工;所謂「好」，就是易學、易操作，不管是大人還是小孩，只要一學就會。
二是方便靈活性。電單車有著自行車的輕便、靈活、機動性能好的優點，有著汽車快速、省力、使用效率高的特點，但是，它也有著安全性較差的缺點，其制動性就遠不如汽車，遇有雨天或路面凸起物的衝擊就會導致方向失控。
三是缺乏穩定性。由於電單車穩定性差，在安全防護效能方面，電單車駕駛人沒有身體擋護，極易受自然條件下風、沙、塵、光的侵害，造成駕駛障礙，一旦發生交通事故，駕駛人身體又缺乏必要的物件保護，往往直接受力於重創，被碰撞、擠壓，使受害程度加重。
四是危及安全性。眾所周知，電單車的構成非常簡單，穩定性能差，一些電單車駕駛人，平時不注重車輛保養，在公路上行駛喇叭不響，燈光不亮，制動不靈，特別是在遇到轉彎，與其他車輛發生擦刮，採取制動措施或行駛在光滑路面等情況時，稍有不慎，就會導致車輛失去控制而翻倒在地。
電單車交通安全形勢
今年1月至7月，全地區共發生道路交通事故115起，死亡46人，其中因電單車引發的道路交通事故37起，死亡9人，分別佔事故起數32.17%和死亡人數的19.57%。
特別是進入七月份以來電單車事故頻發，共發生電單車交通事故10起，死亡10人，佔到七月份以來交通事故起數的62.5%、死亡人數的58.8%，給人民生命財產安全帶來了嚴重損失。
預防和減少電單車交通事故是當前階段性道路交通管理的重要工作
(一)外出務工人員返鄉已進入高峰期，其中很多人回家後就購買了電單車。不少人認為使用時間短，只是春節在家用用，過年後就出去了，電單車就會停用，登記**不划算。對電單車登記的重要性缺乏足夠的認識，不到公安管理部門登記。
以至近期無牌無證電單車數量增加，電單車的交通事故也隨之有所增多。
(二)人們往往都有年終歲末添置家當的習慣，手頭也比較寬餘，加上現在正是電單車銷售的旺季，廠家和經銷商優惠活動增多。進一步人刺激了們購買的慾望，購買電單車作為代步工具的人在短期內大幅上公升。
(三)酒後駕駛電單車現象有所上公升。現在臨近元旦、春節，走親訪友的多，請客喝酒的多，酒後駕駛電單車的情況有所增加。酒精有迷醉作用，容易使人產生睡意，使人的觀察力、反應力和靈活性降低，駕駛穩定性也大大降低;駕駛人由於受到酒精的刺激，車速也無形加快了，給交通事故埋下了禍根。
(四)駕駛人沒有經過專業培訓的現象比較普遍。有相當一部分人認為電單車駕駛簡單，只要會騎就行了。由於沒有經過專業培訓，駕駛技術生疏，在遇到意外情況時，容易緊張，往往措手不及，處置不當，不可避免地引發交通事故。
(五)駕駛人交通安全意識和法制觀念淡薄。一些電單車駕駛人，尤其是進城農民工和社會青年，對道路交通安全常識及法律法規不熟悉、不了解，也不注意學習，以致駕乘電單車違法行為增多：一是不戴安全頭盔。
對戴安全頭盔的重要性認識不足，安全保護意識差。不知道戴安全頭盔既是自我保護的需要，也是法律法規的要求;二是擅自將電單車外借他人使用。不管別人有沒有駕駛證，也不管別人駕駛技術好不好，礙於情面而借給他人使用。
增加了出事故的可能性，也容易出現肇事逃逸現象;三是超員行駛。本來核載兩人的電單車，承載3人，甚至4人，降低了電單車的安全性和穩定性，使電單車更加難於操控，發生事故的機率大大增加;四是超速行駛。隨著道路條件的改善，公路越來越寬，路況越來越好，駕駛人思想上容易麻痺大意，一旦遇到緊急情況，就不知所措，最終造成車禍;五是不按規定行駛，隨意超車，隨意掉頭。
駕駛人不顧路面狀況，也不管條件允不允許，在道路上是左右穿梭，任意掉頭，隨意超車，大大增加了發生事故的可能性;六是交通肇事增多。
一、行車注意
①用二輪電單車載物時，高度從地面起不能超過1.5公尺，寬度左右不超過車把30厘公尺，長度不能超出車身20厘公尺。兩側車把均嚴禁懸掛物品，以免影響方向的穩定。
②應在機動車道右側行駛，不准在行人路、非機動車道及3.5公尺以下寬度的內街小巷騎行。
③在沒有限速標誌的道路行駛時，市區道路車速不得超過50公里，郊外公路不超過60公里。
④跟車不可太近，應跟在前車右後角並保持適當的距離，以避免剎車不及撞到前車，同時也可避免前車撒落物品或揚起塵土、泥水對您的影響。
⑤切忌與汽車競駛。不要隨意和過度擺動方向，以免被尾隨的車輛撞上。超車時應從前車的左側超越，右側超車或在兩輛並行汽車之間超車，隨時有被碰夾的危險。
⑥要正確使用制動，不要忽視前閘，前閘的制動效果比後閘更好，前後同時制動，可有效地減少剎車距離，但必須記住，除非緊急情況，否則不論是使用前閘還是後閘，都不要一下抱死。因為前閘抱死會造成方向失控和前翻，後閘抱死可能使車發生側滑，前後閘同時使用時，前閘動作應比後閘動作稍晚。
⑦行進中遇到無法繞開的凸起條狀障礙物如鐵軌、石條、板塊時，應盡可能垂直通過。
⑧轉彎前應減速，注意禮讓前後方向的直行車輛，轉彎時保持同速，人體與車輛同樣的角度傾斜，切勿在轉彎時將腳拖踏路面或隨意使用制動，這樣容易失去平衡。
⑨有的路段或部位如分道線、橫道線、指示箭頭等，在雨後比正常路面要滑，光滑的水泥瀝青路面，雨後有的還會出現反光現象，行車時要格外小心。
⑩通過泥濘道路起步時要控制好油門，不可盲目加大油門，行駛時速度要適中。在光滑的路上轉彎時應用低速，身體不要傾斜。
二、晚上駕駛
①燈光的使用，電單車燈光具有照明和訊號兩方面的作用。照明燈光主要用於照射車前路面，也兼有訊號燈的作用(夜間超車訊號)。訊號燈光主要用於提示其他車輛、行人注意避讓。
因此，應根據具體情況靈活使用燈光。
②控制車速。夜間駕駛電單車的行駛速度應比白天低，即便是車少人稀的道路，自行車、行人會突然橫穿道路。尾隨汽車行駛時要適當拉長跟車距離，減速要及時。
注意道路施工訊號，查明情況後再通過。
③注意辨別路面。夜間行車燈光會隨車身上下跳動，又隨車把左右擺動，視線模糊而且受車燈光束限制，觀察路面遠不如白天。可以借助車燈照射範圍的變化，辨認路面上的明暗反差來增強路面情況的辨別。
電單車交通事故案例
我們常說：能掌握自己生命的不是路，不是車，而是人。開車出事有種種原因，但離不開駕駛人那種可怕的交通違法和自信，沒有去重視認識危險因素，或者明明知道危險因素存在而由於自信懷有僥倖心理，這往往會毀了自己，使美好家庭變得支離破碎。
下面，讓我們一起來了解電單車交通事故的百態：
案例一：超你搶你便是英雄嗎?2023年6月1日0時40分許，時某某因超速駕駛新e-17748號小貨車沿s205線由南向北行駛，當車行駛至104公里加269公尺處時，與相對方向姜某超速駕駛的新e-43580號二輪電單車碰撞肇事，造成姜某當場死亡，兩車損壞的死亡交通事故。
案例二：無證駕駛能保平安嗎?2023年07月17日22時45分，阿某某未取得機動車駕駛證駕駛新e05537號輕便二輪電單車，在x215線0km+800m路段由南向北行駛時，與對面努某某駕駛的新e51397號普通二輪電單車相撞後，造成阿某某死亡，努某某重傷，兩車損壞的死亡交通事故 。
案例三：「不按規定行車行嗎?」2023年6月28日8時30分許，吐某某駕駛新e15568號二輪電單車由西向東行駛至精河縣大河沿子鎮三大隊路段時，由於不按規定行車與由東向西行駛馬某某駕駛的新e43555號二輪電單車迎面相撞，造成吐某某死亡、兩人受傷的死亡交通事故。
案例四：「酒能壯膽嗎?」2023年6月22日23時10分許，趙某某醉酒駕駛新e-43028號二輪電單車沿x18166線由北向南行駛，當車行駛至10公里加10公尺處時，將路邊行人哈某某碰撞肇事，造成哈斯木受傷經搶救無效死亡的交通事故。
案例五：「戴安全頭盔是個累贅」嗎? 2023年4月4日20時50分，劉某某駕駛輕便電單車沿博樂市北京路由南向北行駛至第二加油站路口以南83公尺處時，與相對方向巴某未戴安全頭盔駕駛的輕便電單車碰撞肇事，造成一人死亡，兩人受傷，電單車損壞的死亡交通事故。
常見電單車交通違法行為及違法追究
1、無證駕車：根據《自治區實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第八十五條之規定：未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者被暫扣期間駕駛機動車的處200元罰款，並處15日以下拘留;將機動車交由未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者被暫扣期間的人駕駛的處200元罰款，並處吊銷駕駛證。
2、駕駛報廢電單車：根據《自治區實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第八十二條之規定：對駕駛拼裝或者已達到報廢標準的電單車上道路行駛的處200元罰款、吊銷駕駛證、收繳並強制報廢車輛。
3、駕駛無牌電單車：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條之規定，對上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的處20-200元罰款，並扣留機動車。
4、電單車超員：根據《自治區實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十八條之規定，電單車和輕便電單車違反規定載人的，處100元罰款。
5、駕乘電單車不戴安全頭盔：根據《自治區實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十七條、第六十九之規定，駕駛電單車未戴安全頭盔的處50元罰款，乘坐電單車不戴安全頭盔的處20元罰款。
6、不按交通訊號燈行駛：根據《自治區實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十九條之規定：電單車駕駛人不按交通訊號行駛的，處200元罰款。
7、亂停亂靠：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條之規定，機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20-200元罰款。
8、酒後駕車：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一之規定，飲酒駕車暫扣駕照1-3個月,罰款200-500元;醉酒駕車暫扣駕照3-6個月,罰款500-2000元,拘留15日。一年內醉酒後駕駛機動車被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。
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駕駛電單車注意事項
1 駕車前 仔細檢視車況，不騎帶病車 身體不適時不要駕駛電單車 吃藥後不要駕駛電單車 嚴禁酒後駕駛和無證駕駛 駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔，穿顯眼的緊身衣服，便於操縱和增加汽車駕駛員的注意.2 駕車中 保持良好心情和心理素質，集中精力駕車 不開嘔氣車和 好漢 車 盡可能保持勻速 靠右行駛 減少急加速...