選購電單車的一些常識和術語2006-10-01 21:431)排氣量：指發動機氣缸容積，以毫公升（ｃｃ）為單位，電單車型號名稱中的數字通常反映的就是排氣量．如＂嘉陵１２５＂即指排氣量１２５ｃｃ，排氣量越大，發動機功率也越大．
2)助動車、電單車如何區分：排氣量為３６ｃｃ以下的電單車叫助動車；排氣量３６－５０ｃｃ的叫輕便車上藍牌，５０ｃｃ以上的電單車上黃牌．
3)四衝程、二沖程：指發動機工作方式．四衝程發動機做功一次，活塞上下往返二次，分為吸氣、壓縮、做功、排氣四步，二沖程發動機做功一次，活塞只上下往返一次．四衝程發動機結構複雜，造價高，工作平穩，雜訊小，省油，汙染小．二沖程發動機結構簡單，雜訊大，油耗較大，不但燒汽油，還需燒２ｔ機油，發動機尾管排出較濃藍煙，汙染大．但二沖程電單車暴發力強，維修簡單，適合賽車和山區爬坡使用．
4）檔位變速和無級變速：檔位變速是通過離合器和變檔杆的配合來改變發動機的傳動比，分為１至４或５個前進檔來控制速度．無級變速只是通過油門手柄的旋轉來控制發動機轉速，繼而靠離心力來調節發動機傳動比，在操作上就非常簡單安全，油加多大，就跑多快，鬆開油門，就減速直到停止，缺點就是耗油量略大，同時也缺少變換檔位時所特有的樂趣．
5）自動離合車：一種沒有離合器手柄，但有檔位的變速方式，一般都用在100ｃｃ以下排量的彎梁車上，它既有無級變速的簡單和安全性，又有檔位變速的省油特性，是風靡港台與東南亞的車型。
6）迴圈檔和國際檔：迴圈檔指變檔踏桿可無限向前或向後踏，檔位依次為1-2-3-4-0-1-2…..操作簡單，通常用於100ｃｃ以下小排量電單車上，缺點是在高速時，因誤踩檔位由4-0-1時會因引擎剎車造成危險，而國際檔，即所說的「一踩四挑」，就不存在這一問題，因此１２５ｃｃ以上電單車都採用國際檔．
7）碟剎和鼓剎：碟剎也叫液壓剎車或油剎；鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式，市面上車輛一般前輪用碟剎，後輪用鼓剎，即所說的「前碟後鼓」配置．
8）手剎、腳剎：提到這種配置，往往專指踏板車後輪的制動是在手柄上，還是在踏板上安裝剎車踏板．
9）真空胎：近兩年流行起來的一種橡膠輪胎，因其沒有薄而軟的內胎，故不會在高速行駛中因爆胎或突然刺破而使車輛失控，真空胎在被刺破後，仍可低速行駛，但質量真正過關的真空胎可**不菲。
引擎的基本構造─缸徑、衝
程、排氣量與壓縮比引擎是由凸輪軸、汽門、汽缸蓋、汽缸本體、活塞、活塞連桿、曲軸、飛輪、油底殼…等主要元件，以及進氣、排氣、點火、潤滑、冷卻…等系統所組合而成。
缸徑：汽缸本體上用來讓活塞做運動的圓筒空間的直徑。
衝程：活塞在汽缸本體內運動時的起點與終點的距離。一般將活塞在最靠近汽門時的位置定為起點，此點稱為「上死點」；而將遠離汽門時的位置稱為「下死點」。
排氣量：將汽缸的面積乘以衝程，即可得到汽缸排氣量。將汽缸排氣量乘以汽缸數量，即可得到引擎排氣量。
壓縮比：最大汽缸容積與最小汽缸容積的比率。最小汽缸容積即活塞在上死點位置時的汽缸容積，也稱為燃燒室容積。
最大汽缸容積即燃燒室容積加上汽缸排氣量，也就是活塞位在下死點位置時的汽缸容積。
四衝程電單車發動機的種類和特點
眾所周知，發動機是電單車的心臟。當您討論一輛電單車的效能時，話題一定會討論到發動機。這是因為人們在駕乘電單車的過程中，始終以肉體直接感受到發動機運動時的振動 熱力和排氣聲音。發動機作為電單車重量最重的元件，它的重量和重心都會直接影響駕乘者的操控樂趣。其實，直接影響駕乘者操控樂趣的關鍵是發動機的布局，...
一些自己總結的常識
二十四節氣歌 春雨驚春清穀天，夏滿芒夏暑相連，秋處露秋寒霜降，冬雪雪冬小大寒。西元前104年，由鄧平等制定的 太初歷 正式把二十四節氣訂於曆法，明確了二十四節氣的天文位置。太陽從黃經零度起，沿黃經每執行15度所經歷的時日稱為 乙個節氣 每年執行360度，共經歷24個節氣，每月2個。其中，每月第乙個節...
有關汽車的一些常識
有關汽車的一些常識 很有用 目錄一 汽車的主要結構引數和效能引數 二 發動機基本引數詳解 三 何為 歐i 和 歐ii 標準 四 多氣門發動機 五 新車磨合 六 汽車安全的探索abs asr esp 七 前後輪驅動汽車的優缺點 八 自動變速器執行機構的結構與原理 九 四輪定位的作用 十 跑?車 十一 ...