2023年度，車管所在支隊的領導下，圍繞爭創全國一等車管所工作，突出隊伍建設主線，實行隊伍建設、業務規範兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：
一、主要工作
(一)不斷完善制度建設
根據建立一等車管所的標準和要求，針對車管業務的特點，制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內部管理制度和業務規範性制度。對社會關注度高的熱點問題，每月公布資訊;對民警、工作人員實行每日考評，對違規、違紀行為及時處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。
(二)不斷提高民警素質
繼續堅持多年來實行的對民警和工作人員實行「每週一考」，考試題目涉及車管業務、時事政治和等級化建立、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公布上次考試分數，由民警輪流對上次試卷進行講評。同時，採取「請進來、走出去」的方式，聘請省監獄管教民警開展廉政教育，聘請省內車管業務專家來支隊車管所，對全市車管業務骨幹進行業務培訓講座，提高民警的政治素質和業務能力。
從今年3月起，在市局、支隊主要領導的安排下，車管所領導和考試、查驗崗位民警，先後分三批赴省內攀枝花、成都，省外xx大理、xx杭州、寧波，xx安陽等地考察學習車管先進經驗，開闊民警視野，提公升南充車管所的一等爭創工作和隊伍建設工作水平。
(三)定期實行輪崗交流
按照《車管所輪崗交流制度》，按照重點崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，採取民警填報志願、車管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個步驟，對支隊車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實行全員輪崗交流。2023年8月初完成輪崗交流40人，佔總數的88.8%，通過輪崗，激發全所民警的活力，調動全所民警和工作人員的積極性。
對民警和工作人員中出現的不規範辦理業務問題，車管所配合支隊相關部門進行調查核實，落實對有關民警的調崗、交流，對工作人員進行辭退處理。
(四)全心全意服務群眾
一是在大廳諮詢台增加了業務熟悉的民警和工作人員，加強諮詢服務。二是按照一等車管所的服務標準，在大廳增設了公用**、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書表臺，保證飲水機的一次性杯子**不間斷。三是重新調整了服務視窗，抽調2名業務骨幹到視窗受理業務，增設了公司業務視窗，方便運輸公司批量辦理車輛報廢登出業務。
四是調整了功能區，將製證、收費視窗前移到服務大廳，更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為群眾免費代辦車駕業務。
六是在建立一等車管所工作中接好「地氣」，盡可能把業務許可權下放到各大隊、社群、相關行業和部門，拓展**車管(966669、3132345)、網上車管、警郵便民服務，建立全市526個鄉鎮郵政代辦點，5個車管業務服務站，讓群眾不出家門就能享受到便捷、高效的車管服務，讓人民群眾見實效、得實惠，切身體會到車管執法的公正、廉潔。七是大廳服務不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務不間斷，業務辦理實行當日辦結、延時服務。
車管所一系列深化為民服務措施鍛鍊了民警、工作人員為民服務的能力，受到群眾廣泛讚譽。
二、存在的主要問題
一是為民服務還有較大提公升空間，服務方式還需更新，服務專案還需向精細化發展;
二是民警業務水平參差不齊，還需通過強化考試、強化學習，提高知識水平;
三是「車串串」久治不絕，在個別時間和場合還表現猖獗甚至向黑惡勢力發展傾向，反映出少數民警和「車串串」之間相互勾結問題，亟待採取標本兼治措施進行綜合治理。
三、下一步工作
一是繼續以隊伍建設為主線，突出民警及工作人員廉潔從警「主業」，使全所民警、工作人員的政治思想素質、為民服務水平有進一步提公升;
二是繼續抓隊伍業務知識考試，以多種方式促使業務知識學習，努力提公升民警和工作人員的業務知識水平;
三是總結提煉爭創一等車管所工作成功做法和經驗，推廣、運用到車管所日常管理之中，使車管所的工作邁上新的台階;
四是抓典型案例，各個擊破，推動打擊「車串串」向縱深發展，進一步壓縮「車串串」的生存空間，進一步淨化車管辦公辦事環境。
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