柱塞套柱塞
一、作用：
調速器是根據發動機工況控制噴油幫浦的供油量，穩定發動機怠速及防止發動機超速。
二、分類：
1.按控制的動力形式分：
（1）機械離心式調速器。
利用噴油幫浦凸輪軸的旋轉，使飛塊產生離心力實現調速的，在柴油機上廣泛應用。
（2）複合式調速器。
2.按功能分：
（1）兩速調速器：
只控制最低和最高轉速。在最低和最高轉速之間，調速器不起作用，柴油機轉速有油門踏板控制。
（2）全速調速器。柴油機各種轉速下都起作用。
（3）綜合調速器。和全速調速器相似。
三、機械離心式兩速調速器的結構與工作原理
1.作用：
機械離心式兩速調速器用於汽車柴油機，它只能自動穩定，限制柴油機的最低和最高轉速，而中間轉速範圍內由駕駛員通過油門踏板控制。
2.rad型兩速調速器的結構
1-飛塊
2-支援槓桿
3-控制槓桿
4-滾輪
5-凸輪軸
6-浮動槓桿
7-高速彈簧
9-速度調定槓桿
9-供油調節齒杆
10-拉力槓桿
11-速度調整螺栓
12-起動彈簧
13-穩速彈簧
14-導動槓桿
15-怠速彈簧
16-全負荷限位螺
rad型兩速調速器結構示意圖
rad型兩速調速器工作原理（1）.起動和怠速工作狀態
起動控制：起動前，將控制槓桿3推到ⅰ位置，支援槓桿2繞d點作逆時針轉動，繞c 點作順時針轉動，浮動槓桿6繞b點逆時針，推動油量調節齒杆9向左，增大供油量，起動
加濃作用。
穩定怠速控制柴油機起
動後，將控
制槓桿3拉回
到怠速位置
ⅱ，那麼油
量調節齒杆
往哪邊運動
呢？ 請問:轉速變小，導
動槓桿13怎麼動？浮
動槓桿6怎麼動？油量
調節齒杆怎麼動？
都是向左
限制最高轉速
當發動機轉速超過
規定的轉速時，飛塊離心力就能克服調速彈簧7的拉力
推動滑套17和拉力拉桿10右移，使支點b、d、c都右移，結果就
是供油調節齒杆9向右
移動，供油量減少。
防止超速
四、小結
1.調速器的作用:
穩定怠速，防止超速
2.rad型調速器的結構
3.rad型調速器的工作原理:
（1）起動與怠速控制狀態
（2）最高轉速控制狀態
五、課後思考
1.通過本節課的學習，課後自己查閱資料解釋：什麼是柴油機「飛車」
與「遊車」？
2.預習下節課內容：調速器的正常工作狀態控制與停車狀態控制。
調速器培訓
武漢三聯水電控制裝置 二oo八年七月 本書對水輪機調節的基本任務和原理進行了簡單的敘述，對目前比較先進的各種水輪機調速器的電氣 電液轉換 機械執行環節進行了詳盡的介紹和分析。著重介紹了電氣控制部分的控制方式和主要流程，對調速器的除錯及各種試驗和常見故障對策進行了詳細的論證和敘述。本書主要用於三聯水電...
調速器培訓
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