根據甬台溫建指安發（2006）45號檔案《關於開展施工安全大檢查、大反思活動的通知》，並結合「五一」**周的現場施工安全的特點，組織全體人員對上海鐵路局建設處的檔案進行了認真學習，在監理的協助下，針對標段內的隧道施工安全、施工用電管理、水上作業安全、高空作業、爆破作業、井下作業等進行了全面安全大檢查，並對檢查中發現的問題進行了認真的整改、落實、總結，不斷地完善安全管理體系和日常安全管理工作，提高了安全管理水平和安全防護能力，保障了現場施工安全。
一、檔案學習情況
專案部於2023年5月5日，召開了專案部全體人員及施工隊主要負責人的全體人員大會，會上對上海鐵路局建設處《關於開展施工安全大檢查、大反思活動的通知》及關於******生產監督總局、交通部、鐵道部《關於進一步加強隧道施工安全管理工作的通知》進行了認真學習，並切實貫徹執行，並落實各級安全生產責任制，要牢固樹立「安全第
一、預防為主」的思想，強化「以人為本」的觀念，認真抓好安全管理，完善安全防護措施，以確保施工安全生產的順利進行，專案部與監理部將於2023年5月6日對全線範圍內的工程安全情況進行全面檢查。
二、檢查情況
2023年5月6日上午，監理部由專案經理、專業監理工程師及專案部主管安全副經理、安質部、工程部、試驗室等相關人員對管段內的施工安全進行了全面檢查，重點以隧道施工安全、施工用電管理、水上作業安全、高空作業、爆破作業、井下作業等為檢查物件，並在現場召集各施工隊負責人對檢查發現的問題進行分析、反思、總結，並落實整改完成時間、整改措施及整改責任人，對整改情況進行跟蹤處理、驗證，實行閉環管理。
三、檢查發現的問題
1、部分施工場地內臨時用電採用木製或竹膠板製成的配電箱，且有配電閘刀裸露現象。
2、個別單位施工用電電桿採用鋼管進行架設，對施工用電產生安全隱患。
3、部分挖孔樁井口與地面平齊，井口雜物易掉入井內，對作業人造成傷害。
4、挖孔樁作業人員進入井內時繫安全帶，但未進行雙重的防護措施，以防止鋼絲繩意外斷裂產生人員**事故。
5、部分挖孔樁作業在孔周圍未設明顯的警示標誌，特別是在有道路的墩位，未進行圍護。
6、墩身施工時，模板頂部有施工工作平台，但未設定安全防護措施，無安全防護欄杆，施工作業人員可能會發生墜落。
7、部分作業人員施工時未戴安全帽，高空作業時雖係安全帶，但是並未將安全帶固定在安全位置處。
8、部分隧道施工監控量測做得不及時，未能及時反映圍岩及初期支護等的變形情況。
9、隧道鑽孔、噴射混凝土作業人員配帶防塵、防毒面具，但是部分人員未帶耳塞。
10、部分施工現場用電電線未按要求進行架空，而是直接放在地面上。
四、整改計畫措施及整改責任人
針對以上檢查中發現的問題，監理部及專案部在施工現場對存在問題的單位負責人進行了指定，並對出現的問題進行了原因分析，制定整改計畫及整改措施，具體如下：
1、部分施工場地內臨時用電木製或竹膠板製成的配電箱全部換成標準的鐵皮配電箱，且配電箱要求上鎖，不允許出現外露閘刀裸露現象。
整改責任人：橋涵二工班王啟才
橋涵五工班宋詩國
橋涵六隊敬佰文
2、施工用電桿採用鋼管架設的進行全部更換，應採用木桿或竹桿製成，以確保施工用電的安全。
整改責任人：橋涵五工班宋詩國
3、挖孔樁井口護壁混凝土要高出原地面20cm，採取進口原地面向下挖20cm或護壁向地面上接長20cm進行防護處理。
整改責任人：樁基一工班聶洪海
樁基二工班張學平
橋涵三工班袁國輝
4、挖孔樁作業人員進入井內時，須進行雙重保護。一方面將身上安全帶掛在鋼絲繩上，另一方面在腰間系一軟繩，在井口上面派專人放繩，與下落的鋼絲繩同步，以防鋼絲繩突然斷開，人員墜落。
整改責任人：樁基一工班聶洪海
樁基二工班張學平
橋涵三工班袁國輝
5、挖孔作業時，在四周採用軟繩將墩位的孔全部圍起，並在繩上設定警示標誌，特別是在路口的部位。
整改責任人：橋涵三工班袁國輝
6、在墩身模板頂部，在模板四周採用角鋼及圓鋼焊製防護欄。
整改責任人：橋涵六工班尹忠彬
7、施工現場作業人員進入施工場地全部配戴安全帽。系安全帶時須將安全帶繫在安全、牢固的位置上。
整改責任人：樁基二隊楊雲水
8、隧道施工監控量測須每天量測一次，以便能及時了解圍岩及初期支護等的變形情況。
整改責任人：隧道一隊陳而障
隧道二隊高居敏
9、隧道鑽孔、噴射混凝土作業人員須配帶防塵、防毒面具及耳塞等勞動保護用品，以防隧道施工過程中職業病的發生。
整改責任人：隧道一隊陳而障
隧道二隊高居敏
10、施工現場用電電線全部採用木桿或竹桿進行架空，不允許直接放在地面上。
整改責任人：橋涵六工班尹忠彬
橋涵一隊白同江
五、檢查責任人及整改跟蹤情況
對檢查中發現的問題，監理部及專案部在施工現場通過現場會的形式及時地進行傳達、要求，各施工隊隊長也得到了深刻地認識，均能夠按監理及專案部提出的問題進行整改，專案部工程部及安質部進行跟蹤驗證，各管區的監理工程師也進行驗證。
通過三天的跟蹤驗證，各責任區的負責人均能夠按要求進行整改，進行反思，完善了專案的日常安全管理工作，提高了安全管理水平和安全防護能力，保障了施工安全。
六、對施工現場安全問題反思總結
通過對施工現場的安全問題檢查、總結、反思，主要是由於以下三個方面原因造成的：
（一）施工隊在思想上存在僥倖心理，在安全管理方面認識不足，總是以為不會出現問題。
（二）工作過程中作風存在懶散現象，施工安全的每一項工作做得不細緻，步調不一致。
（三）工作中存在拖拉行為，對於發現的問題或已通知整改的安全隱患不能及時解決，及時處置。
針對上述原因，專案部也認識到了工作過程中的不足，在今後的工作中，除了抓好施工現場安全管理工作及消除安全隱患的同時，要不斷地對施工隊伍、作業班組進行安全教育，加強施工隊對作業人員的安全教育、崗前教育，做到人人重視安全、人人抓安全的態勢，同時對施工現場加大安全投入，設定必需的安全防護措施，配足安全勞動保護用品，確保甬台溫鐵路施工的安全生產。
中鐵十三局集團甬台溫鐵路專案部
2023年5月9日
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