武漢打的攻略

2023-01-14 18:24:02 字數 1357 閱讀 5762

武漢免費打的攻略:用微信支付不要錢反賺錢

產業經濟漢網-長江**馬振華2014-01-17 07:43

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8打的花了8塊錢,不僅不用掏錢,還可收到2元錢。真有這樣的好事嗎?本報連續追蹤報道微信瘋狂補貼搶客出現新狀況,昨日,有讀者向本報反映,微信打的瘋狂補貼政策讓短途打的出現了「打的不要錢還能賺錢」的怪象。

起步價打的可賺10元

漢口的胡小姐在微信圈裡看到朋友用微信打的可立減10元,昨天也試了一把。她到附近單位辦事,打的只花了8元錢。按照微信打的獎勵政策,用微信支付,司機和乘客可各減10元。

如何支付呢?司機指導胡小姐用微信支付了10元的士費,司機獲得10元的士費和10元補貼,倒找了胡小姐2元。

「短途打的可賺錢」的訊息在網上瘋傳,一些網友甚至設計出武漢免費打的攻略,就是每次的士費達到10元後就重新打表。對此,微信方面回應稱,這沒有可操作性,因為重新打表後,很有可能其他司機搶到單,就必須下車。

還有網友稱,可在的士費達到10元後,下車再打的。微信方面也稱進行了限制,每天最多補3次,共計30元。

在漢補貼額每天至少50萬元

微信瘋狂補貼的出現,讓很多人不解為什麼倒貼錢。記者了解到,並不是每個乘客都可以享受到補貼,必須用微信支付。微信就是想通過補貼吸引市民打的,從而拉動武漢市民使用微信支付,以此與支付寶競爭搶占手機支付市場。

微信瘋狂補貼,引來微信族和司機大量使用。據了解,微信在漢每天的補貼額至少50萬元,意味著每天有25000人成功使用。

據了解,除了武漢,目前微信瘋狂補貼在西安、成都等副省級城市都在進行,儘管類似上述的爭議不斷,但無一城市叫停。記者最新獲悉,微信補貼政策是一種短期**手段,預計持續乙個月左右就會退出。

微信搶客市民褒貶不一

在這場瘋狂打的狂歡中,市民意見分成「打擊」和「力挺」兩派。60多歲的陳先生說,昨天在二七路打的,就碰到了司機挑客情況,他站在一對年輕情侶前面,司機卻停在了情侶旁,就因為情侶使用了微信打的,雙方都有補貼。他認為微信通過利益引導,加劇了司機挑客行為,管理部門應該禁止。

嚐到微信打的甜頭的胡小姐則認為,微信願意花多少錢是微信的事,這是市場行為,管理部門不應干涉,更何況微信讓乘客、司機受益,為什麼要制止這種有利於很多人的好事呢?

觀點》補貼搶客

有干擾**指導價嫌疑

對微信瘋狂補貼搶客的行為,專家之間看法不一致,但都希望管理部門盡快研究這一新現象,給予說法。

是否允許打車軟體補貼錢,希望管理部門盡快給予說法。

律師吳良濤:的士**實行的是**指導價,微信低價方式有干擾**指導價的嫌疑。但他不認為這是不正當競爭,而是市場配置**現的新交易方式,這種方式的「野蠻生長」客觀上造成的士資源不能充分利用。

儘管如此,他不建議管理部門一查了之,畢竟相當數量的乘客、司機受益,應盡快研究管理新辦法。返回首頁》

標籤:微信的士費胡小姐

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