群塔施工方案

2023-01-09 07:15:03 字數 3696 閱讀 5978

蘭州碧桂園二期g1407地塊

1組團第一標段總承包工程

群塔作業方案

編制人審核人

審批人日期: 2015 年 12 月 6 日

1.1《蘭州碧桂園二期g1407地塊1#組團一標段工程》招標檔案、圖紙會審紀要、蘭州碧桂園二期g1407地塊1#組團一標段工程施工圖紙等檔案;

1.2國家、甘肅省 、蘭州市頒布的建築結構和建築施工各類規範、規程、驗收標準及有關技術規程。

1.3蘭州市**有關建設工程管理、市政管理、環境保護等地方性法規及規定。

1.4主要規範及圖集。

《塔式起重機安全規程》gb5114-2006

《建築機械使用安全技術規程》jgj33-2001

《起重吊車指揮訊號》gb5082-85

《起重機司機安全技術考核標準》gb6702-86

蘭州碧桂園二期g1407地塊1#組團一標段工程位於蘭州市城關區青白石蘭州碧桂園專案。住宅部分為鋼筋混凝土剪力牆結構,1#~5#樓地下一層,1#、2#、5#樓地上26層,3#、4#樓地上29層,地下車庫為地下一層,結構形式為框架結構,設計使用年限:50年。

抗震等級:住宅剪力牆:二級;商業框架:

二級;地下車庫:**。

1#、2#樓總高度為76.8公尺,3#、4#樓總高度為85.7公尺,5#樓總高度83公尺。

保證各棟樓的施工需要,現場配置5臺塔吊,根據每棟樓的結構尺寸及位置確定塔吊位置,保證主樓平面在塔吊的大臂半徑之內,滿足施工需要。

塔吊型號都為中聯建機提供的qtz63型塔吊,基礎都為5.5m×5.5m×1.

35m,配雙層雙向直徑25的**鋼,基礎混凝土強度為c35,塔吊基礎下換填3:7灰土1m厚。所有塔吊基礎均在車庫筏板以內,因此塔吊基礎頂標高在在車庫筏板以下,保證塔吊基礎不影響車庫筏板的後期施工。

3.1.1 考慮到多棟樓同時作業,應儘量減少群塔之間的相互影響,塔吊按區域設定,盡量避免塔吊跨區段作業,便於施工組織,減少協調矛盾。

3.1.2 儘量減少塔機基礎施工和塔機安裝後對邊坡穩定性可能帶來的影響。

3.1.3 根據施工進度情況、各塔吊高差關係及各樓座的結構形式等,確定立塔順序。

3.1.4 立塔位置要便於塔機的安裝和拆除。

3.1.5 塔機在考慮安裝、拆除方便的同時,塔機的迴轉半徑盡可能覆蓋整個施工作業區,儘量減少塔機的作業盲區和覆蓋更多的材料堆放場地,減少材料二次倒運。

考慮設定施工電梯以備解決部分塔吊盲區的吊運作業,同時可以負責塔吊覆蓋區域外現場的材料倒運。部分鋼筋和模板等材料考慮人工搬運。

3.1.6 明確塔間合理高差的控制以及塔位頂公升順序。

3.1.7 塔吊布置時盡量避免過多的交叉,以充分發揮塔吊的效率。

具體位置詳見附圖:塔吊定位圖。

(1)滿足施工需要,即塔機的吊次、吊運能力滿足施工要求;

(2)各作業分部現有的機械裝置情況;

(3)甲方提供的施工現場用電總容量;

(4)塔機布置與施工現場實際情況相適應。

3.3.2主樓結構尺寸及塔吊引數

本工程統一選用湖北江漢建築****提供的qtz63型塔吊。

qtz63型塔吊自由高度為40公尺,最大起重量為6噸,臂端最大起重1.3噸,塔基尺寸為5.5m×5.

5m×1.35m,最大迴轉半徑51.8公尺,一台塔吊施工功率為38kw,現場接電滿足塔吊要求。

均可以滿足各棟樓的施工需要。

4.1 塔吊距離與臂長

1#樓塔吊與2#樓塔吊中心距離59m,1#樓塔吊臂長50m,2#樓塔吊臂長50m,採取高低塔措施,2#樓塔吊頂公升高度高於1#樓塔吊6m。。

2#樓塔吊與3#樓塔吊中心距離70m,2#樓塔吊臂長50m,3#樓塔吊臂長50m。採取高低塔措施,3#樓塔吊頂公升高度低於2#樓塔吊6m。

3#樓塔吊與4#樓塔吊中心距離為61m,3#樓塔吊臂長50m,4#樓塔吊臂長50m。4#樓塔吊頂公升高度高於3#樓塔吊6m。

4#樓塔吊與5#樓塔吊中心距離77m,5#樓塔吊臂長50m,4#樓塔吊臂長50m。5#樓塔吊頂公升高於4#樓塔吊6m。

3#樓塔吊與5#樓塔吊中心距離59m,3#樓塔吊臂長50m,5#樓塔吊臂長50m。5#樓塔吊頂公升高於3#樓塔吊12m。

4.2塔臂前端設定明顯標誌,塔吊在使用過程中塔與塔之間迴轉方向必須錯開,嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業時間。

4.3從施工流水段上考慮各塔作業時間盡量錯開,避免在同一時間、同一地點塔吊同時使用時發生碰撞。

4.4塔吊同時作業必須照顧相鄰塔吊作業情況,其吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業半徑內的交叉作業,並由專業訊號工設立限位哨,以控制塔臂的轉動位置及角度,禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業,嚴防吊運物體及吊繩相碰,確保交叉作業安全。

5.1.1低塔讓高塔。低塔機在轉臂前應觀察高塔機的運**況後再執行。

5.1.2後塔讓先塔。在兩塔機塔臂交叉區域內執行時,後時入該區域的塔機要避讓先進入該區域的塔機。

5.1.3動塔讓靜塔。在兩塔機交叉區域內作業時,在一塔機塔臂無迴轉、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有迴轉或小車行走時,動塔機應避讓靜塔機。

5.1.4輕車讓重車。在兩塔機同時執行時,無載荷塔機應避讓有載荷的塔機。

5.1.5塔機在執行中以上各條件同時存在時,必須按專案經理部指定的排序原則執行。

5.2.1鋼筋均在現場加工,由塔吊吊至工作面,吊裝時由塔吊自帶鋼絲繩在鋼筋兩端進行綁紮,控制好起吊點位置,檢查吊索、卡環、繩卡等用具,經檢查完畢後,方可進行吊裝。

吊裝時,做到吊裝現場有人指揮,吊裝到工作面上有人指揮。

5.2.2模板場區應設定在塔吊有效迴轉半徑之內,模板吊裝前,應先檢查卡具及吊環等是否牢固可靠;吊裝模板時嚴禁用人力搬運模板,並在吊運過程中,嚴防模板大幅度擺動或碰到其它模板,吊裝模板時,每次起吊只能吊運一塊模板,禁止同時吊運兩塊以上模板。

5.2.3吊裝模板按編號依次堆放,堆放位置應按吊裝的平面布置規定,並在塔臂的迴轉半徑內,不得在構件上堆放或懸掛零星物件,零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲保險繩捆紮牢固,才能吊運,不得隨意拋擲材料、物件、工具,防止滑脫傷人或意外事故。

5.2.4吊裝期間凡有大雨、大霧及六級以上大風,停止吊裝工作,嚴格禁止掛鉤人員使用人力強制穩定手段進行吊裝,以免發生安全事故;大雨、大風過後進行吊裝時,應進行試吊,防止制動裝置失靈和地基受水泡變軟而發生各種事故。

5.2.5在吊裝時因故中斷,應立即採取措施制動,如吊裝大模板應將大模板緩慢放落到地面,所有構件不得懸掛在空中。

塔機安裝完畢後,必須先由相應專業分部上級主管部門組織驗收,開據塔吊驗收合格證,並報監理單位驗收合格後方可使用。

7.1.1塔吊租賃公司要派專人負責塔吊管理,進場後要對塔吊司機進行口頭和書面的技術和安全交底,每班作業前要做好班前交底和記錄。

塔吊司機、訊號工必須持證上崗,每月應對塔吊司機、訊號工、掛鉤工進行一次安全教育,並做好記錄。每季度必須對塔吊司機、訊號工、掛鉤工進行操作規程考試,合格後方可上崗操作,操作時應隨時攜帶操作證。

7.1.2塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置,為確保工程進度與塔機安全,各塔機須確保駕駛室內24小時有塔機司機值班、**,**人員應當面交接,交接時不得離開駕駛室,**人員未到崗時,**人員不得離機,交**時應認真做好交**紀錄。

7.1.3嚴格限制塔臂迴轉角度的塔機,採取塔臂迴轉限制措施。

7.1.4統一在塔機大臂尖、平衡臂尾部、塔機最高處安裝安全反光警示器(燈),保持電路通暢。

7.1.5施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。

7.1.6各作業人員必須嚴格執行「十不吊」的規定。

7.1.7塔機與訊號指揮人員必須配備對講機。對講機經統一確定頻率後必須鎖頻,使用人員無權調改頻率,要做到專機專用,不得轉借。

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