1．礦產資源的開發與區域發展
乙個地區內的資源狀況影響著區域的發展方向，而對區域資源的合理開發利用，則事關區域的可持續發展。不同地區的自然資源狀況不同，其所處地區的自然條件和經濟基礎也不同，因而其開發利用的方式和方向也不相同。
2.流域綜合開發建設的分析
(1)流域綜合開發的分析思路
——分析流域開發的地理條件一般要考慮流域位置、自然環境、自然資源等自然地理條件和人口、經濟發展基礎等人文地理條件。
——分析流域開發建設的基本內容時要綜合考慮其自然條件和社會經濟狀況，得出流域開發的有利條件，從而制定出其開發方向。
——分析流域綜合治理的對策措施時，首先根據流域的自然條件和社會經濟狀況，確定制約流域發展的不利因素，然後根據制約因素探索綜合治理的對策。
總體分析思路如下所示：
了解流域概況，分析流域發展的地理條件
結合有利因素，分析開發建設的基本內容
針對不利因素或存在問題，研究制定綜合整治措施
(2)流域綜合治理的措施分析
流域綜合開發建設必須注重生態、社會、經濟效益的統一，其綜合整治應主要遵循以下模式：
|實戰演練|
本題為2023年課標高考題，與今天答題模板給出的方法相關，希望同平哥一起完成這道題目，並熟練運用今天模板的知識。
閱讀**資料，完成下列要求。
下圖所示區域海拔在4500公尺以上，冬春季盛行西風，年平均大風(≥8級)日數157天，且多集中在10月至次年4月。青藏鐵路在桑曲和巴索曲之間的路段風沙災害較為嚴重，且主要為就地起沙。風沙流主要集中在近地面20～30厘公尺高度範圍內。
(1)說明上述沙源冬春季易起沙的原因。
(2)簡述風沙對該路段鐵路及執行列車的危害。
(3)針對該路段的風沙災害，請提出防治措施。
【解析】
第(1)題，冬春起沙的原因既考慮風力因素，也要考慮植被因素，同時考慮周圍的地形等。
第(2)題，風沙可以填埋路基，侵蝕路基，並對機車造成破壞，影響行車安全。從車、路兩個方面展開。
第(3)題，防止措施，一方面從沙源地找辦法，另一方面從路段方面想辦法。
【答案】
(1)冬春季氣候乾燥(降水少)，地表缺乏植被(草)的保護；大風多，湖面較寬闊，西風經湖面無阻擋，沙源東部為河谷，風力強勁。
(2)(鐵路路基較高)風沙堆積，填埋路基和軌道；侵蝕路基(和路肩)；損害機車車輛和通訊、訊號裝置等，加大鋼軌、車輪等裝置的磨損；影響執行列車安全。
(3)(阻沙措施)在鐵路兩側設立阻沙牆(高立式沙障)。
(固沙措施)在沙地上用碎石等覆蓋沙麵，設定石(草)方格沙障。
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