351. 感應同步器在安裝時，必須保持兩尺平行，兩平面間的間隙約為( d )mm。
a、1 b、0.75 c、0.5 d、0.25
352. plc可程式設計序控制器，整個工作過程分五個階段，當plc通電執行時，第四個階段應為( b )。
a、與程式設計器通訊 b、執行使用者程式 c、讀入現場訊號 d、自診斷
353. 直流電動機測量絕緣電阻時,額定電壓500v以下的電機在熱態時的絕緣電阻不低於( c )兆歐。
a、0.22 b、0.38 c、0.5 d、1
354. 機械工業中，潤滑油的種類很多，可概略為( a )大類。
a、2 b、3 c、4 d、5
355. 縮短輔助時間的措施有( d )。
a、縮短作業時間 b、縮短休息時間
c、縮短準備時間 d、總結經驗推出先進的操作法
356. 在梯形圖程式設計中，常閉觸頭與母線連線指令的助記符應為( a )。
a、ldi b、ld c、or d、ori
357. 在併聯諧振式閘流體逆變器中，為求得較高的功率因數和效率，應使閘流體觸發脈衝的頻率( c )負載電路的諧振頻率。
a、遠大於 b、大於 c、接近於 d、小於
358. 縮短基本時間的措施有( a )。
a、提高職工的科學文化水平和技術熟練程度
b、縮短輔助時間
c、減少準備時間
d、減少休息時間
359. 在多級直流放大器中，對零點飄移影響最大的是( a )。
a、前級 b、后級 c、中間級 d、前後級一樣
360. ( c )是指微機對生產過程中的有關引數進行控制。
a、啟動控制 b、順序控制 c、數值控制 d、引數控制
361. 一般工業控制微機不苛求( a )。
a、使用者介面良好 b、精度高 c、可靠性高 d、實時性
362. 無刷直流電動機與一般直流電動機最大的優點區別是( a )。
a、無滑動接觸和換向火花，可靠性高以及無雜訊
b、調速範圍廣
c、起動效能好
d、調速效能好
363. 工時定額通常包括作業時間、( b )時間、休息與生活需要的時間、以及加工準備和結束時間等。
a、輔助 b、布置工作地
c、停工損失 d、非生產性工作時所消耗
364. 絕緣柵雙極電晶體的開關速度比電力場效電晶體的( c )。
a、高 b、相同 c、低 d、不一定高
365. 莫爾條紋式計量光柵主要技術引數有動態範圍、精度、解析度，其中動態範圍應為( a )mm。
a、30～1000 b、0～1000 c、50～1000 d、30～1700
366. 無換向器直流電動機結構中的位置感測器，常見的轉換方式有( b )三種。
a、壓磁轉換、電磁轉換、熱磁轉換 b、磁敏轉換、電磁轉換、光電轉換
c、光磁轉換、電磁轉換、氣電轉換 d、壓電轉換、電磁轉換、熱電轉換
367. 發電機——電動機組調速系統是一種典型的( a )調速自控系統。
a、開環 b、半閉環 c、單閉環 d、全閉環
368. 整合運算放大器的開環差模電壓放大倍數高，說明( d )。
a、電壓放大能力強 b、電流放大能力強
c、共模抑制能力強 d、運算精度高
369. 在轉速負反饋系統中，系統對( c )調節補償作用。
a、反饋測量元件的誤差有 b、給定電壓的漂移誤差有
c、給定電壓的漂移誤差無 d、溫度變化引起的誤差有
370. 調速系統的調速範圍和靜差率這兩個指標( b )。
a、互不相關 b、相互制約 c、相互補充 d、相互平等
371. 液壓傳動的調壓迴路中起主要調壓作用的液壓元件是( c )。
a、液壓幫浦 b、換向閥 c、溢流幫浦 d、節流閥
372. 非同步電動機的電磁轉矩與轉子中每相繞組電流的關係為( b )。
a、轉矩與電流的大小成反比 b、轉矩與電流的大小成正比
c、轉矩與電流的平方成反比 d、轉矩與電流的平方成正比
373. 改變輪系中相互嚙合的齒輪數目可以改變( b )的轉動方向。
a、主動輪 b、從動輪 c、主動軸 d、電動機轉軸
374. ( b )不屬於微機在工業生產中的應用。
a、智慧型儀表 b、自動售票
c、工具機的生產控制 d、電機的啟動、停止控制
375. 在下列辦法中，不能改變交流非同步電動機轉速的是( b )。
a、改變定子繞組的磁極對數 b、改變供電電網的電壓
c、改變供電電網的頻率 d、改變電動機的轉差率
376. 開環自動控制系統在出現偏差時，系統將( a )。
a、不能消除偏差 b、完全能消除偏差
c、能消除偏差的三分之一 d、能消除偏差的二分之一
377. 微機調節機械運動位置屬於微機應用中的( b )。
a、數值計算 b、工業控制 c、事務處理 d、cad
378. 關於計算機的特點，( d )是論述的錯誤。
a、運算速度高
b、具有記憶和邏輯判斷功能
c、運算精度高
d、執行過程不能自動、連續，需人工干預
379. 早期自動生產流水線中矩陣式順序控制器的程式編排可通過( a )矩陣來完成程式的存貯及邏輯運算判斷。
a、二極體 b、三極體 c、場效電晶體 d、單結電晶體
380. 三相電動機負載及對整流電源要求較高的場合一般採用( c )整流電路。
a、單相半波 b、三相半波 c、三相橋式半控 d、三相橋式全控
381. 在載荷大，定心精度要求高的場合，宜選用( d )聯接。
a、平鍵 b、半圓鍵 c、銷 d、花鍵
382. 電力電晶體gtr有( b )個pn結。
a、1 b、2 c、3 d、4
383. 數控系統對工具機的控制包含於( d )兩個方面。
a、模擬控制和數字控制 b、模擬控制和順序控制
c、步進控制和數字控制 d、順序控制和數字控制
384. 計算機發展的方向是巨型化、微型化、網路化、智慧型化，其中「巨型化」是指( d )。
a、體積大
b、質量大
c、外部裝置更多
d、功能更強、運算速度更快、儲存量更大
385. 帶傳動的優點是( c )。
a、傳動比準確 b、結構緊湊 c、傳動平穩 d、效率很高
386. 自控系統開環放大倍數( c )越好。
a、越大 b、越小
c、在保證系統動態特性前提下越大 d、在保證系統動態特性前提下越小
387. 交流集選電梯，當電梯(自由狀態)從3層向上執行時，2層有人按向上呼梯按鈕，4層有人按向下呼梯按鈕，5層有人按向上呼梯按鈕同時轎廂有人按1層按鈕，電梯應停於( a )層。
a、5 b、4 c、2 d、1
388. 電力電晶體gtr內部電流是由( c )形成的。
a、電子 b、空穴
c、電子和空穴 d、有電子但無空穴
389. 在電力電子裝置中，電力電晶體一般工作在( d )狀態。
a、放大 b、截止 c、飽和 d、開關
390. 變壓器故障檢查方法一般分為( a )種。
a、2 b、3 c、4 d、5
391. 電梯轎廂額定載重量為1000kg，一般情況下轎廂可乘( a )人應為滿載。
a、10 b、5 c、20 d、15
392. 計算機之所以能實現自動連續運算，是由於採用了( a )。
a、布林邏輯 b、儲存程式 c、數位電路 d、積體電路
393. 電梯轎廂額定載重量為800kg,一般情況下轎廂可乘( c )人應為滿載。
a、10 b、5 c、8 d、15
394. 交流換向器電動機與其換向器串接的電動機繞組名為( a )繞組。
a、直流繞組又稱調節 b、三相交流
c、放電 d、換向
395. 內燃機中的曲柄滑塊機構，應該是以( a )為主動件。
a、滑塊 b、曲柄 c、內燃機 d、連桿
396. 斬波器也可稱為( c )變換。
a、ac/dc b、ac/ac c、dc/dc d、dc/ac
397. plc交流雙速載貨電梯，轎廂門關閉後，門扇之間間隙不得大於( d )mm。
a、10 b、15 c、6 d、8
398. 矽穩壓管穩壓電路適用於( d )的場合。
a、高電壓 b、低電壓 c、負載大 d、負載小
399. 大型變壓器為充分利用空間，常採用( c )截面。
a、方形 b、長方形 c、階梯形 d、圓形
400. 直流放大器的級間耦合一般採用( d )耦合方式。
a、阻容 b、變壓器 c、電容 d、直接
401. 國產ys系列螢光數碼管的陽極工作電壓為( d )。
a、1.5v b、3v c、6v d、20v
402. 液壓幫浦的吸油高度一般應大於( b )mm。
a、50 b、500 c、30 d、300
403. 在轎廂以( b )額定速度下行時，人為使限速器動作來進行限速器安全鉗聯動作試驗。
a、115％ b、100％ c、125％ d、150％
404. 電力電晶體( b )電路。
a、必須有專門的強迫換流 b、不必有專門的強迫換流
c、必須有專門的強迫換壓 d、必須有專門的強迫換阻
405. 換向器在直流電機中起( a )的作用。
a、整流 b、直流電變交流電
c、保護電刷 d、產生轉子磁通
406. 反應式步進電動機的轉速n與脈衝頻率f的關係是：( a )。
a、成正比
b、成反比
c、f2成正比
d、f2成反比
407. 微機中的**處理器包括控制器和( d )。
a、rom b、ram c、儲存器 d、運算器
408. 電力場效電晶體mosfet( b )現象。
a、有二次擊穿 b、無二次擊穿 c、防止二次擊穿 d、無靜電擊穿
409. 開式油箱的吸油管和回油管間的距離應該( b )。
a、近一點 b、盡可能遠一點 c、兩個放在一起 d、越近越好
410. plc交流集選電梯，當電梯(司機狀態)3層向上執行時，2層有人按向上呼梯按鈕，4層有人按向下呼梯按鈕，同時轎廂內司機接下5層指令按鈕與直達按鈕，則電梯應停於( c )層。
a、4 b、2 c、5 d、1
411. 軸與軸承配合部分稱為( a )。
a、軸頸 b、軸肩 c、軸頭 d、軸伸
412. 當plc交流電梯額定速度大於0.63m/s時，安全鉗應選用( a )式。
a、漸進 b、拋物線 c、瞬時 d、橢圓
413. 現代數控工具機的數控系統是由工具機控制程式、數控裝置、可程式設計控制器、主軸控制系統及進給控制系統等組成，其核心部分是( c )。
a、進給控制系統 b、可程式設計控制器 c、數控裝置 d、主軸控制系統
414. 液壓傳動中容易控制的是(a )。
a、壓力、方向和流量 b、洩漏、雜訊
c、衝擊、振動 d、溫度
415. 變頻調速中變頻器的作用是將交流供電電源變成( a )的電源。
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