一、 透水砼的概念
透水砼是多孔砼的一種，常用的透水砼按照組成材料分，有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。
透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結構的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結材料漿體硬化後，骨料顆粒膠結在一起，達到混凝土設計強度的一種專用混凝土的施工方法。
二、施工前準備1
透水混凝土施工前的準備工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通過驗收，符合透水混凝土施工的前期準備工作。這項工作準備可分為下列工序：
1、施工現場已達到「三通一平」，即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件，裝置安裝已經完成，多種施工機械進場滿足施工要求。
2、底層、基層施工已經達到設計標高，多項地埋管線已經預埋結束，基層已經碾壓結束，平整。（施工面準備完畢，符合施工條件）
3、施工人員組成進場，滿足施工的人員需求。
4、材料進場，通過檢驗合格，符合施工條件。
三、施工機械
根據專案工程量的數量決定進場機械的配置，一般情況下可配置：
1、混凝土攪拌機 2、小鏟車 3、翻斗車
4、自動平板夯 5、混凝土磨光機 6、鋸縫機
7、無氣噴塗機 8、水幫浦、高壓水槍 9、基本手工工具若干
四、材料
1、水泥根據混凝土設計強度要求 c20、c25、c30 強度混凝土宜用42.5#普通矽酸鹽水泥；低於c25以下強度混凝土可採用32.5#普通矽酸鹽水泥。
2、結構層石子要求無粉塵、含泥量低。普通石子粒徑10~20mm的即可，透水率要求高於25%的混凝土可採用10~30mm的石子。面層石子粒徑5~8mm為適宜，要求石粉含量低，不超過0.
5%。粒徑顆粒均勻，滿足強度要求。檢查面層石子石粉含量，現場可用人工方法檢驗，即用手先在水中濕潤，將手伸進石子堆中，抓起一把石子，放開後檢查吸附在手面上的石粉含量多少，用觀感方法確定是否適宜施工。
要求單手伸進石子中30cm向上即可。
3、透水砼新增劑（sr）為專用新增劑，檢查新增劑有無潮濕。混凝土攪拌用水採用清潔用水，人能飲用即可。
五、施工工藝
1、透水砼配合比：425水泥例：
2、混凝土攪拌
a、透水砼攪拌投料必須嚴格按配合比進行，不得錯投、誤投。第一次投料必須過磅，隨後可在投料機械容器中做記號，按標準參照投料。
b、投料順序
本著攪拌機料斗中先投1/2石子，再投水泥、新增劑，然後另投放1/2石子，即保持水泥、新增劑放置在石子中間位置較為適宜。
c、攪拌方法
先在空機中放用水量的20%，空機攪拌，再提公升料斗進料。在攪拌中分多次加水，直到水灰比完成計量。要求攪拌均勻，符合施工要求。
合適的用水量攪拌的砼用手能攥成團，手鬆開後，手表面吸附漿體較少。
d、攪拌時間
從投料到出料，一般情況下，350型攪拌機為4分鐘。500型強制式攪拌機為3.5分鐘。
e、成品料運輸
攪拌好的成品料出機後應及時運到施工現場，10分鐘以內運到現場施工為宜。如遇氣溫高於300c時。混凝土必須採取覆蓋保持水份，防止水份蒸發，影響施工質量。
透水混凝土施工規程規定，透水混凝土出機至工作面運輸時間不宜超過30分鐘。
f、透水混凝土攤鋪施工
透水混凝土攤鋪施工，在結構層施工中應優先確定脹縫位置，規定尺寸、做好標記、按照要求留置、松鋪攤平後用低頻平板夯夯實，夯實後表面應符合設計高程，以保證面層的施工厚度，要求平整、密實。留置的脹縫應採用聚氨酯類或氯丁橡膠類的回彈性好的柔性材料。
面層施工必須計算松鋪高度，合理控制高度能夠使壓實後與周邊的鋪裝材料（或模板）高度一致，符合道路面層的設計高程，松鋪攤平後採用低頻液壓工作站進行滾平碾壓，以保證路面混凝土的密實性，從而保證混凝土的強度。滾平碾壓後及時用混凝土磨光機械磨平，周邊磨光機無法磨到的地方用人工抹平，要求表面平整，石子分布均勻，無缺失石子現象，禁止有積漿現象。
透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法：第一種為連續施工法，在結構層澆築單塊體積滿足縮縫要求時，隨即攤鋪面層，這種施工方法使結構層與面層粘結牢固不容易發生空鼓現象，但容易壓壞結構層，不能保證結構層混凝土強度，施工時應盡量不損壞結構層。另一種方法是間隔式施工法，就是上午鋪設結構層，下午施工面層。
這種方法能保證結構層混凝土強度，交叉施工影響小，還可以減少攪拌機械，降低機械投入和人工投入。但是必須在面層施工時在結構層表面充分澆水濕潤的情況下，採用素水泥漿做粘接層，防止空鼓現象發生。
在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時，應優先考慮對前道工序產品的保護工作，可採用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護。
g、養護
透水混凝土成型後的養護工作，是透水混凝土施工的重要環節，由於透水混凝土內新增了有機膠結材料，混凝土的早期強度增長較快，面層完成後需及時養護。我們採取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護，即面層周邊的塑料薄膜要大於面層50cm以上，塑料薄膜的搭接寬度滿足20cm以上，並在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤，使薄膜均勻的覆蓋在層面上。做到密閉完好，不留縫隙。
而且薄膜不能有損害現象，區域性損壞直接導致養護漏缺，會產生掉子現象，透水混凝土的養護週期為兩周，每天澆水養護必須保證兩次以上，不可缺少，養護的最佳效果是薄膜內有大量露珠為最好。薄膜覆蓋養護必須壓牢，防止風吹造成薄膜飄起，千萬不能有漏空現象，造成區域性透水混凝土損壞。凡是薄膜覆蓋不嚴或飄起的地方，應該特別注意，都會不同程度的起沙或掉子，造成產品的瑕疵。
h、切縫、填縫
當透水混凝土強度達到70%左右時（冬天10℃以下2個星期，春秋天10天，夏天3-5天），可以進行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫後必須用水及時沖洗縫內的石粉積漿，保證縫內乾淨無粉塵，並將切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗乾淨。
切到脹縫時保持結構層與面層的縫口上下一致，不得錯縫。單塊縮縫面積的設定首先滿足設計要求，其次必須按規範規定的25㎡~30㎡，不得超過30㎡以上，最佳是控制在25m以內，面積過大會造成混凝土面層產生裂紋，甚至會有空鼓現象發生。對脹縫的填置採取泡沫板嵌縫，縮縫內填泡沫條，填縫時的縫表面預留2~3mm高度，然後注入結構膠封閉，嵌完的縫口寬度一致，表面平直，觀感良好，所以要求嵌縫材料必須粘接力強，回彈性好，適應混凝土的膨脹與收縮，並且不溶於水，不滲水，耐老化，高溫時不流淌，低溫時不脆裂。
i、產品保護
透水混凝土路面在施工和養護過程中，必須注重成品保護，路面上應嚴格禁止上人，動物行走、車輛行駛，做法是在成型後的路面周圍設定圍擋，布置彩旗，做明顯標誌，並安排專人值守對產品進行有效地保護。透水混凝土與普通混凝土不同，修補困難，表面不容易粘結成原來的水平，所以產品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用後方能結束。
j、路面噴漆罩面
路面噴漆材料為固化劑路面漆，這種漆層色彩鮮豔、觀感好，抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴塗機械為無氣噴塗機，一台無氣噴塗機每天工作8小時可以完成噴漆面積700~800㎡左右，每平方公尺單位耗漆量為0.15kg（含固化劑）。
淺色路面耗漆量會稍大一些。因為淺色遮蓋率差，所以耗料較大。噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護，可採用膠帶貼上，也可用鋼（木）板遮擋。
必須做到邊到邊整齊，線條筆直，美觀大方。調漆時要保證配比統一，防止發生色差現象，噴漆時搭接度要一致。
如果在輔導施工過程中遇特殊情況和其他要求時，應參照《透水砼路面技術規程》為指導。
透水混凝土施工方案
10 施工中保證拌料 運輸等環節的連貫性，確認材料數量 計算當天施工段的用料量，以保證施工用料的及時 2 質量評定說明 對於透水混凝土施工的質量，必須保證路面使用強度的前提下，確保20 25 的有效空隙率。實際施工時因為多數是在室外，施工質量會受外界溫濕度變化影響較大 3 後期養護經過一段時間使用後...
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