塔式起重機安裝拆卸安全技術交底

2022-12-19 13:39:03 字數 5050 閱讀 5446

工程名稱

施工單位

施工地點

裝置編號

日期2023年月日

塔式起重機型號塔高38m臂長50m

相對人簽字

安裝交底內容:一、注意事項

1、認真勘察地形進場路線。做好對塔吊的防腐、除鏽及潤滑工作。2、檢查各金屬結構的焊縫及疲勞狀況。

發現問題及時處理。3、檢查繩索,電器裝置制動器是否安全可靠。4、安裝過程中應有專人負責指揮,禁止多頭指揮。

5、安裝起重臂時,須檢查起重臂部位與塔身是否正常,各部位繩索、滑輪是否都在位。6、應安裝行程限位器和力矩限位器,吊鉤設保險裝置,捲揚機設防跳繩裝置。

7、起重臂應安裝迴轉限位器、行程限位器、力矩限位器、重量限位器後,方可試車。8、安裝結束後,應進行試運轉及檢查調整各部的緊固及間隙情況以確保安裝後的正常運

行。填寫驗收資料,由責任人組織驗收安裝合格後,並經責任人簽字,方可投產使用。二、安裝工藝:一、前期準備工作1.1塔機選型的確定

根據建築物的高度和大小確定選用qtz63塔吊。起重力矩最大起重量6t,工作幅度3~50m。起公升高度38m,平衡重8300kg。1.2安裝位置的確定

為了保證塔吊即能覆蓋整個作業面,安裝的位置又不能影響運輸道路。塔吊安裝具體位置見附圖。

1.3障礙物的排除

由於原場地是平房,在拆除的時候,電線已拆除,地下排水管也已經改線。所以地下和地上部分均無障礙物。二、基礎施工

工程隊進場後,我們根據擬建建築物的位置,確定塔吊的位置。並首先進行塔吊基礎施工交底。

(1)混凝土基礎表面應校水平,平整度允許差小於1/1000。(3)、混凝土的承載能力需達到90%以上後,方能進行整機的安裝。(4)、基礎以下必須夯實或者換土,保證地耐力不小於200m pa。

基礎以下應澆注素混凝土墊層,厚度100mm。對於鬆軟基礎,或者可能受到洪水、海潮沖刷的基礎,必須進行特殊處理,必要時應得到當地有關權威部門或建築監管部門認可後方可進行基礎的澆灌。(5)、混凝土基座上表面應高出周圍地面100mm。

(6)、混凝土基礎的面積不小於8.2m2,深度不小於1m,體積不小於8.2m3,重量不小於20t。

在基礎施工過程中,機械工以及塔吊司機要對本塔吊的所有結構進行仔細檢查,對液壓系統的油管、油缸、頂公升套架結構進行檢查並試頂。保養完畢應進行驗收。並有安全員、塔吊司機參加。三、安裝

塔機的安裝及順序

1、起重裝置為16噸汽車起重機。2、安裝順序

安裝必須按說明書給出的三個簡圖,共13個序號依次進行。3、安裝注意事項

⑴必須保證塔機的安裝精度。

a、底架裝在基礎上,四個主弦杆處的高差值與其間距之比必須小於1/1000。b、塔身的安裝偏斜量與其相應高度之比必須小於1/1000。

c、整機安裝好後的偏斜量與其相應高度之經必須小於4/1000。

⑵、塔身標準節聯螺栓預緊力矩上下轉台與迴轉支承聯接螺栓預緊力矩塔機各部件所用的螺栓材質不同,決不可亂用,必須注意。⑷、塔機各部件安裝時嚴禁只插螺栓不戴螺母,或戴而不緊的現象。

⑸、某些機構裝配後就應試運轉,如頂公升、迴轉機構,在沒有裝平衡臂及起重臂前就可通電試運轉。

⑹、塔機安裝應在5級風以下進行,頂公升過程中的風速不得超過4級。⑺、塔機應在套架下端露出兩節塔身(第一節、第二節)時就要裝上斜撐。⑻、塔機的使用高度超過26公尺時,必須在規定的範圍內進行附著。

⑼、平衡臂拉索兩根應受力均勻,裝前應預拉。

⑽、高度限位器的調整應使吊鉤組與變幅小車之間的距離為500mm。

⑾、變幅機構在空運轉或輕載運轉期間,可將變幅鋼絲繩調緊一點。當小車在兩端時,變幅繩的中間部件下垂量在200mm左右。使用一段時間後,應進行收緊,使中間訓件下垂量不得大於300mm。

⑿、在安裝過程中因上下都有工作人員,必須戴好安全帽。

⒀、整機安裝完後,對各運轉部件進行檢查,排除障礙物或干涉物後,以慢速試運轉。(二)頂公升過程及操作(嚴禁打迴轉與吊裝作業)

1、檢查塔機安裝的各項內容是否進行完畢和正確無誤。2、進行起公升、迴轉、變幅等各項運作試運轉。

3、在頂公升作業前,須將用於接高的全部標準節,用起公升機構吊到塔機頂公升時起重臂所處位置所能吊到的地方。吊起乙個標準節,掛在引進小車的吊鉤上,再吊起乙個標準節(約350㎏),並使變幅小車停在10公尺幅度處,以保持頂公升重量的平衡,減小套架滾輪磨擦阻力。4、檢查頂公升液壓系統

⑴、檢查油箱中的油麵(觀察油標尺)是否符合要求。⑵、如果系統長時間(超過6個月)未使用時,必須油液是否變質或被汙染(顏色變深變暗、混濁等),必要時須換油。

⑶、檢查液壓油牌號是否正確,一般可選用20#機械油,氣溫低時可使用10#機械油。⑷、檢查電動機轉向是否正確(應與液壓幫浦的規定轉向一致)。

⑸、安全閥的調定壓力為15mpa,一旦調整好以後,不得擅自改變(操作時嚴禁轉動安全閥的調壓螺釘)。

⑹、頂公升開始前,液壓系統應空車試運轉,再操縱手動換向閥,使油缸伸縮數次,並排除系統內的空氣,運轉正常後,方可進行頂公升作業。

5、伸出油缸活塞桿,將頂公升橫樑耳軸放入上數第三節(包括頂節)下邊乙個頂公升耳板槽中,拆去頂節與標準節間的聯接螺栓,然後稍微頂公升一點套架,讓頂節與塔身離開50-10mm,此時檢查並小心調整頂公升重量的平衡,調整各滾輪間隙2-4mm。(並時刻觀察滾輪有無出軌、脫軌現象,發現時應立刻停止頂公升作業)板槽中,縮回油缸讓套架支承在兩根支承柱上,繼續收縮油缸活塞桿讓頂公升橫樑耳軸放放上數第三節上邊乙個頂公升耳板槽中。

7、伸出油缸活塞桿,頂公升套架1.3公尺左右,讓兩根支承柱銷軸放入上數第二節上邊乙個頂公升耳板槽內,然後收縮油缸活塞桿,套架支承在兩根支柱上,繼續收縮油缸活塞桿,讓頂公升梁耳軸放入上數第二節下邊乙個耳板槽中。

8、伸出油缸活塞桿,頂公升套架1.3公尺左右,由人工通過引進梁和引進小車拉入待加標準節,然後緩慢縮回油缸活塞桿,使待加節對正落下,再與塔身(已裝好)標準節用螺栓緊固。迴圈6、7、8三個步驟達到所需高度。

9、頂公升過程中,若塔身頂節與標準節或新加標準節與塔身未緊固聯接螺栓,嚴禁迴轉或空車運轉,在大風(4級風以上)時,必須停止頂公升作業上。

10、當塔機頂公升接高達到規定的高度後,應將塔身頂節與標準節連線緊固。11、當工程完成後需拆塔作業時,按下列步驟小心操作:

⑴、檢查液壓頂公升系統,具體事項按第4條頂公升作業前檢查工作進行。

⑵、起吊350公斤貨物(相當乙個標準節的重量)使變幅小車停在10公尺左右處,以保持頂公升重量的前後平衡。

⑶、伸出油缸活塞桿將頂公升橫樑耳軸放入塔身上數第二個標準節的下邊乙個頂公升耳板槽內,拆去頂節與塔身上邊第一標準節的聯接螺栓,然後稍微頂公升一點套架,讓頂節與塔身離開一點,檢查調整頂公升重量的平衡情況,檢查調整滾輪間隙2-4mm。

⑷、收縮油缸活塞桿恢復原位,用引進小車將塔身最上邊乙個標準節與引進梁聯結,拆除塔身最上邊一節的聯接螺栓,稍微頂公升一點套架,使標準節與塔身離開並對準套架上標準節進行出口,由人工通過引進梁和進小車拉出標準節懸掛於套架外側。

⑸、縮回油缸活塞桿使套架下落1.3公尺左右,讓兩根頂公升支柱銷軸落入標準上邊乙個頂公升耳板槽內,支承住套架,繼續收縮活塞桿,讓頂公升橫樑耳軸離開標準節頂公升耳板槽。⑹、伸出油缸活塞桿將頂公升橫樑耳板放入塔身下乙個標準節頂公升耳板槽內,並使頂公升支柱銷軸離開標準節頂公升耳板槽。

⑺、收縮油缸活塞桿讓套架下降1.3公尺左右,並讓兩個頂公升支柱的銷軸落入標準節耳板槽內支承住套架,繼續縮回油缸活塞桿,使頂公升橫樑耳離開標準節頂公升耳板槽。⑻、伸出油缸活塞桿使頂公升橫樑耳軸放入下面乙個頂公升耳板槽內(原塔身上邊第三節下邊乙個頂公升耳板槽)。

⑼、降落下350公斤貨物,再將套架外側乙個標準節吊起並使變幅小車停在10公尺左右處。⑽、迴圈4-9條步驟取出餘下塔身標準節降到只剩下二個標準節和頂節,第二節,底節。⑾、用起重裝置按照13平衡重,12起重臂,11平衡臂,10塔帽,9司機室,8上轉台,迴轉支承,下轉台,7頂節,6套架,5標準節(二個),4撐桿,第二節,2底節,1底架順序逐件拆卸。

12、液壓頂公升和拆卸作業時,必須嚴格遵守安全操作規程,應特別注意。⑴、塔機上部頂公升部分必須保持平衡;

⑵、頂公升或拆卸時遇到卡阻和其它異常現象,必須停機檢查,故障未排除,不得繼續頂公升或拆卸;

⑶、每次頂公升之前,頂公升橫樑兩端的耳軸,必須可靠地落入標準節上的頂公升耳板槽內,方能

進行頂公升,以防止塔機上部傾覆;

⑷、液壓裝置拆裝時,必須保持各元件和整個系統不受汙染,高低壓油管不得接錯;

⑸、頂公升或拆卸完畢後,應收回油缸活塞桿,使橫樑兩端耳軸擱置在頂公升耳板的槽內,此時油缸和橫樑均不受力;

⑹、頂公升或拆卸完後,液壓裝置加罩防雨。13、安全操作規程

1、塔機操作人員必須經過嚴格訓練,了解塔機的構造、效能、使用範圍,熟悉塔機的保養和使用過程,還必須嚴格執行本機的操作規程。

2、嚴禁超載作業,司機必須按照本塔機技術性表和起重特性曲線圖的規定作業。

3、塔機不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物,即在最大幅度內吊鉤也不得斜拉吊重,必須是吊鉤垂直起吊。

4、在有正反轉的機構中,要反向時必須使電機停止,慣性力消失後才能開動反向開關運轉。嚴禁突然開動正反轉開頭。

5、嚴格操作順序,如有快慢擋位的機構,必須是從慢到快,停止時應由快到慢依次進行,嚴禁越擋操作,並每過渡到下個擋位時間約為2-4秒。低速不可長時間工作,任意10分鐘工作時間不能超過1.5分鐘。

6、司機在進行正式作業之前,必須對各項安全裝置的可靠性進行檢查,絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態下勉強作業。

7、塔機上的所有安全保護裝置,必須經常檢查保養,不得任意搬動和拆卸。

8、司機應對塔機的電流、電壓進行檢查、在不滿足電流、電壓的情況下嚴禁作業。

9、對塔機的各運轉部位要經常檢查,如螺栓有無鬆動,捲筒線的好壞、鋼絲繩頭的壓緊情況,各潤滑部位是否缺油等,若有問題應得到相應的處理後才進行作業。10、塔機應設專門人員與司機聯絡或指揮吊裝工作。11、夜間作業,現場必須備有充分的照明設施。

12、在多台塔機的施工現場,應防止空間干涉。

13、塔機應避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應採取安全措施後才作業。

14、司機下班前,必須吊鉤公升起並超過周圍建築物的高度,或者吊鉤避開這個幅度,上部能通風自由旋轉,最後切斷地面總電源。

15、如得知天氣預報超過8級大風時,塔機應用風纜繩加固。16、如遇雷雨、大暴雨、濃霧或5級以上的風力時,停止作業。

17、塔機出現臨時故障要修理或保養,都必須切斷地面總電源不許帶電檢修。

18、塔機經過大修或轉移場地重安裝後,必須嚴格檢查各部聯接件的可靠性、傳動部件有無干涉,金屬結構有無損壞,電器裝置及安全保護裝置是否可靠,若無問題,方可正式使用。19、在裝卸過程中高強度螺栓如標準節連線螺栓,迴轉支承連線螺栓等,應注意保管,不得用一般螺栓代用。

交底人簽字:

接受交底人簽字:

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