春風吹皺一池綠水

2022-12-08 16:42:04 字數 3452 閱讀 7758

——鄭州車站供水車間黨總支加強黨建工作側記

「情絲緊繫著鐵道,面帶熱情的微笑,┅┅┅啦啦啦,光榮的給水員,旅客的滿意就是我們的榮耀,┅┅┅旅客的幸福就是我們的自豪。」歡快的歌聲在列車的轟鳴和旅客的注視中迴盪,高唱這首《給水員之歌》的是鄭州車站供水車間的快樂職工。

這是有著「全國工人先鋒號」、「全國青年文明號」稱號,連續十七年保持「全路信得過給水單位」榮譽的供水車間職工每天班前「三個一」的一項——「一首歌」,這首歌,他們二十年如一日,無論風吹雨打,從未間斷;這首歌,他們自己填詞譜曲,唱出的正是自己的心聲。特別是近年來,供水車間黨總支以「快樂工作法」為載體,因勢利導,加強黨建和思想政治工作,將榮譽擦得更亮,把歌聲唱得更響。

讓快樂成為提高工作積極性的動力源

很少有人知道供水職工的工作特點,想象不到這種背對站台、離地三尺的工作辛苦程度如何。用給水員自己的話說,就是「春天一身泥,夏天一身汗,秋天一身土,冬天一層冰。」絕對可以稱得上是「髒險苦累」。

一是「髒」,兩條股道間不足兩公尺,火車通過時由於慣性的原因,會有5級左右的風掀起塵土,給水員經常一天換兩次衣服;個別列車進站後不鎖閉廁所門,一些不自覺的旅客的大小便就會濺落到給水員的身上。二是「險」,在列車開動的時候,時常會有一些諸如玻璃瓶、飲料盒等之類的「不明飛物」砸落在給水員身上,幾乎每個職工的身上臉上都「掛過彩」。三是「苦」,夏天股道裡的地表溫度有50度以上,烤的人睜不開眼睛;冬天濺到身上的水結成了冰塊,褲子脫下來能立在地上,雙手被凍得都是裂口,卻還要不斷地去接觸刺骨的冰水。

四是「累」,隨著列車密度的增加,平均每天接車330多列,每個職工每天要在股道裡往返行走30多公里,最忙的時候連續作業5個小時回不到休息室┅┅┅

正是在這種條件下,車間黨總支從快樂環境入手,對上,要政策、求支援、謀效益;對內,切實改善職工的生產生活條件,不斷完善職工快樂工作的內外部環境,讓快樂工作成為提高職工工作積極性的動力源,讓職工們真正做到「在工作中感受快樂,在快樂中盡心工作」。給水員王濤說:「近年來供水車間贏得了這麼多榮譽,黨總支變著法子給我們找樂子,幹好了評先進、拿獎金、入黨,我們和其他車間的職工一比,臉上也有光。

工作苦點累點沒啥,但我們幹著有勁,累並快樂著嘛。」

針對站台休息室年久失修、裝置老化,車間黨總支和行政一起向車站、車站工會尋求支援,利用站台改造的機會,將五個站台休息室全部改造裝修了一遍,配備了空調、電磁爐、微波爐,成了職工工作之餘的「溫馨小屋」;把一塊廢舊場地改造成了配有撞球、桌球等各種健身器材的職工活動室;在車間點名室、辦公室建立了配有職工工作生活點滴花絮縮影的「快樂長廊」,提高了職工的主人翁意識。

「不是俺們吹,這活兒不是誰都能幹好的。比如上完水後的水管擺放一條線,全國這麼多車站,能擺成俺們這標準的,恐怕不多吧?帶著情緒是擺不直、幹不好的。

『擺放一條線』的標準不光是為了好看美觀,更主要的是為了下次作業方便,為了保證人身和裝置的安全,安全是快樂工作的前提。高高興興上班來,平平安安回家去,這也是快樂工作的具體內容。」給水員王仁偉說起來一套一套的。

車間黨總支書記荊自瑜說:「我們的快樂工作法,就是解決職工不快樂的一種工作方法,就是盡可能地創造更多更好的條件,讓職工在艱苦、枯燥的工作環境中尋找出一種讓自己心情輕鬆、精神愉悅的途徑。」

把快樂當作職工學習提素的催化劑

「鄭勇,請你回答在鄭站停6分鐘以下不上水列車的車次和到開時刻。」「t14,廣州東到瀋陽北,8:22到,8:

28開;t16,廣州到北京西,7:46到,7:52開;t61,北京西到昆明,0:

03到,0:07開┅┅」這是供水三班正在進行的班前「三個一」的「一道題」。一道題的內容覆蓋廣泛,從上水「八字作業法」到給水員路風管理「**準」,從高鐵上水作業程式到列車執行圖的調整,從消防知識「三懂三會」到各種應急預案,這個傳統,供水車間堅持了二十年。

「學習快樂」也是「快樂工作法」的有機組成部分,在快樂學習的潛移默化中,逐步提高供水職工的業務技能、文學常識等綜合素質,從而樹立正確的人生觀、生活觀和價值觀,這也是黨總支推行「快樂工作法」的初衷之一。

車間黨總支根據職工的喜好和特長,成立了學習類、體育類、科技類、文娛類等興趣小組,定期組織小組職工進行活動;在車站工會的大力支援下,建立了藏書600餘冊的圖書閱覽室,向職工免費開放;與兄弟車間、與職工個人共享圖書資源,倡導職工多讀書、好讀書、讀好書,並開展讀書辯論賽、快樂演講等活動,讓職工們做到學有所用、學友所長。

今年5月,在車間黨總支的組織下,車間組織休班職工開展了一次特殊的學習活動——野外環境素質拓展培訓。湍流的河水中,身著迷彩服的職工用背部和手臂搭起一座「人橋」,過河的職工被蒙上雙眼,在同伴的攙扶和提醒下通過「人橋」┅┅過河者不斷跌倒、不斷踩踏、不斷爬起,「人橋」最終保住了夥伴的全部通過,大家歡呼雀躍、相擁而泣。一公尺多高的牆垛上,乙個職工蒙上雙眼,雙手被縛,牆垛下,十幾名職工手搭手、肩並肩,組成了乙個「放心牆」。

牆垛上的職工一臉淡定,毅然從牆垛上背身摔下,正好落在了眾人組成的「放心牆」上┅┅

供水車間第**支部書記郭玉明說,為期兩天的野外素質拓展培訓,真正達到了寓教於樂的目的,職工們的團隊意識得到了進一步加強,心更近了,也更齊了。

一花獨放不是春,百花齊放春滿園。在車間黨總支的倡議下,供水車間舉辦了「供水講壇」活動。各班班組長利用講壇這個平台,以輪流講課的形式,交流在班組管理、隊伍建設方面的經驗、做法,以及今後工作的設想。

這種類似於央視「百家講壇」的形式,讓供水車間的學習變得快樂起來。

車間主任楊鐵英說:「學習的目的是感受快樂,快樂的目的是促進工作,只有讓職工在學習中快樂,在快樂中工作,供水這個品牌才能永葆活力,常創常新。」

讓快樂成為與群眾溝通交流的連心橋

在供水車間152名職工的qq中,有兩個網名大家始終把它掛**上,分別是「放飛心情」(黨總支書記)和「快樂工作」(車間主任),因為給這兩個網名留言,說不定「大獎」就落在了頭上。原來,供水車間建立了一項「快樂金點子」的規定,誰的意見建議被車間採納了,就給誰的手機進行充值。這不,二班給水員李靖就剛剛「中獎」了。

「上個月我給『快樂工作』提了一條建議,是關於改進上水『八字作業法』操作規程方面的,車間領導很快就給我回了伊妹兒,昨天我的手機就被充值了。」

這只是供水車間黨總支重視民主管理的乙個縮影。黨總支以「快樂工作法」為載體,真正讓快樂成為與群眾溝通交流的「連心橋」。車間通過暢通電子郵件、網路部落格、意見箱、手機簡訊等渠道,鼓勵職工積極建言,黨總支則及時回覆職工所提的焦點、熱點、難點問題。

為保證職工「生活快樂」,黨總支建立了「四必談」「五必訪」制度(情緒低落時必談;發生糾紛時必談;違章違紀時必談;轉崗入路新職工必談;職工因病住院必訪;職工配偶重病或發生意外必訪;職工直系親屬病故必訪;職工思想有情緒必訪;遇有突發事件必訪)。積極開展好「快樂五個一交朋友」活動(職工家庭有矛盾時送上一句溫暖;職工情緒低沉時送上一句提醒;職工取得成績時送上一句讚揚;職工困難患病時送上乙份關懷;職工婚喪嫁娶時送上一聲問候)。在家訪談心中送去車間的溫暖,在排憂解難中送去車間的關懷,努力創造條件,保證職工生活快樂。

站黨委書記王躍虎這樣評價「快樂工作法」:「供水車間開展的『快樂工作法』,繼承了優良傳統,豐富了品牌內涵,體現了時代特徵,是具有鄭州站特色的黨建文化品牌。」

良好的環境愉悅人的心情。供水車間的「快樂長廊」就是供水車間黨總支以「快樂」為「支點」,促進黨支部建設的有力寫照。這裡張貼了很多職工在不同時期活動的**,職工們笑得很燦爛,彷彿在告訴我們,汩汩清泉正如那音符一樣歡快、跳躍。

一年級《春風吹》教學設計

教學目標 一 理解詩句的意思,引導學生初步認識春天的特徵。二 使學生知道春天是種植的季節,教育學生珍惜春光,創造條件開展種植活動,為班級,為學校,為祖國作貢獻。三 指導學生按課文內容填空,背誦課文。教學重點 一 理解詩句的意思,了解春天的特徵。二 指導學生按課文內容填空,背誦課文。教學難點 引導學生...