晏羅路 珙晏路 水瀘壩產業路情況匯報

2022-11-25 11:09:03 字數 1588 閱讀 4032

一、工程概況

晏羅路僰王山鎮至仙峰苗族鄉段改建工程,全線長30.5km。原路基路面寬度為7.

5m。本次改建工程對原路基進行處理後加鋪17cm水泥穩定碎石底基層+18cm水泥穩定碎石基層+1cm改性瀝青同步碎石封層+5cm厚ac-20中粒式普通瀝青混凝土下面層+4cm厚sbs-ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層,同時完善排水、擋護、橋梁、交安工程。

二、完成工程量

1、砼路肩完成11000m

2、涵洞完成半幅12道,完成全幅7道

3、下挖段完成266m

4、路面病害處理完成1500m2,

5、擋牆完成了4000m3

三、計畫

晏羅路計畫6月20號開始鋪水穩。從k12+450往小樁號鋪。

珙晏路完成情況

一、工程概況

宜賓市珙晏路,是銜接長寧縣和興文縣的重要通道。原路面為水泥混凝土路面,路線全長7.517km,路基寬度為6.

5公尺。本次改建分三種方式對老路進行公升級改造。(k0+000至k2+500段)白加黑路面結構,4cmac-13c sbs改性瀝青混凝土上面層+改性乳化瀝青粘層+5cmac-20c普通瀝青混凝土下面層+1cm ar-sami橡膠瀝青應力吸收層+稀釋液體瀝青透層+銑刨經處理的舊水泥砼面層;(k2+500至k7+360段)白改黑路面結構,4cmac-13c sbs改性瀝青混凝土上面層+改性乳化瀝青粘層+5cmac-20c普通瀝青混凝土下面層+1cm ar-sami橡膠瀝青應力吸收層+稀釋液體瀝青透層+20cm水泥穩定碎石基層+級配碎石調平層+多鎚頭破碎原有舊水泥砼面層;(k7+360只k7+517)改線段路面結構,4cmac-13c sbs改性瀝青混凝土上面層+改性乳化瀝青粘層+5cmac-20c普通瀝青混凝土下面層+1cm ar-sami橡膠瀝青應力吸收層+稀釋液體瀝青透層+18cm 5%水泥穩定碎石基層+18cm 4%水泥穩定碎石底基層+15cm級配碎石墊層;

二、完成工程量

1、5km混凝土面板破碎完成。

2、砼路肩雙幅完成4.3km,還剩雙幅600m。

3、涵洞完成7道,剩餘2道。

4、路面病害處理基本完成,還剩400m2。

5、拆除防撞墩、波形護欄已完成。

三、計畫

珙晏路計畫2023年6月25號開始k0+000-k2+250白加黑段瀝青鋪築。2023年7月10號開始k2+250-k7+360白改黑段水穩鋪築。

水瀘壩產業路情況

一、工程概況

產業路全長3.5公里,其中新建2.2公里,「白加黑」段1.3公里,k2+110處有座現澆小橋。

二、工作進展

1.取土場已經落實,正在發放補償金。

2.紅線內土地已交付。

3.已形成300m形象區。

三、存在問題

1、棄土場未落實,大量淤泥需棄置,和村上多處採點,報交通局確認在原宜敘高速的棄土場側,但場地內有4座墳墓需搬遷。

2、新建道路末端有一座小橋,進場道路借用宜敘高速高架橋下便道進場沖孔,現宜敘高速提出產業路主線由其橋下穿過需與宜敘高速治安處聯絡後才能施工。

四、下部計畫

1、打通k2+120-k2+220縱向便道,開始橋梁樁基施工。

2、打通k0+220-k0+500縱向便道,開始涵洞、擋牆施工。

3、落實棄土場後,展開全線軟基處理施工。

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