深基坑安全事故應急救援預案

2022-11-22 05:27:03 字數 4091 閱讀 7165

韓城太史大街、黃河大街人防工程深基

坑施工安

全事故應

及預案陝西鑫悅建築****

二零一四年十一月

第一章工程概況

1.1主要參建單位

1.2工程主要內容

1.2.1 概況

擬建工程由韓城龍門國際商業****投資興建,工程場地位於韓城市黃河大街與太史大街交匯處。黃河大街北起喬南路以北、南過太史大街以南約10公尺;太史大街西起黃河大街以西約30公尺、東至韓塬路西,呈倒「l」型。工程南北向總長638公尺,東西總長336公尺,寬度在20公尺左右,總建築面積約2萬平方公尺(含出入口及通風豎井)。

擬建建築物抗震等級為丙類,主要為路下(人防、商鋪)一層地下商鋪,建築平面布置基本上是中間為地下人行過街通道,兩側為對稱式商鋪。共設19個出入口。工程覆土1.

8公尺,主題結構淨高4.5公尺,裝置吊頂層1.0公尺,底板頂面距地面7.

5公尺。基礎採用擠公尺灰土樁,樁頂距地面8.65公尺,灰土墊層厚度0.

5公尺,因此基坑深度應按灰土墊層底考慮8.65公尺

1.2.2 .基坑周邊環境

場地北側、南側均為商鋪。場地西側、東側均為道路。

1.2.3地下水位

勘察期間,在部分勘探點見到地下水,地下水穩定水位埋藏為22.30~22.80公尺,相應標高為77.

15~78.01m,屬潛水型別。據區域資料,地下水位年變化幅度為1.

00~2.00m,因此基坑開挖基本上不受地下水影響,但基坑周邊分布有建築物和地下管線,地面及地下管道中滲漏水對基坑邊坡的影響不容忽視。

1.2.4地質概況

場地地形基本平坦,地面標高99.89~100.31m之間,勘探場地地貌單元屬為黃河右岸ⅲ級階地,據勘探揭露,場地地層自上而下為第四系全新統雜填土(qml)、上更新筒風積黃土(q32eol)、殘積古土壤(q31el)、中更新統風積黃土(q22eol)、殘積古天壤(q21el))、粉質粘土(q3al)及沖積細砂、中砂(q2al)等構成。

地層主要岩性特徵自上而下分述如下:

1.2.4.1雜填土(qml):

由大量黃土,少量粉煤灰、白灰和零星磚渣構成,成份雜亂。

1.2.4.2黃土(q32eol):

褐黃色,土質均勻,具大孔、蟲孔,含少量鈣質條紋,偶見蝸牛殼碎片。以豎硬狀態為主,高壓縮性土,具中等~強溼陷性

1.2.4.3古土壤(q31el):

棕紅色,具針狀空隙,含少量鈣質條紋及結核,底部鈣質結核較多區域性富集成鈣板。以硬塑狀態為主,中偏高壓縮性土,具中等濕陷性。

1.2.4.4黃土(q32eol):

褐紅色至黃鶴色,具針狀空隙,含白色鈣質條紋及結核,底部區域性相變為粉土。以可塑狀態為主,中等壓縮性土,上部個別土具輕微濕陷性。

1.2.4.5粉質粘土(q2al)):

灰黃色,該層夾層透鏡體,含氧化鐵條紋及少量結核,土質較均勻。以可塑狀態為主。

1.2.4.6細砂(q2al):

淺黃~褐黃色,長石、石英質,可見雲母碎片,級配不良,溼~飽和,密實狀態。

1.2.4.7中砂(q2al):

灰黃色,長石、石英質,可見雲母碎片,級配不良,飽和,密實狀態。

第二章編制應急預案目的和依據

2.1編制應急預案目的

按照「安全第一,預防為主」的方針,遵循「保護人員優先,防止和控制事故的蔓延為主;統一指揮、分級負責、區域為主、單位自救與社會救援相結合」的原則。達到防範事故,控制事故,有效地搶救傷員,減少事故損失,防止事故擴大,最大限度地減少事故損失。結合本工程的實際情況,特制定此安全監理應急預案。

2.2編制依據

● 《中華人民共和國安全生產法》中華人民共和國主席令(第70號)

● 《中華人民共和國建築法》中華人民共和國主席令(第91號)

● 《建設工程安全生產管理條例》***393號令

● 《安全生產許可許可證條例》***397號令

● 《工程建設標準強制性條文》第九章房屋建築部分2023年版

● 《建設工程監理規範》gb 50319-2000

● 相關規範標準:

● 《建築施工安全檢查標準》jgj 59-99

● 《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj 46-88

● 《建築施工高處作業安全技術規範》jgj 80-91

● 《建築機械使用安全技術規範》jgj 33-2001

● 工程建設重大事故報告和調查程式規定

● 安全監理委託合同

● 勘察、設計檔案

第三章危險源分析及預防措施、應急預案

3.1危險源分析:

1、違規違章作業、安全防護措施缺陷,基坑發生坍塌滑坡。

2、支護樁側向位移

3、受到應力的影響基坑坑底隆起。

4、地質複雜發生湧砂湧水。

5、基坑滲水與漏水事故

6、高空墜物

7、火災事故

8、人員**事故

9、重大施工機械裝置事故

10、自然災害

11、基坑對鄰近建築物的影響

3.2 預防、應急措施

3.2.1基坑坍塌滑坡預防及應急預案

1、安全預防措施:

① 嚴格按設計檔案和技術交底施工、嚴格控制基坑開挖坡度。

②如果遇到特殊情況,需要基坑停工較長時間,應在平台、基坑邊和坡腳設定

排水明溝和積水坑,並派專人抽水值班,並對基坑護壁及時採用樁間網噴支護。

③ 在進度允許的條件下盡量採用少開工作面的形式,避免暴露太多的基坑工作面。

④ 坡頂嚴禁堆積荷載,

⑤ 基坑四周設定磚砌排水溝;

⑥土方開挖時,應確保網噴支護作業面平整;

2、應急預案:

① 出現險情時,現場人員從安全通道有序疏散,同時對可能造成影響的周邊的人員進行疏散。

② 通知相關管線單位,根據影響程度進行管線監護和處置。

③ 會同相關部門對影響到的周邊道路進行調整和交通疏解。

④壁面噴射混凝土施工完成後,及時在壁面上鑿出直徑30~50mm的小孔作為洩水孔(或在布設鋼筋網時安放φ35的塑料管作為洩水管),以保證壁內積水的暢通排放。

⑤ 儘量減少動載、進行坡頂解除安裝。

⑥ 杜絕任何流入基坑邊坡內的水源。

3.2.2旋挖樁及基坑位移預防及應急預案

1、安全預防措施:

(1)旋挖成孔首先是通過底部帶有活門的桶式鑽頭迴轉破碎岩土,並直接將其裝入鑽頭內,然後再由鑽孔機提公升裝置和伸縮式鑽桿將鑽頭提出孔外卸土,這樣迴圈往復,不斷地取土卸土,直至鑽至設計深度。

(2)鑽孔開始後應隨時檢測護筒水平位置和豎直線,如發現偏移應採取有效處理措施。

(3)護壁施工和土方挖運互相配合、相互穿插作業。土方必須分層開挖,每層開挖深度符合設計工況要求,當遇到砂層時,必須對開挖深度進行調整,每層開挖深度不超過1m。

(4)挖土施工與樁間護壁同時進行,隨挖隨護。

(5)挖土過程中經常檢查基坑邊的穩定性,必要時支護加固後,方才可以進行土方機械作業。

(6)輔以人工修整邊坡,保證達到設計和規範要求。

(7)壁面噴射混凝土施工完成後,及時在壁面上鑿出直徑30~50mm的小孔作為洩水孔(或在布設鋼筋網時安放φ35的塑料管作為洩水管),以保證壁內積水的暢通排放。

(8)土方開挖過程中每整體下挖一層須監測變形一次。

(9)土方停挖後初期隔天觀測一次,如情況正常,各項觀測指標趨於穩定,可每7天監測一次。發現異常情況,須加密監測週期,每天不少於二次。

(10)土石方開挖完畢,基礎及地下室施工期間,情況正常時,每週觀測一次,地下二層施工完畢後,每半個月觀測一次,地下一層施工完畢後,每月觀測一次。

(11)對監測所得資料,必須立即整理分析,以圖表的方式將結果彙總。當監測結果超出預警指標:差異沉降大於3%,基坑上口位移大於3cm時,應立即停止施工,並會同相關單位分析原因,採取補救措施。

2、應急預案:

(1)出現險情時,現場人員立即從安全通道有序疏散,同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內的人員進行疏散。

(2)在基坑開挖過程中,一旦某一部位出現監測資料急劇變化,應放慢基坑開挖速度或停止施工。

(3)如果監測資訊反映出變形,向預警指標發展,則停止施工,加密監測頻度,並立即分析原因,採取以下措施:在基坑底部用槽鋼或工字鋼進行內支撐,內支撐支在相對的坑壁或地面支點上。這樣,坑壁在內支撐作用下,向內的位移可以控制住。

同時對出現問題的一側採取機械作業挖土方回填坡腳,直至觀測資料趨於穩定為止,觀測資料趨於穩定後,及時對支護結構採取加固措施。

3.2.3基坑坑底隆起預防及應急預案

1、安全預防措施

安全事故應急救援預案

修訂版 鴻安建築集團一公司 2011年1月10日 在生產過程中,由於安全預防措施沒有落實到位或違章指揮,違章操作沒有得到有效制止,以及發生不可抗拒的自然災害和人為破壞等,意外事故發生是不可避免的。為了在安全事故發生後,使負傷人員和財產能及時得到救援,防止事故傷害及損失進一步擴大,並能保護好現場,為以...

安全事故應急救援預案

目錄一 建築工程施工安全事故應急救援預案審批表 二 建築工程專案部安全管理組織網路及管理人員證號 三 建築工程專案部安全事故應急救援小組名單及工作職責 四 本工程專案部安全潛在事故範圍和重點 五 本工程專案部安全事故應急救援器材 裝置配備名單 六 安全事故應急響應流程圖 七 安全事故應急救援單位名稱...

安全事故應急救援預案

目錄目錄1一 應急救援組織機構2 二 應急救援機構職責2 三 安全事故的應急裝置3 四 安全事故排險救助的基本原則4 五 安全排險救助工作的基本要求6 本方案編制目的是為了全面貫徹 安全第一,預防為主 的方針,防止和減少生產安全事故,防止生產安全事故的頻繁發生,專案部必須建立專業化的應急救援組織,有...