年產11.3萬套減速箱廠總平面布置設計
公司有地16000m2,廠區南北為200m，東西寬80m,該廠預計需要工人300人，計畫建成年產100000套減速箱的生產廠。
。（一） 減速箱的結構及有關引數
變速箱由39個零件構成，裝配圖見圖2-1 所示。每個零件、元件的名稱、材料、單件重量及年需求量均列於表2-1中。
圖2-1 減速箱裝配圖
表2-1零件明細表
（二） 作業單位的劃分
根據減速箱的結構及工藝特點，設立如表2-2所示的11個單位，分別承擔原材料的儲存。備料、熱處理、加工與裝配、產品效能試驗、生產管理等各項生產任務。
表2-2 作業單位建築彙總表
減速箱的零件較多，但是大多數零件為標準件。假定標準件採用外購，總的工藝過程可分為製作與外購、半成品暫存、組裝、效能測試、產品儲存等階段。
1、零件的製作與外購
製作的零件如表2-3～表2-8，表中的利用率為加工後產品與加工前的比率。
表2-3 減速箱零件加工工藝過程表
表2-4 減速箱零件加工工藝過程表
表2-5 減速箱零件加工工藝過程表
表2-6 減速箱零件加工工藝過程表
表2-7 減速箱零件加工工藝過程表
表2-8 減速箱零件加工工藝過程表
2、標準件、外購件與半成品暫存
生產出的零件加工完經過車間檢驗合格後，送入半成品庫暫存。外購件與標準件均放在半成品庫。
3、組裝
所有零件在組裝車間集中組裝成減速箱成品。
4、效能測試
所有成品都在組裝車間進行效能測試，不合格的就在組裝車間進行修復，合格後送入成品庫，即不考慮成品組裝不了的情況。
5、成品儲存
所有合格減速箱均存放在成品庫等待出廠。
生產的產品品種的多少及每種產品產量的高低，決定了工廠的生產型別，進而影響著工廠裝置的布置形式。根據以上已知條件可知，待布置設計的變速箱廠的產品品種單一，產量較大，其年產量為113000臺，屬於大批量生產，適合按產品的原則布置，宜採用流水線的組織形式。
(一) 計算物流量
通過對產品的加工、組裝、檢驗等各種加工階段以及各工藝過程路線的分析，計算每個工藝過程各工序加工前工件單位質量及產生的廢料重量，並根據全年生產量計算全年物流量。具體計算過程如表4-1所示
(二) 繪製各零件的工藝過程圖
根據各零件的加工工藝過程與物流量，繪製各零件的工藝過程如圖4-1——圖4-6所示。圖中序號分別為： 1—原材料庫， 2—鑄造車間， 3—熱處理車間, 4—機加工車間， 5—精密車間， 6—半成品庫， 8—鍛造車間。
表4-1全年生產量計算全年物流量
圖 1 機蓋物流量圖 2 機座物流量
(三) 繪製產品總工藝過程圖
變速箱總的生產過程可分為零件的加工階段——**階段——效能實驗階段，所有零件，元件在組裝車間集中組裝。將變速箱所有工藝過程彙總在一張圖上，得到變速箱總工藝過程如圖4-7所示。該圖清楚的表示出變速器生產的全過程以及各工序單位之間的物流情況，為進一步進行深入的物流分析奠定了基礎。
（四）繪製產品的工藝過程表。
初始工藝過程表
較佳工藝過程表
（一） 繪製從至表
根據變速箱較佳工藝過程表5-1，繪製出變速箱工藝過程物流從至表。如表5-1所示
表5-1變速箱加工工藝從至表單位： t )
（二） 繪製物流強度彙總表
根據產品的工藝過程和物流從至表，統計各單位之間的物流強度，並將物流強度彙總到物流強度彙總表5-2之中。
設施規劃變速箱廠總平面布置設計四川大學
設施規劃課程設計 變速箱廠總平面布置設計 目錄一 設計題目 3 二 原始給定條件 3 2.1變速箱的結構及有關引數 3 2.2作業單位劃分 4 2.3生產工藝過程 4 三 產品 產量分析 6 四 產品工藝過程分析 6 4.1計算物流量 6 4.2繪製各零件的工藝過程圖 7 4.3繪製產品總工藝過程圖...
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