劉麗華（綏化市北林區農機局農機學校，黑龍江綏化１５２０００）
摘要：曲軸飛輪組是拖拉機重要元件，一旦產生損傷，將會給拖拉機的正常使用帶來嚴重後果，因此我們要重視曲軸飛輪組的檢修工作。本文對拖拉機曲軸飛輪組技術狀態的檢測鑑定，及修理裝配工作進行了論述，以提高
拖拉機的維修質量。
關鍵詞：拖拉機曲軸飛輪組檢修
曲軸飛輪組包括曲軸、飛輪及裝在曲軸上的各零件，如曲軸齒輪、皮帶輪等。曲軸飛輪組是拖拉機中重要元件之一。曲軸在迴轉運動中承受著很大的扭矩和彎曲力矩，主軸頸和連桿軸頸在摩擦的條件下進行工作。
曲軸工作中除了自然磨損外，還會出現其他一些損傷，影響柴油機的正常工作。飛輪雖然構造簡單，但一旦產生損傷，將會給拖拉機的正常使用帶來嚴重後果。因此我們要重視曲軸飛輪組的檢修工作。
一、曲軸的檢修
曲軸的作用是將活塞的往復運動轉換為曲軸的旋轉運動。在作功行程中，把活塞連桿組傳來的力轉變為扭矩輸送給底盤，在其他行程中，帶動活塞連桿組完成進氣、壓縮、排氣行程的工作。此外還有驅動配氣機構和其他裝置的作用。
曲軸的檢查專案、方法及修
理：１．檢查裂紋
在有條件的情況下，用磁力探傷器檢查。如果沒有磁力探傷器，可用浸油敲擊法檢查，將曲軸放在煤油裡浸泡一會，然後把曲軸取出擦乾淨，表面撒上滑石粉後，用挪頭敲擊曲軸非工作面，經過振動後若出現油跡即有裂紋。實踐經驗證明，曲軸裂紋多發生在
主軸頸或連桿軸頸與曲柄臂相連的過渡圓角處以及軸頸的油孔處，因為這些地方形狀變化急劇，產生嚴重的應力集中造成裂紋。通常情況下，軸向裂紋可以經過打磨來判斷裂紋的深度。較淺的裂紋可以採用打磨的方法消除；較深的裂紋則必須經過磨床磨削才能去除。
但是，這種裂紋必須離圓角在６ｍｍ以上。裂紋已經延
仲至圓角處，且裂紋較深時，已沒有必要進行修理。
２．曲軸彎曲的檢查與校正曲軸在光磨前，應先檢查其彎曲情況。檢查曲軸彎曲，一般是將曲軸兩端主軸頸用「ｖ」形鐵塊支撐在平台上或將曲軸兩端頂在車床上，用千分表檢查，把千分表觸針垂直的抵在第三道主軸頸上，慢慢轉動曲軸，檢視千分表的最大讀數與最小讀數之差超過ｏ．ｏ６公釐時應予以校正。校正曲軸一般要在壓床上進行。
如果沒有壓床，可以在氣缸體上進行校正：將氣缸體倒放，在前後兩端軸承座上放好舊軸承，再放上曲軸；在彎曲最大部位附近的主軸頸上放上舊軸承蓋，用螺栓均勻地擰緊軸承蓋，保持一定時間即可達到校正的目的。
３．檢查軸頸的磨損與修理
曲軸軸頸的磨損是用外頸測微器測量。測量時，可以根據曲軸軸頸的磨損規律進行測量，一般連桿軸頸磨損最大部位是靠曲軸中心線一側，而主軸頸磨損最大部位是靠近連桿軸頸一側。
曲軸磨損到一定程度後，應從磨損最大的的軸頸開始，按曲軸分級修理尺寸（每級相差０．２５ｒａｍ），在專用的曲軸磨床上進行磨
削，並進行拋光處理。修磨後要求軸頸圓度不得大於０．ｏ０５ｍｍ，錐
度不得大於０．ｏ０５ｍｍ，表面粗糙度ｒａ不得大於各軸頸的徑向跳動不大於ｏ．０５ｒａｍ，否則，為不合格。
二、飛輪的檢修
飛輪裝在發動機曲軸後端，是乙個較重的鑄鐵圓盤狀零件，它
靠止口和曲軸後端凸緣配合，並通過定位銷進行角度定位。飛輪的
功用是貯存一部分作功行程中的能量，用以克服其他行程的阻力，同時將發動機的動力傳給離合器。飛輪的檢查內容與修理：
１．飛輪齒圈的檢修
在啟動發動機時飛輪齒圈與起動機齒輪產生撞擊，若兩齒輪嚙合不良，容易造成輪齒的磨損或損壞。齒圈損壞可以翻面使用或更換新的齒圈。其方法用手錘輕輕敲擊齒圓的四周使其脫下，將要裝用的齒圈在廢機油中加熱到取出後，對好飛輪的位置，趁熱壓入飛輪上，然後在大氣中自然冷卻。
２．飛輪工作面的檢修
飛輪與離合器結合的工作面，常常會出現磨損起槽和龜裂。磨損槽深超過０．３公釐或龜裂嚴重的應予以修復或更換。
三、曲軸飛輪組的裝配１．曲軸的安裝檢查
為了保證裝配後的發動機正常工作，曲軸裝配後，還必須留有合適的軸向間隙和徑向間隙。
２．曲軸軸向間隙的檢查與調整曲軸軸向間隙過小，會使機件因受熱膨脹而卡死；間隙過大，發動機工作中使曲軸軸向竄動量增大，給活塞連桿組造成不正常磨損。曲軸軸向間隙的檢查方法：
（１）將千分表觸針抵在曲軸平衡塊上，前後撬動曲軸，察看表針擺動數值。
（２）用厚薄規在止推軸承處直接檢查，將厚薄規插在半圓止推環與曲軸臂之間，察看厚薄規厚度，即為曲軸的軸向間隙，曲軸正常的軸向間隙為公釐，磨損極限間隙為ｏ．２５公釐。軸向間隙過小或過大，可通過修刮或更換半圓止推環進行調整。
３．曲軸徑向間隙的檢查
曲軸的徑向也必須留有適當的間隙。間隙過小，會使曲軸轉動阻力增大，加重磨損。間隙過大，會使潤滑油壓力降低，造成發動機機件因潤滑不良而損壞。
檢查方法：將塑料間隙片放在擦拭乾淨的曲軸主軸頸和軸承之間。裝上軸承蓋並按規定力矩擰緊螺栓（注意不得轉動曲軸），然後拆下軸承蓋，測出被擠壓過的塑料間隙片的厚度，此厚度即為曲軸的徑向間隙。
正常的徑向間隙為ｏ．０３－０．０８公釐，磨損後極限間隙為ｏ．１７公釐。
４．飛輪的安裝
飛輪在裝配前要擦淨飛輪與曲軸配合面以及平鍵等零件。飛
輪螺母上緊後，再將螺母擰松取下，檢查曲軸後端的凸肩是否低於飛輪孔端平面。如果凸肩低於飛輪孔端平面，說明飛輪已與曲軸緊固；如果凸肩與飛輪孔端平面平齊，說明飛輪與曲軸並沒有上緊，此時可用乙個３—５ｍｍ的厚度、內徑大於曲軸端台肩直徑的墊片，裝上後再上緊螺母，然後將止退墊圈翻邊鎖緊以防止鬆動。
飛輪裝上後，應檢查、判斷飛輪與曲軸是否鬆動。如果將減壓手柄扳至減壓位置，搖車時沒有任何響聲，扳回減壓手柄，則發生「吭、吭」聲響，說明飛輪沒有上緊，應仔細檢查後重新安裝。
拖拉機是如何分類的
一 拖拉機的分類 拖拉機一般可按下列一種方法分類。一 按用途分類 1 工業拖拉機 主要用於築路 礦山 水利 石油和建築等工程上，也可用於農田基本建設作業。2 林業拖拉機 主要用於林區集材，即把採伐下來的木材收集並運往林場。配帶專用機具也可進行植樹 造林和伐木作業，如j 80型和j 50a型拖拉機。一...
拖拉機的使用與保養
拖拉機使用 1 每次啟動拖拉機前，先檢查水箱水位 油箱油位 機油油位 液壓油油位是否正常，檢查拖拉機有無漏油 漏水 漏氣以及其他部件是否牢固，並做好車輛運作登記。2 嚴禁拖拉機啟動後立即大負荷打草，應中速運作3分鐘預熱再大負荷打草，嚴禁超負荷打草。3 拖拉機開到牛舍派草時應注意避免碰到牛舍卡位，嚴禁...
拖拉機使用上的「誤區」
拖拉機使用上的 誤區 txt世上有三種人 一是良心被狗吃了的人，二是良心沒被狗吃的人，三是良心連狗都不吃的人。丶愛情是個夢，而我卻睡過了頭 江西吉安 拖拉機使用上的 誤區 9 16 近幾年來，隨著國家農機購置補貼政策的大力實施，廣大鄉村拖拉機發展迅速。但許多機手對還拖拉機缺乏正確認識，造成機車故障增...