掛藍施工注意事項

2022-11-09 05:27:03 字數 793 閱讀 3278

掛藍施工是懸臂澆築成敗的關鍵,因此掛藍施工的安全是至關重要的,施工時務必注意如下事項:

1、掛藍安裝完成後,班(組)長必須對掛藍後錨固系統、支點、吊帶等進行全面細緻的檢查,確保其受力符合設計要求;

2、斜拉帶、鋼板吊帶、精軋螺紋鋼筋吊帶均為主要受力杆,其材質較為特殊,絕對不能在其上進行電焊作業,施工時要格外小心,不得燒傷斜拉帶及吊帶;3、使用聯結器的錨點和吊帶,必須在精軋螺紋鋼筋端頭做好油漆記號,安裝時要保證鋼筋安裝到位,一般伸入聯結器內不少於8cm;

4、乙個掛籃主桁的後錨共需4根精軋螺紋鋼筋,乙個掛籃後錨總共需要8根精軋螺紋鋼筋錨固,掛藍行走到位後要及時錨固好;

5、頂公升掛藍的千斤頂、提公升掛藍的葫蘆要確保完好,嚴禁超負荷工作;6、4根前吊帶受力要均勻,在調整標高時,4根吊帶就要調好,不能先調好2根之後在沒有儀器監控的情況下調另外2根;7、掛藍行走時,要確保吊帶、模板等與掛藍分離,並派專人觀察行走是否正常,掛藍、模板與箱梁或其他物品是否發生摩擦、牽掛,發現行走異常應立即停止,查明原因處理後再開始行走;

8、掛藍行走要對稱進行,行走前要彈出縱向軸線,在軌道上劃出行走控制刻度線,行走時兩側行程要保持一致,軸向正確;

9、掛藍行走到一定位置後,要及時對腹板外側、底板進行修飾、打磨,使砼外觀一致,對輕微錯台,用扁鑽子剔平,不得隨意塗抹,吊帶孔也要及時封堵;10、吊帶預留孔要正確,確保吊帶豎直受力,不能有彎曲現象;

11、掛藍行走到位後,錨固掛藍後錨,使掛藍基本處於水平位置,行走小車要處於自由狀態,不能受力;

12、固定臥幫浦管或提拉重物時,不得以掛藍作為錨固體,防止掛藍受力移位或傾覆;

13、砼澆注前,按要求填寫《掛藍施工檢查表》

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