案例：承保範圍外的責任得不到保險人的賠償案例
2023年1月,某貨運**受鐵道部某隊委託,為西康鐵路一跨線橋吊裝鋼筋棍凝土預製梁。梁長20公尺、高0.9公尺、寬1公尺,中梁設計重量為21.
7噸,邊梁設計重量為25.33噸,吊裝高度為2.7公尺。
一天傍晚,當施工人員將一根中梁和一根邊梁吊放上橋墩時,天色已昏暗、視線不清,於是決定收工,次日繼續作業。次日上午開始重新作業。由於前日吊裝上去的邊梁尚墊有墊木,縱向間隙也需調整,所以首先要對已吊上去的邊梁稍稍提起,以便取出墊木,調整間隙。
預製樑剛吊離橋墩約0.3公尺高時,即發生吊車臂撞擊中梁,吊臂折彎,吊鉤中心偏離,吊起邊梁的鋼絲繩被閃斷,邊梁墜落地面,明顯斷裂,經檢驗已毫無價值,屬全損。事故造成的直接損失是:
貨運**的吊車修理費約20多萬元人民幣,委託人的兩根預製梁約6萬元人民幣。此前,該貨運**投保了責任險,但貨運**所從事的吊裝預製梁任務是否屬於其業務範圍?上述事故中,貨運**自身的財產損失即吊車的修理費和委託人的兩根預製梁的重新購置費是否屬於責任保襝範圍?
貨運**責任險包括的範圍是什麼?
分析：保險公司承保的貨運**責任險,是指貨運**在其正常業務範圍內發生的事故所應承擔的責任,而不承保貨運**從事非正常業務範圍的工作所產生的責任。本案中,貨運**承擔一項工程橋梁的鋼筋混凝土預製梁的安裝任務,已超出貨運**經營的範圍,純屬貨運**在其正常業務之外承攬的專案,因此,所產生的損失責任不屬於作為貨運**應承擔的責任範圍,故保險公司是不會給予賠償的。
至於吊車本身的損失更不在貨運**責任險範圍內,而屬財產險範圍。如果是因託運人所報預製梁重量有誤,而使吊桿折彎,造成吊車損壞和預製梁的墜落斷裂,則應由委託人承擔該財產損失並負責賠償。
假如貨運**在自己的碼頭或倉庫場地進行正常的吊裝貨物,因吊車本身發生故障或其操作人員的過失導致貨物受損,一般來說屬貨運**責任險範圍,因。為他所從事的是貨運**業務範圍內的活動,除非是貨主本身原因造成吊車發生故障,使吊車受損與貨物損壞。
愛情規律 越是得不到的越想要
摘要 在羅馬神話中，丘位元被喻為愛情的象徵。他是乙個頑皮 身上長著翅膀的小神，揹著乙個箭袋，高興了就對著誰射出一支 愛之箭 一旦被他的箭穿透心臟，人們就會不顧一切地傾心相愛。之後，人們常常用丘位元的頑皮任性，來解釋愛情發生時的不規則性。可是，心理學家的研究卻發現，丘位元並不如人們以為的那麼淘氣，他所...
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