1工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衛等工作。有時裝置檢修能夠積極配合檢修工作。
在裝置檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計畫無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車雜訊大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第
一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：
努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4主要存在問題及下步打算
4.1主要問題
4.1.1工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
4.1.2由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
4.1.3對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。
4.2下一步打算
4.2.1在新的一年裡我們將要面對兩台機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。
只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
維修工個人工作總結
二 我們公司現在的維修體系是採用集中維修體系，由維修部門負責全廠的裝置維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 操作工只管操作，不管維修 維修工只管維修，不管操作 的習慣 而是應該引導...
維修班維修工人個人工作總結
x年畢業於 技校，同年9月底分配至 熱電廠除塵脫硫車間工作。在此期間，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫執行和裝置維修技術的理論知識，並很快熟悉和掌握對一次 二次裝置的現場實際操作，執行裝置的異常 事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識 常規和各...
技術個人工作總結 技術研發工作總結 多篇
研發工作總結 轉眼2014年過去了，在這一年裡，公司在各方面都呈現出了蓬勃發展的勢頭。與此同時，技術開發部始終把產品開發，技術創新，安全質量第一放在首位，現將研發部的工作總結如下 1 家具廠 美國hdc 美國cri 美國美國cd 加拿大tina等國外樣品單的圖紙設計 料單及模板大理石的設計 對有試摔...