冷水機組全壽命週期

2022-10-18 16:45:20 字數 5142 閱讀 3224

冷水機組維保的頻次

裝置零件的更換週期

冷機執行狀態的評估

大中修的標準

水冷螺桿式冷凍機組維護保養程式

(一)、定期巡視

1、定期(每週最少1次)在大樓現場對裝置進行巡視,並定時(半個小時)記錄機組的執行引數(詳見附件1、水冷螺桿式冷水機組執行操作記錄表)

2、提供裝置故障24小時緊急維修服務。

3、保證裝置處於24小時最佳執行狀態,對各種氣候下的裝置引數進行及時分析調整。

(二)、每月檢查專案(檢查報告詳見附件2、水冷螺桿式冷水機組執行期間例行保養檢查報告)

1、壓縮機馬達

a. 檢測及收緊所有之馬達電源端子

b. 提供裝置對馬達線組之絕緣阻抗測試

2、馬達起動控制箱

a. 收緊所有之電源端子

b. 檢測馬達起動器的所有其它裝置

c. 檢測各接觸器線路端子

d. 對馬達起動箱除垢並進行保護處理

e. 檢測馬達接線端子溫度

f. 檢測各接觸器接點

g. 保護性的處理各接觸器接點

3、潤滑系統

a. 檢測油槽油位是否正常(運轉中)

b. 檢測油溫控制感測器

4、控制及保護電路

a. 檢測及校正低溫感測器

b. 檢測及調整高壓開關

c. 檢測及校正高壓感測器(選擇配備)

d. 檢測冷卻水及冰水溫度感測器

e. 檢測及調整冷卻水及冷凍水流量開關

5、冷凝器

a. 檢測水及冷媒之溫差並調整

b. 檢測冷媒飽和壓力感測器

6、蒸發器

a. 檢測水及冷媒之溫差並調整

b. 檢測及校正冷媒蒸發壓力

7、一般系統檢查

a. 檢測slide valve 之功能

b. 檢測不正常之噪音,振動及高溫

c. 檢測及報告機組之溫度計及壓力表d.運轉主機,檢查及報告其操作狀況

(三)每年服務專案(通常在機組冬季停機後或夏季開機前進行1次)

(檢查報告詳見附件3、水冷螺桿式冷水機組年檢報告)

1、壓縮機馬達

a. 檢測及收緊所有之馬達電源端子

b. 提供裝置對馬達線組之絕緣阻抗測試

2、馬達起動控制箱

a. 收緊所有之電源端子

b. 檢測馬達起動器的所有其它裝置

c. 檢測各接觸器線路端子

d. 對馬達起動箱除垢

e. 檢測馬達接線端子溫度

f. 檢測各接觸器接點

g. 保護性的處理各接觸器接點

3、潤滑系統

a. 進行潤滑油驗酸化驗一次

b. 根據油化驗結果確定是否更換壓縮機潤滑油(物料須另行**)

c. 檢測油槽油位是否正常(運轉中)

d. 更換壓縮機油過濾器(物料須另行**)

e. 檢測油溫控制感測器

4、控制及保護電路

a. 檢測及校正低溫感測器

b. 檢測及調整高壓開關

c. 檢測及校正高壓感測器(選擇配備)

d. 檢測冷卻水及冰水溫度感測器

e. 檢測及調整冷卻水及冷凍水流量開關

f. 校正及調整主機設定引數

5、冷凝器

a. 檢測水及冷媒之溫差

b. 檢測冷媒飽和壓力感測器

c. 採用先進的裝置對冷凝器進行化學及機械處理。

6、蒸發器

a. 檢測水及冷媒之溫差

b. 檢測及校正冷媒蒸發壓力

7、開機運轉測試

a. 檢測馬達線圈溫度感測器

b. 檢測slide valve 之功能

c. 檢測冷媒過濾器溫差

d. 檢測不正常之噪音,振動及高溫

e. 檢測及報告損壞之零件

f. 檢測及報告其操作狀況

離心式製冷機組的維護保養

(一)離心式製冷壓縮機啟動前的準備工作

1 .壓力檢漏試驗

壓力檢漏是指將乾燥的氮氣充人離心式製冷壓縮機的系統內,通過對其加壓來進行檢漏的方法。其具體操作方法是:

(1)充入氮氣前關閉所有通向大氣的閥門。

(2)開啟所有連線管路、壓力表、抽氣**裝置的閥門。

(3)向系統內充入氮氣。充人氮氣的過程可以分成兩步進行。第一步先充人氮氣,至壓力為0.

05~0.1mpa 時停止,檢查機組有無大的洩漏。確認無大的洩漏後,再加壓。

第二步對於使用r134a 為製冷劑的機組,可加壓至1.2mpa 左右。若機組裝有防爆片裝置的,則氮氣壓力應小於防爆片的工作壓力。

充入氮氣工作結束後,可用肥皂水塗抹機組的各接合部位、法蘭、填料蓋、焊接處,檢查有無洩漏,若有洩漏疑點就應做好記號,以便維修時用。對於蒸發器和冷凝器的管板法蘭處的檢查,應卸下水室端蓋進行檢查。

在檢查中若發現有微漏現象;為確定是否洩漏,可向系統內充入少量氟利昂製冷劑,使氟利昂製冷劑與氮氣充分混合後,再用電子檢漏儀或鹵素檢漏燈進行確認性檢漏。在確認機組各檢測部位無洩漏以後,應進行保壓試漏工作,其要求是:在保壓試漏的24h 內.前6h 機組的壓力下降應不超過1 % ,其餘18h 應保持壓力穩定。

2 .機組的乾燥除濕

在壓力檢漏合格後,下一步工作是對機組進行乾燥除濕。

乾燥除濕的方法有兩種:一種為真空乾燥法,另一種為於燥氣體置換法。

真空乾燥法是用高效真空幫浦將機組內壓力抽至666.6~1333.2pa ( 5~10mmhg)的絕對壓力,此時水的沸點降至10℃ 以下,使水的沸點遠遠低於當地溫度,造成機組內殘留的水分充分汽化,並被真空幫浦排出。

乾燥氣體置換法的具體方法是:利用高真空幫浦將機組內抽成真空狀態後,充人乾燥氮氣,促成機組內殘留的水分汽化,通過觀察u 形水銀壓力計水銀柱高度的增加狀況,反覆抽真空充氮氣2~3 次,以達到除濕目的。

3 .真空檢漏試驗

根據《 離心式冷水機組技術條件)( jb / t3355—91 )標準中的規定,機組的真空度應保持在1333pa(10mmhg)的水平。真空檢漏試驗的操作方法是:

將機組內部抽成絕對壓力為2666pa 的狀態,停止真空幫浦的工作,關閉機組連通真空幫浦的波紋管閥,等待l~2h 後,若機組內壓力回公升,可再次啟動真空幫浦抽空至絕對壓力2666pa 以下,以除去機組內部殘留的水分或製冷劑蒸氣。若如此反覆多次後,機組內壓力仍然上公升,可懷疑機組某處存在洩漏,應重做壓力檢漏試驗。

從停止真空幫浦最後一次執行開始計時,若24h 後機組內壓力不再公升高,可認為機組基本上無洩漏,可再保持24h 。若再保持24h 後,機組內真空度的下降總差值不超過1333pa ,就可認為機組真空度合格。若機組內真空度的下降超過1333pa ,則需要繼續做壓力檢驗直到合格為止。

4 .充灌冷凍潤滑油

離心式製冷壓縮機在壓力檢漏和乾燥處理工作程式完成以後,在製冷劑充灌之前進行冷凍潤滑油的充灌工作。其操作方法是:

(1)將加油用的軟管一端接油幫浦油箱(或油槽)上的潤滑油充灌閥上,另一端的端頭上用300 目銅絲過濾網包紮好後,浸入油桶(罐)之中。開啟充灌閥.靠機組內、外壓力差將潤滑油吸入機組中。

( 2 )對使用r123機組,初次充灌的潤滑油油位標準是從視油鏡上可以看到油麵高度為5~10mm 的高度。因為當製冷劑充入機組後,製冷劑在一定溫度、壓力下溶於油中使油位上公升。機組中若油位過高,就會俺沒增速箱及齒輪,造成油濺,使油壓劇烈波動,進而使機組無法正常執行。

( 3)冷凍潤滑油初次充灌工作完成後,應隨即接通油槽下部的電加熱器,加熱油溫至50~60 ℃ 後,電加熱器投人「自動」操作。潤滑油被加熱以後,溶入油中的製冷劑會逐漸溢位。當製冷劑基本溢位後,油位處於平衡狀態時,潤滑油的油位應在視鏡刻度中線±5mm 的位置上。

若油量不足,就應再接通油罐,進行補充。

( 4 )進行補油操作時,由於機組中已有製冷劑,使機組內壓力大於大氣壓力,此時,可採用潤滑油充填幫浦進行加油操作。

5 .充灌製冷劑

離心式製冷壓縮機在完成了充灌冷凍潤滑油的工作程式後,下一步應進行製冷劑的充灌操作,其操作方法是:

( l )用銅管或pvc (聚氯乙烯)管的一端與蒸發器下部的加液閥相連,而另一端與製冷劑貯液罐頂部接頭連線,並保證有好的密封性。

( 2 )加氟管(銅管或pvc 管)中間應加乾燥器,以去除製冷劑中的水分。

( 3)充灌製冷劑前應對油槽中的潤滑油加溫至50~60℃ 。

( 4 )若在製冷壓縮機處於停機狀態時充灌製冷劑,可啟動蒸發器的冷媒水幫浦(加快充灌速度及防止管內靜水結冰)。初灌時,機組內應具有0.866×105pa 以上的真空度。

( 5)隨著充灌過程的進展,機組內的真空度下降,吸入困難時(當製冷劑已浸沒兩排傳熱管以上時),可啟動冷卻水幫浦執行,按正常啟動操作程式運轉壓縮機(進口導葉開度為15%一25 % ,避開喘振點,但開度又不宜過大),使機組內保持0.4×l05pa 的真空度,繼續吸入製冷劑至規定值。

在製冷劑充灌過程中,當機組內真空度減小、吸入困難時,也可採用吊高製冷劑鋼瓶,提高液位的辦法繼續充灌,或用溫水加熱鋼瓶。但切不可用明火對鋼瓶進行加熱。 (6)充灌製冷劑過程中應嚴格控制製冷劑的充灌量。

各機組的充灌量均標明在《 使用說明書》 及《 產品樣本》 上。機組首次充入量應約為額定值的50%左右。待機組投人正式執行時,根據製冷劑在蒸發器內的沸騰情況再作補充。

製冷劑一次充灌量過多,會引起壓縮機內出現「帶液」現象,造成主電動機功率超負荷和壓縮機出口溫度急劇下降。而機組中製冷劑充灌量不足,在執行中會造成蒸發溫度(或冷媒水出口溫度)過低而自動停機。

6 .負荷試機

負荷試機的目的主要是檢查機組和對其技術效能進行調整。

負荷試機前的檢查及準備工作的內容是:

(1)檢查主電源、控制電源、控制櫃、啟動櫃之間的電氣線路和控制線路,確認接線正確無誤。

( 2)檢查控制系統中各調節專案、保護專案、延時專案等的控制設定值,應符合技術說明書上的要求,並且要動作靈活、正確。

( 3)檢查機組油槽的油位.油麵應處於視鏡的**位置。

(4)油槽底部的電加熱器應處於自動調節油溫位置,油溫應在50~60 ℃ 範圍內,點動油幫浦使潤滑油迴圈,油迴圈後油溫下降應繼續加熱使其溫度保持在50~60 ℃ 範圍內,應反覆點動多次,使系統中的潤滑油溫超過40℃ 以上。

( 5)開啟油幫浦後調整油壓至0.2~o.3mpa 之間。

(6)檢查蒸發器視液鏡中的液位,看是否達到規定值。若達不到規定值,就應補充,否則不准開機。

( 7)啟動抽氣**裝置執行5~10min ,並觀察其電動機轉向。

( 8)檢查蒸發器、冷凝器進出水管的連線是否正確,管路是否暢通,冷媒水、冷卻水系統中的水是否灌滿,冷卻塔風機能否正常工作。

(9)將壓縮機的進口導葉調至全閉狀態,能量調節閥處於「手動」狀態。

( 10)啟動蒸發器的冷媒水幫浦,調整冷媒水系統的水量和排除其中的空氣。

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