杜84塊超稠油吞吐生產特點及對策研究

【摘要】互層狀超稠油開發是油田開發領域的重大難題，不同開發階段，都有新的矛盾出現。結合油井存在的具體問題，採取配套工藝技術可有效解決油層堵塞和汙染、採注比低、汽竄、出砂、高輪次地層壓力低等問題，最大限度發揮油井潛能。

【關鍵詞】超稠油蒸汽吞吐主要問題生產特點對策研究

1 地質特徵研究

杜84興隆臺油層構造上位於遼河盆地西部凹陷西斜坡中段，北以杜32斷層為界，東邊界為杜79斷層，西部以杜115斷層為界，南以儲量計算線為界。構造形態為一北西向南東傾斜的單斜構造，地層傾角為2°～ 4°，東南地層傾角最陡約為7°左右。油藏埋深-650～850m。

**全分析統計結果表明，杜84塊超稠油**物性具有「四高一低」的特點，即地面脫氣**具有密度大、粘度高、凝固點高、膠質+瀝青質含量高、含蠟量低的特點。

2 超稠油蒸汽吞吐生產特點

2.1 吞吐各階段表現出不同特點和開採規律

（1）初級階段（1～2週期）生產特點；

（2）高峰期（3～6週期）生產特點；

（3）遞減階段（7週期～）生產特點。

3 主要問題

超稠油吞吐開發中，由於各個時期的生產特點不同，地層、油品性質等引數也有變化，造成的矛盾和問題也不同。主要存在下面幾個問題：

3.1 初期階段注汽壓力高、採注比低

杜84塊興隆臺油層埋深較淺，油層膠結疏鬆，破裂壓力介於11.0-13.5mpa之間，平均為12.

4mpa，而絕大部分油井蒸汽吞吐初期的注汽壓力為15.0mpa，使油層壓開裂縫。注入蒸汽在裂縫中推出較遠，轉入生產後隨著井底附近油層壓力和溫度快速下降，裂縫癒合，把相當一部分熱量損失在遠井地帶，致使油井在短時間內大幅遞減且回採水率低。

3.2 高峰期井間干擾嚴重，油層縱向動用差異大

由於超稠油**粘度大，流動性能差，在蒸汽剛注入時，在井底附近形成高壓區，隨著蒸汽的不斷注入，高壓蒸汽必然在滲透率最大或高採出強度的低壓區突進，垂向掃油係數一般很難超過50%，蒸汽突破後，形成條帶狀蒸汽管流，經過多次注汽，相鄰兩井管流連通，導致汽竄發生。