沈84 安12塊綜合治理技術

作者：王志剛

**：《科學與財富》2023年第36期

摘要：沈84-安12塊檢幫浦原因包括杆管質量、幫浦漏、偏磨等原因，採取綜合的治理技術，對油井進行系統治理，採用防偏磨、防幫浦漏、防卡幫浦等工藝技術，同時做好杆管檢測、挑選等準備工作，結合優化設計，做好機、杆、幫浦的科學配比，取得了顯著的效果。

關鍵詞：偏磨、優化設計、杆配比、生產方式、方案

1 引言

該塊共有油井386口，開井313口，日產油543t，綜合含水94.9%，採油速度0.25%，注水井173口，開168口，以冷抽為主，由於該區屬於高凝油區塊，所以部分油井需要伴熱生產，主要以**、電熱油管、空桿熱水等為主。

沈84-安12塊油井的檢幫浦作業主要集中在杆管質量、幫浦漏等方面，主要與該區塊的的大幫浦比例大、以及區塊出砂等原因有關，具體見下表：

1.1抽油桿斷、脫

現場跟蹤發現抽油桿柱的上部、中部、下部都有本體斷裂情況發生，而且抽油杆在垂直於杆體軸線90°左右斷裂，呈脆性斷裂，而不是塑性變形，斷裂時沒有產生縮徑現象。分析主要原因是同井抽油杆新舊程度不一，服役年限不一致，杆使用次數過高造成的杆疲勞斷。

1.2 出砂造成幫浦漏

幫浦漏的主要原因為油井出砂，一些細粉砂黏附在閥座的密封面上，導致座不嚴，發生刺漏。活塞和幫浦筒長期摩擦，油井含砂量高，以細粉砂為主，加速幫浦筒、柱塞的磨損，造成間隙漏失。

1.3 偏磨

沈84-安12塊油井杆管偏磨作業達49井次，佔比18.08%，原因如下：油機井桿柱在抽油的過程中，由於桿柱屬細長杆，受到軸向壓力的作用，會失穩、產生彎曲，彎曲的形狀與軸向壓力的大小有關，隨著軸向力的變化，桿柱首先產生正弦彎曲，然後是螺旋彎曲。

在幫浦端桿柱受軸向壓力最大，從幫浦端到中位點逐漸減小，所以在出現螺旋屈曲的情況下，下部螺旋較密，向上螺距逐漸增大。抽油桿柱在受到軸向壓力作用時失穩彎曲，杆、管接觸產生側向力是導致杆管偏磨的主要因素之一，軸向壓力越大，桿柱與油管的接觸力越大，偏磨越嚴重。