大壩背水坡填築施工方案改

2022-10-02 06:33:03 字數 5019 閱讀 2167

攔河壩反坡填築方案

一、 工程概況

西溝水庫位於黑龍江省黑河市境內的公別拉河上,距西溝村15km,是一座具有發電、防洪、旅遊、養殖多功能的水利樞紐工程。樞紐由瀝青混凝土心牆堆石壩、岸坡開敞式溢洪道、引水發電系統組成。工程為大(2)型,工程等別為ⅱ等。

西溝水庫總庫容為1.47×108m,水庫正常蓄水位343.50m;設計洪水位(p=0.

2%)344.10m,校核洪水位(p=0.05%)344.

60m;死水位327.00m。

一、 施工部署

1、施工進度計畫

攔河壩反坡填築,主要分為反坡坡面清坡、壩基清基,坡面堆石填築。其中坡面堆石填築以分層碾壓方式進行,並邊填築、邊修坡。 本分部工程計畫投入1臺鏟車、2臺挖掘機、4臺自卸翻斗車、1臺16噸震動壓路機。

計畫工期為4月1日-4月20日完成副壩反坡填築、2023年5月1日-5月31日完成主壩反坡填築

2、修建施工便道

為了滿足施工用石料能順利運至施工現場,經實地考察計畫新修一處寬5m,厚1m的施工便道。便道位於主壩下游山坡處,延伸至現有瓦房院內大門口,由於運料車輛較大、較重,很難轉直角彎,因此修建便道需提前拆除既有瓦房,瓦房地勢較高,為了方便填料此處地面需做開挖降坡處理。

3、料場平衡

本工程填築料主要為壩址右岸下游1.3km的石料場,該料場是專案建設時壩體填築石料的料場。溢洪道洩水渠開挖的新鮮石料亦用於壩體填築。

平衡依據: 根據招標檔案提供的壩料工程量和各時段壩體回填進度計畫安排進行平衡。

二、 施工方法

在工程施工實施前,首先按監理單位以書面形式提供的平面控制網點和高程控制網點,建立工程施工使用的平面控制網和高程控制網,並按照《水利水電工程施工測量規範》sl52-93的規定要求進行測量定位。施工測量方法詳見施工部署章節說明。

⑴ 開工前,對監理單位提供的控制點進行複測,並且布設施工控制網,包括平面控制網及高程控制網,其測量等級、精度必須滿足《水利水電工程施工測量規範》sl52-93規定,並且定期對其布設的施工控制網進行核查。在開工前把複測結果報監理工程師審批、備案。

⑵ 認真複查業主提供的測量資料,平面、高程控制點,壩軸線的方向樁和起點,壩線地形圖等,確認滿足施工放線精度要求後,方可使用。

⑶ 布設三角網或導線點測設施工控制點。使用儀器必須符合精度要求。高程控制測量的測量限差符合四等水準測量的精度要求;平面控制測量的限差符合五等三角測量或五等導線測量的精度要求。

⑷ 位移觀測的測點布置和觀測精度根據有關規定進行。

⑸ 測設大壩軸線時,設定兩條縱橫向副線,以此作為壩施工放樣的控制線。

⑹ 壩線上每隔100m設軸線中心樁。每50~100m沿壩線內、外坡腳設標桿,標出邊線。臨時控制的施工邊線標誌,按需要設定。

⑺ 建築物周圍設定的平面和高程控制點的各類標樁(石)分別編號並繪製施工測量平面圖。在施工期間要防護好,並定期校核,如發現位移,及時校正,如遺失及時補上。

⑻ 開工前,進行壩基原始縱橫斷面測量,放設壩址各施工專案的施工邊線和施工樁號,施工樁號與設計採用的樁號一致。縱斷面沿壩軸線按設計圖設定里程樁,間距以地形定,一般用樁距50m。橫斷面施測範圍以超過壩基內、外側邊線20~50公尺。

壩體填築過程中,及時對壩體邊坡進行控制性測量,每公升高一層施測一次,區分壩內各類填築的邊線必須測標出。及時控制壩體施工測量斷面圖。

⑼ 及時校核整編施工期間所有施工定線、隱蔽工程、位移觀測等測量資料,並妥為保管。工程竣工時,測繪壩體竣工後平面圖和縱橫斷面圖。

填築原則

為了保證壩體施工的整體質量,填築施工時,盡量保證壩面均衡上公升,減少接坡。鋪築時,將填築區劃分為若干個作業段,鋪料、平整、碾壓平行流水作業。但必須待填築層經監理工程師驗收合格後方可進行下一層的施工。

2、填築程式

根據招標檔案要求和施工進度計畫安排,大壩填築程式見下圖:

3、填築前準備工作

根據設計圖紙及招標檔案的規定,首先完成壩坡和壩基清理及處理,施工期臨時排水等各項基礎處理工作。坡面清坡和壩基清基用鉤機將壩坡上的樹木、草皮、樹根亂石等全部清除,清除深度0.5公尺,並將清除的廢料全部運出壩外,堆放在指定地點。

4、料場選定與質量要求

石料場採用水庫建庫時採用的石料場,料場位於水庫壩址下游右岸山坡,運距1.5公里,現有簡易進場公路,交通便利。通過對料場石料取樣試驗,石料質量、數量滿足設計要求,另外水庫2#、4#洞中有部分碎石級配料可以作為備用填築料。

堆石料要求採用新鮮岩石,飽和抗壓強度不小於80mpa,軟化係數不小於0.70,不得使用風華料,堆石不得含有砂卵石、泥土及其他雜物。堆石的最大粒徑不得超過填築層厚度的3/4,小於5mm顆粒含量不超過30%,小於0.

1mm顆粒含量不超過5%。

5、試驗段堆石碾壓

在主壩背坡底腳修建的便道上進行主壩320m以下堆石壩體填築碾壓實驗,優化相應的填築壓實引數。碾壓試驗的壓實引數,主要為鋪料厚度、碾壓遍數、加水量等。碾壓試驗的規模、深度,依工程情況、壩料性質、碾壓機械型別等條件而定。

堆石料灑水碾壓試驗場地長×寬為30×6m,面積為180m2。試驗場地需進行平整和碾壓,壓實標準應不低於大壩基礎標準。堆石料由自卸汽車從填築平台進占填築,暖季鬆鋪厚度為0.

8m,冬季松鋪厚度為0.6m、0.7m、0.

8m。為保證填築石料的質量,試驗段填築需採用不同粒徑石料進行級配碾壓實驗。擬定如下幾種粒徑石料的配合比碾壓實驗。

根據以往工程提供的碾壓試驗引數,初步選定碾壓引數分別為2遍、4遍、6遍。經過試驗調整後,確定適合壩體填築滿足設計指標的施工引數,報監理工程師批准後執行。

根據初步選定的碾壓行車速度進行振動碾壓,用低檔行車,速度控制在1.2km/h。暖季試驗時需在碾壓前進行灑水,加水量為20%(體積法)。

冬季試驗則不能加水,並嚴格控制石料的含水率。採用16t振動碾沿每個試驗單元進行進退法碾壓,直至達到初選的碾壓遍數。

振動碾按要求依次碾壓,每壓2遍後在觀測點上定期觀測高程一次。最後用試坑灌水法(核子密度儀)測試壓實後的幹容重,並在原地面觀測其高程,計算壓實後基層沉降值。

試驗完畢後,繪製幹容重與碾壓遍數的關係曲線及碾壓遍數與沉降量關係曲線,報監理工程師審批。

冬季堆石碾壓試驗除控制上壩料外,場地布置完全與暖季相同。但鋪層厚度適當減小,試驗鋪層厚度選為0.6m、0.

7m兩種,碾壓遍數定為2遍、4遍、6遍三種,通過多次試驗,最終確定出合理引數。

6、壩體填築

為準確控制填築層厚,在已填築的壩面上不同部位設定層厚控制標桿,推土機操作手根據標桿上標識的厚度進行平料,並在平料的過程中,質檢員隨時檢查其鋪築厚度,及時進行糾偏,鋪築厚度誤差不超過±5cm。

填築料在碾壓前均須進行灑水作業。灑水採用在壩面灑水的方式。壩面灑水採用水幫浦在水庫裡取水。

與岸坡、混凝土建築物接觸帶的壩料填築,應避免較大塊石集中。為確保填築質量,便於與同層相鄰兩段交接帶的良好銜接,在超前填築過程中,在能採取預留台階收坡的方式進行施工情況下,盡可能採用台階收坡法,台階的預留寬度不小於1.0m。

在進行相鄰區域填築的時候,先人工剔除接坡大塊徑石渣,以免出現架空現象,鋪築層厚同預留台階高,並在對後填壩料碾壓時,重點對接縫進行騎縫碾壓。

7、反坡堆石料填築

堆石料填築厚度為0.6-0.8m,採用台階方式進行前進與上公升,(石料運輸採用大型自卸車,在坡面鋪墊臨時人字形便道方式進行運輸。

具體見附圖)第一台階填料寬度為5m,第二台階填料寬度為5m,待第二台階填築碾壓完成後,對第一台階填築料進行修坡整形,第三台階完成後對第二台階進行修坡整形,以此類推直至完成第一層填築,第二層填築採用同樣的方法進行填築,直至完成反坡堆石填築。碾壓機械為16t震動平碾,碾壓遍數為2-6遍,具體碾壓遍數以碾壓試驗段確定的碾壓引數為準。填築過程中,保證填築面上不存在超徑塊石、塊石集中、架空等。

在溫度允許條件下,在碾壓堆石過程中,需邊碾壓、邊加水,加水量為填築方量的30%-50%,加水必須均勻。自卸車在卸料時可採用後退法,綜合法卸料(先用後退法卸料,然後在上部再用進占法卸料而達到要求的鋪築厚度)時堆石的卸料高度不宜過大,以防分離。如以分離,應混合均勻。

在分段碾壓時,相鄰兩段交接處按碾跡應彼此搭接,順碾壓方向,搭接長度不應小於0.3-0.5m,垂直碾壓方向搭接寬度為1-1.

5m。對於堆石料縱橫向接合部位宜採用台階收坡法,每層台階寬度不小於1.0m,如無條件時,接縫的坡度應不陡於其穩定坡度。

與岸坡接合處2m寬度範圍內平行岸坡方向碾壓,不易壓實的邊角部位應減薄鋪料厚度,用輕型振動碾壓實或用平板振動碾及其他壓實機械壓實。與岸坡接合時料物不得分離、架空,並應對邊角處加強壓實。碾壓堆石下游壩坡鋪料時,邊填築、邊整坡。

隨壩體上公升逐層填築,在每一層將大塊石由推土機推到壩面,再用推土機或其他裝置使其最大的一面平行於設計邊坡坡面,以盡量小的偏差放到下游壩坡面,表面應整齊。

壩體堆石填築示意圖

三、 質量控制

1、 專案部必須落實崗位責任制, 執行施工過程「三檢制」,搞

好每道工序確認簽證手續,執行施工合同有關質量要求的各項規定。

2、 遵照合同檔案的有關規定進行壩體填築的質檢與取樣試驗;

3、 服從監理工程師的監督檢查

4、 保證壩體填築尺寸,防止超填和欠填,不同填料的接縫尺寸,做到少混料或不混料碾壓。保證分期填築料接合面的施工質量,做到不漏填不欠壓。

5、 壩體堆石體做好基礎清理和排水設施,供水設施經監理工程師驗收合格並批准後,方可進行石料填築。

6、堆料場石料顆粒分級配試驗滿足設計指標時,再運輸上壩,不合格石料不能上壩填築。裝車時採用立採法,防止堆石料顆粒分離。

7、每一層的堆石填築碾壓完畢後,採用面坡壓實密度儀進行試驗,檢測壓實密度,並通過試坑法進行校驗。試驗結果經監理工程師批准後,在施工檢測質量時用。

8、壩料的填築經檢驗、試驗、驗收合格後,方可進行下一道工序施工。

9、現場設專職質檢人員,控制主壩料的質量,主要控制鋪料的厚度、碾壓遍數、灑水量等施工引數,按規範規定對填築料進行抽樣檢查和取樣試驗,發現不合格的質量問題必須挖除或重新灑水、碾壓,直至合格為止。

10、壩基中布置有觀測裝置時,先進行觀測裝置埋設安裝,經監理工程師驗收合格後,再進行壩體的填築。

11、壩面填築盡可能平起不錯臺,以滿足填築質量要求。

12、堆石填築時嚴禁從高邊坡向下卸料,防止石料分離,靠近岸邊地帶回填細碎石料,防止石料出現架空現象。

13、振動碾的碾壓行駛方向平行於壩軸線,靠岸邊處可順岸行駛,保證振動碾碾壓到位。難於碾壓到位的地方,用蛙式打夯機壓實,直至達到設計要求。

五、環境保護

1、在裝置選型時選擇低汙染裝置,並安裝空氣汙染控制系統。

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