廣東省清遠抽水蓄能電站
上水庫大壩工程
（pgc09g013）
上水庫副壩五填築施工方案
編制：審核：
批准：目錄 2
1概述 4
1.1工程概況 4
1.2主要施工依據 4
1.3主要施工專案及工程量 5
1.4工程特點、難點 5
2施工布置 6
2.1布置原則 6
2.2施工道路布置及維護 6
2.2.1庫內道路布置 6
2.2.2庫外上壩道路布置 6
2.3基坑排水 7
2.4施工供電與照明 7
2.4.1施工供電 7
2.4.2施工照明 7
3 施工總進度計畫 7
3.1施工進度計畫安排 7
3.3壩體填築強度分析 7
4.壩體填築施工 8
4.1回填施工程式 8
4.2壩料填築施工工藝及方法 8
4.2.1填築作業面的劃分 8
4.2.2大壩填築技術措施 9
4.3質量保障措施 12
4.3.1料源質量控制措施 12
4.3.2 鋪料厚度控制 14
4.3.3壩料灑水量的控制措施 14
4.3.4碾壓控制 15
4.3.5特殊部位施工質量控制 15
4.3.6施工質量保證措施 17
4.3.7質量檢測控制 18
4.4主要資源配置 19
5 砌體工程 20
5.1概述 20
5.2施工特性 20
5.3砌體施工材料 20
5.3.1砌石 20
5.3.2砂、礫石 21
5.3.3水泥和水 21
5.4料源**規劃 22
5.5乾砌石護坡砌築 22
5.5.1施工程式及方法 22
5.6漿砌石排水溝砌築 23
5.6.1施工方法 23
5.6.2控制措施 23
5.7施工資源配置計畫 23
6.安全保證措施 24
7. 強制性條文 25
5#副壩為粘土心牆堆石(渣)壩，壩軸線為直線，最大壩頂長度為79.5m，最大壩高17.2m，壩頂寬7.
0m。壩體上游邊坡1：2.
75，下游邊坡1：2.0，從上游至下游依次布置上游坡乾砌石、上游堆石ⅰ、上游過渡層、上游反濾層、粘土心牆、下游反濾層、下游過渡層、下游填築全強風化料、乾砌石（下有施工棄渣填築頂高程▽615m），在下游壩坡上每隔15m高設2m寬馬道。
粘土心牆以壩頂軸線為中心對稱布置，心牆頂部寬度3.0m，上下游坡度均為1：0.
2。大壩壩頂採用瀝青砼路面，並布置0.6m高砼防浪牆兼花槽，防浪牆上設0.
6m高不鏽鋼欄杆。
5#副壩上下游區基礎置於全風化土或強風化基岩上，粘土心牆基礎置於強風化基岩上。基礎處理方案採用對斷層進行挖槽填築砼塞，並在心牆基礎範圍進行固結灌漿，固結灌漿梅花型布置，間距3m×3m，深入基岩6m。在粘土心牆基礎做1m厚砼蓋重，沿壩頂中心線布置一排帷幕灌漿進行防滲，孔距1.
5m，深入相對不透水線(q=3lu)以下5m，與4#副壩和西埡口連成防滲整體。
壩址位於庫區西南部埡口，左岸山體較單薄，右岸山體較雄厚，軸線剖面上地形呈開闊的「v」形。
壩址風化較深，弱風化埋深9.4m～＞20.3m。根據鑽孔資料，全風化帶可分為可塑和硬塑兩層，硬塑層埋深約3m～5m。
壩址區岩層走向與壩軸線接近正交，對壩基滲漏和穩定影響不大。斷層f47膠結較好，切過壩址中部和左壩肩，屬弱透水性，對大壩影響不大。
壩址處鑽孔地下水位低於正常蓄水位▽612.5m，存在繞壩和壩基滲漏問題，需進行防滲處理。
（1）清遠抽水蓄能電站上水庫施工承包合同
（2）清遠抽水蓄能電站上水庫壩副壩五平面布置及橫縱剖面圖
（3）清遠抽水蓄能電站上、下庫粘土心牆堆石（渣）壩壩體填築施工技術要求
（4）合同檔案技術條款
（5）有關現行行業標準及規範
1.3.1 主要施工專案
（1）粘土心牆填築
（2）壩體填築
（3）砌體工程
1.3.2主要工程量
壩體填築總量為17131 m3，壩體各分割槽料填築量見表1—1。
表1—1壩體填築主要工程量表單位：m
1.總結前期主壩及各副壩填築時的經驗教訓，5#副壩開挖時，心牆及反濾料層範圍需挖平蓋重板底部高程且需置於強風化層，該範圍內採取澆築c15混凝土墊層，避免接觸沖刷問題。
2. 5#副壩有斷層f47切過壩址中部和左壩肩，大壩回填前需完成斷層穿過的心牆反濾區的挖槽及填砼塞處理。
3. 5#副壩壩體較小，壩體填築料體積不大，但壩址位於庫區南部埡口，大壩開挖後，庫內地勢高差大，且河床狹窄，大壩下游填築施工道路布置難。上下游壩腳至心牆間距離短，壩體下游壩料可以考慮穿心牆運輸，加強心牆保護、防止剪力破壞是本道路布置控制重點。
擬採取左右緩坡交替和陡坡交替形結合的措施措施布置心牆道路，心牆頂部設δ10mm鋼板過心牆頂，且鋼板鋪設位置需經常變動，心牆頂部設定鋼筋石籠保護。
1. 目前我單位已完成臨建設施，並充分利用業主提供的場地、交通、通訊、水電等施工條件。
2. 在滿足生產、生活要求的前提下，綜合考慮施工程式、安全文明生產和交通等條件，合理布置風、水、電管線及排水等設施。
3. 所有的生產生活臨建設施、施工輔助企業等規模和容量按施工總進度及施工強度的需要進行規劃設計，力求結構合理、布局整齊美觀、方便使用，並充分考慮周邊環境，盡量避免與其它標段工程施工的干擾和影響。
4. 施工營地設定有效的防護和排水系統，滿足場地的防洪和排水要求。
5. 各施工場地及營地均按有關要求配置足夠可靠的環保及消防設施，減少和避免施工對周邊環境和公眾利益的損害。
從環庫道路至庫5#副壩道路已經形成，並完成硬化，大壩填築施工道路以岸坡式和壩坡式道路為主。
大壩開挖後，庫內地勢高差大，且河床狹窄，為解決副壩五下游填築施工及副壩五壩後渣場施工道路問題，可在副壩
四、副壩五間修築臨時便道。
副壩五上下游壩腳至心牆間距離短，在考慮下游填築施工道路布置困難的情況下，壩體下游壩料可以考慮穿心牆運輸，加強心牆保護、防止剪力破壞是本道路布置控制重點。擬採取左右緩坡交替和陡坡交替形結合的措施措施布置心牆道路，心牆頂部設δ10mm鋼板過心牆頂，且鋼板鋪設位置需經常變動，或心牆頂部設定鋼筋石籠保護。
具體大壩填築施工道路布置如下：
1.l15道路：從環庫道路至5#副壩，起點高程▽587m，終點高程▽600m，道路長約310m，路面寬7.
0m，最大縱坡10%，該道路主要作為5#副壩高程▽605m以下施工道路。
2．l15—1道路：從l15道路至5#副壩，起點高程為▽600m，終點高程為▽605m，道路長約94m，路面寬5.0m，最大縱坡7%，該道路主要作為5#副壩高程▽605～▽610m的施工道路。
3.l15—2道路：從l15道路至5#副壩，起點高程為▽600m，終點高程為▽610m，道路長約100m，路面寬5.
0m，最大縱坡7%，該道路主要作為5#副壩高程▽605～▽615.6m的施工道路。
4.在副壩四和副壩五間修臨時道路，該道路主要作為大壩下游壩料填築和壩後棄渣的施工道路。
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