一、列車反向執行
1． 凡反向區段具有atp速度碼，其列車反向執行按人工atp方式辦理，行車憑證為列車收到的速度碼，發車憑證為行調命令。
2． 列車反方向切除atp執行時，其行車規定如下：
（1） 列車行車憑證為行車排程員下達的命令。
（2） 列車發車間隔須符合「雙區間」空閒的要求。
（3） 列車執行速度為60km/h，進站及調車速度為30km/h。
（4） 行車排程員下達反向切除atp執行的排程命令時，應封鎖與反向執行區段末段相鄰乙個站間區間，嚴禁對向列車進入該封鎖區間，行車排程員實施扣車措施，確保行車安全。
（5） 行車排程員負責重點跟蹤排程指揮，確保反向執行列車的安全。
二、列車推進執行
1． 列車推進執行時的行車憑證為行車排程員下達的命令。
2． 前部列車司機負責列車執行了望，前後部司機要保持執行聯絡，確保安全。
3． 列車推進執行按人工駕駛方式有關規定進行，推進執行限速為30km/h。
4． 遇無線**故障時，前後部司機應在就近車站領取手持機保持行車聯絡，確保安全。
5． 推進列車的停站站名及停靠站台方式按行車排程員命令執行。
三、列車牽引故障車的執行
1． 列車牽引故障車的執行方式，按人工atp方式進行。
2． 牽引故障車的列車，其停站站名及停靠站台方式按行車排程員命令執行。
3． 正線牽引執行限速40km/h，進站及側向通過道岔限速30km/h。
四、隧道內線路積水時的行車
1． 當h>=150mm時（h為積水面距軌面高度，h值的測量，以積水最深處為準，以下同）允許列車以正常速度通過積水段。
2． 當100mm<=h<150mm時，允許列車按40km/h速度通過積水段。
3． 當50mm<=h <100mm時列車應限速20km/h通過積水段，此時，司機應謹慎駕駛，盡量以惰行方式通過。
4． 當h<50mm時，原則上列車不准通過積水段。
5． 巡道、巡檢人員在作業中發現隧道線路積水時，應立即報行車排程員，行車排程員要及時給司機下達限速命令，司機按規定速度執行。
6． 積水區間的列車行車速度按行車排程員下達的命令規定執行，列車執行以人工atp方式進行，越過積水區間，到前方車站後恢復ato方式執行。
五、地面站迷霧天的行車
1． 列車以atp人工駕駛方式執行。
2． 列車進入地面或高架車站時，司機要鳴笛一長聲警示，加強了望，遇有險情，立即採取停車措施。
3． 車站要加強安全廣播和站台秩序維護工作，遇有險情，立即採取緊急停車措施。
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