41 分析軸系結構的錯誤，說明錯誤原因，並畫出正確結構。
題 41圖
42 分析軸系結構的錯誤，說明錯誤原因，並畫出正確結構。
題 42圖
43 分析軸系結構的錯誤，說明錯誤原因，並畫出正確結構。
題 43圖
44 分析軸系結構的錯誤，說明錯誤原因，並畫出正確結構。
題 44圖
8. 圖示採用一對反裝圓錐滾子軸承的小錐齒輪軸承組合結構。指出結構中的錯誤，加以改正並畫出軸向力的傳遞路線。
解題要點：
該例支點的軸向固定結構型式為兩端固定結構，即兩支點各承擔乙個方向的軸向力。
（1）存在的問題
1）兩軸承外圈均未固定，軸運轉時，外圈極易鬆動脫落。
2）軸向力無法傳到機座上。向左推動軸外伸端時，整個軸連同軸承均將從套杯中滑出；齒輪工作時將受到向右的軸向力，此時軸將帶著左軸承和右軸承的內圈向右移動，致使右軸承分離脫落。
3）軸承間隙無法調整。
4）改正方法
（2）改正方法
1）將兩軸承內圈間的套筒去掉，再將套杯中間部分內徑減小，形成兩價目內擋肩固定軸承外圈，從而使左軸承上向右的軸向力及右軸承上向左的軸向力通過外圈、套杯傳到機座上。
2)在右軸承右側軸上製出一段螺紋，並配以圓螺母和止動墊圈用來調整軸承間隙，同時借助圓螺母軸上向左的軸力傳到套杯上。
3）在套杯和機座間加調整墊片，以調整軸系的軸向位置；在套杯和端蓋間也應加調整墊片，使端蓋脫離軸承外圈，兼起密封作用。
改正後的結構及軸向力的傳遞路線見**。
9. 圖示的蝸桿軸軸承組合結構，一端採用一對正裝的角接觸球軸承，另一端為圓柱滾子軸承。指出圖中錯誤加以改正，並畫出軸向力的傳遞路線。
解題要點：
該例的支點軸向固定結構應為一端固定、一端游動的型式，即軸承組一側為固定端、固柱滾子軸承一側為游動端。
（1）存在問題
1）固定端兩軸承的內、外圈均未作雙向固定。當軸肥向左的軸力時，該支點上兩軸承將隨著軸從套杯中脫出，或軸頸與軸承內圈配合鬆動，故無法將向左的軸向力傳到機座上。
2）固定端兩軸承的間隙無法調整。
3）游動端支承採用的是普通型圓柱滾子軸承，即外圈兩側均不帶擋邊，因
此是可分離型的軸承，為保證「遊而不散」其內、外圈均應作雙向固定，否則內圈與軸頸的配合易鬆動，外圈與滾動體極易分離、脫落。
4）軸系的軸向位置無法調整。
（2）改正方法
1）固定端套杯的左端應加內擋肩；軸右端製出螺紋，配圓螺母、止動墊圈固定軸承內圈。這樣可將向左的軸向力通過軸承組和套杯傳到機座上。
2）在右端蓋和套杯間加調整墊片1，以調整軸承間隙。
3）左支承處套杯右側加內擋肩，軸承外圈左側加孔用彈性擋圈，以實現對外圈的雙向固定，防止其軸向移動；軸承內圈左側加軸用彈性擋圈，以實現內圈的雙向固定；游動將在滾動體和外圈滾道之間實現。
4）套杯與機座間應加調整熱片2，實現軸系軸向位置的調整。
改正後的結構及軸向力傳遞路線如**所示。
10. 試分析圖示軸系結構的錯誤，並中以改正。齒輪用油潤滑、軸承用脂潤滑。
解題要點：
（1）支點軸向固定結構錯誤
1）該例為兩端固定結構，但應將兩軸承由圖示的反安裝型改為正安裝，否則軸向力無法傳到機座上；
2）左軸端的軸用彈性擋圈多餘，應去掉。
3）無法調整軸承間隙，端蓋與機座間應加調整墊片。
（2）轉動件與靜止件接觸錯誤
1）左軸端不應頂住端蓋；
2）聯軸器不應與端蓋接觸；
3）右端蓋不應與軸接觸，孔徑應大於軸徑。
（3）軸上零件固定錯誤
1）套筒作用不確定，且軸上有鍵，無法頂住齒輪；套筒不能同時頂住軸承的內、外圈；齒輪的軸向固定不可靠（過定位）；
2）聯軸器軸向位置不確定。
（4）加工工藝不合理
1）軸上兩處鍵槽不在同一母線上；
2）聯軸器鍵槽未開通，深度不符標準；
3）箱體外端麵的加工面與非加工面未分開。
（5）裝配工藝錯誤
1）軸肩、套筒直徑過大，兩軸承均無法拆下；
2）齒輪處鍵過長，軸頸右側應減小直徑。
（6）潤滑與密封錯誤
1）軸承處未加擋油盤；
2）右端蓋未考慮密封。
改正後的結構見**。
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