電子衡器常見故障排除方法

2022-09-28 19:36:06 字數 2661 閱讀 8804

摘要:針對電子衡器在日常使用和檢定過程中遇到的各種故障進行了分析和排除,以及提出了有效的解決方法。

關鍵詞:電子衡器故障排除

隨著電子技術的發展,電子衡器以其傳統衡器無法比擬的優勢被國民經濟各部門廣泛應用,在社會進步中發揮著它的重要性和它應用的廣泛性,並且已為人們越來越重視。

一、電子衡器的構成的特點。一般的電子衡器主要由以下幾部分組成:

(1)秤體:包括承重裝置(秤臺、秤鉤、秤鬥、秤架),傳力機構與限位裝置。它是將物體的重量完整地傳遞給稱重感測器的機械系統。

(2)稱重感測器:是接受由秤體傳遞的物體重量的器件,它將物體重量變換為電量輸出,其電量與重量之間有一定的函式關係(通常呈線性關係)。

(3)測量儀表:是將稱重感測器輸出的電量經放大,處理後以數碼的形式顯示出來的裝置,通常稱為二次儀表。它包括放大器.

模數轉換器.調節器.控制器.

補償元件保護線路和電源等。

(4)感測器電源:是給稱重感測器測量橋路饋電的高穩定度激勵電源,它可以是交流或直流的穩壓電源,也可以是穩流電源。

二、汽車電子衡器常見故障:

故障查詢的基本原則:⑴先機械,後電氣;⑵先儀表,後其他;⑶先接線盒,後感測器。

故障查詢步驟:電子汽車衡發生故障時,可按照上述故障查詢基本原則,一步步地進行查詢分析,也可根據經驗對出現的故障直接查詢故障部位,採用分段排除法直接查詢故障原因。其具體方法是,先拔下稱重顯示儀表的感測器輸入端插頭,將模擬感測器的插頭接入稱重顯示儀表感測器介面,觀察儀表的顯示情況,判斷其是否有故障。

如果儀表顯示正常,說明故障在儀表以外部分;如果儀表顯示不正常,則說明故障在儀表部分。該方法可較快地對儀表進行故障排查。

三、故障分析及解決:

(1)數字跳變:

①電源電壓不穩。解決方法:配備穩壓電源;

②接線盒受潮。解決方法:晾曬或電吹風吹乾;

③接線盒內接線不牢或端字氧化。解決方法:重新接線或用砂紙打磨接線端子;

④接線盒及儀表電纜因鼠咬或磨損等原因破損。解決方法:更換電纜線;

⑤感測器漂移或損壞。解決方法:查詢損壞的感測器並更換;

⑥秤臺、儀表接地端未接地。解決方法:將秤體部位、儀表電源線接地端插頭接地;

⑦基礎下沉變形,解決方法:重新調整感測器確保每只感測器均勻受力;

⑧儀表感測器插頭(插座)氧化或接觸不良。解決方法:更換插頭(插座);⑨無線電射頻干擾。解決方法:排除干擾源;

⑩稱重儀表損壞。解決方法:送專門技術部門維修或更換;

(2)顯示重量不准:

①秤臺四周有異物卡住。解決方法:清除異物。

②秤臺底部有異物卡住。解決方法:清除秤臺底部異物。

③限位裝置頂住或異物卡住。解決方法調整限位間隙(2~3)mm,清除異物。④感測器損壞。解決方法:排除故障感測器更換新感測器。

⑤儀表損壞。解決方法:送專門技術部門維修或更換。

⑥感測器安裝受力不均,解決方法重新調整感測器,使受力均勻。

(3)感測器故障判斷:從以上情況可以看出,許多故障是由於感測器損壞而造成的電子汽車衡的計量不准,儀表故障採用模擬感測器檢測出來;而感測器的故障檢測採用以下幾種方法:

①測量輸入、輸出阻抗將感測器依次從接線盒內接線排脫離,分別測量輸入阻抗、輸出阻抗。如橋式感測器輸入阻抗一般在800ω,輸出阻抗一般在700ω左右。如果輸入、輸出阻抗均為斷路,可能是感測器電纜線折斷或感測器應變片燒毀造成的;如果輸入、輸出阻抗不穩定,可能是訊號

線絕緣層破裂,絕緣性能下降,或感測器受潮等原因導致橋路同彈性體絕緣不良造成的。

②測量感測器的輸出訊號和感測器零點輸出訊號一般小於滿量程輸出訊號的1%,依次將某只感測器輸出端從接線盒接線排端子上拆下,開啟儀表電源用數字萬用表測感測器輸出端電壓訊號,在空秤情況下,該電壓一般在(0.2~2)mv之間,如果遠遠大於此範圍,說明感測器零點輸出較大,可能是感測器彈性體因過載產生永久塑性變形;如果無電訊號輸出,可能為感測器已損壞。

③測量感測器載入狀態輸出訊號。按上述方法測量感測器空秤時輸出訊號,先記錄感測器輸出訊號u0,再在秤體感測器上方載入一適當載荷,測量其輸出訊號值的變化,設單只感測器額定載荷為l,實際載入到感測器上方載荷的力為f,如果儀表供電電壓為ix:12v,則此時測量該只感測器輸出端訊號電壓值u:

12×2xf/l(mv),如果測量值約等於u+uo,則說明感測器無故障;若測量值約等於u,則該感測器可能因應變計受潮引起。

(4)小噸位載入顯示正常。接近1/2秤量時,稱重值顯示突然加大。此現象多是縱向限位螺栓與護坡頂板之間的間隙太小造成。

當載荷加大後縱向螺栓頂住護坡板,產生側向頂力造成顯示值突然變大。

(5)小秤量載入正常。載荷加大後,顯示值明顯減小:可能是稱重感測器的防護罩與承重臺相接觸或稱重感測器的限載裝置調整不當,使重量未能完全加到稱重感測器上。

(6)承重台上有重物,而顯示仍為「零」:可能原因:①、稱重儀表的功能鍵使用錯誤,不在稱重顯示狀態。②、稱重感測器的總輸出線與顯示儀表的插接件未接觸好。

(7)秤體晃動不靈活,壓載與顯示不符;可能原因:秤體與護坡之間(或秤坑之間)的縫隙裡有填充物,使秤臺與坡道(或秤坑)相連,影響秤重。

(8)載入後顯示值大大低於載荷值:可能原因是秤重感測器的激勵電源出現故障。

(9)通電後顯示器閃動某一固定字形,不計量:可能是稱重感測器輸出訊號與遮蔽線短接,使稱重顯示儀表輸入乙個大的訊號兩出現過載,可用萬用表測出感測器與遮蔽線之間,與電線之間的阻值,找出短路點排除即可。

(10)印表機不轉,無法工作:可能是印表機插接件接觸不好所致。

作者簡介:

歐安軍,男,供職於廣西玉林市計量測試所

站台常見故障排除方法

火車站臺系統維護以及常見故障排除方法 1.系統管理員 使用者名稱admin2,密碼yhybwd11.5 2.開機使用者名稱 engineer,密碼 endress 3.業務站要連線監控站,通過ip位址訪問,伺服器 192.168.1.12,資料庫 loadingmanager 4.資料備份 所有程式...

電梯常見故障及排除方法

電梯常見故障處理 電梯故障是指由於電梯機械零件或電氣控制系統中的元器件發生異常,導致電梯不能正常工作或嚴重影響乘坐舒適感,甚至造 身傷害或裝置事故的現象。一 機械系統的故障 一 機械系統常見故障現象和原因有下列幾類 1 由於潤滑不良或潤滑系統故障,造成部件的轉動部位嚴重發熱磨損或抱軸,導致滾動或滑動...

電子衡器偏載校準方法

0.05 從上可得出乙個結論 新參量的提出解決了感測器併聯使用時偏載校正的難題。多隻感測器併聯使用的衡器,偏載校正採用電壓調節 俗稱調壓 調供橋等 和電流調節 俗稱調訊號 1 電壓調節 如圖2 圖2電壓調節是通過串聯在電源激勵電壓與感測器電橋電路中的電阻或電位器,達到改變感測器的輸出電壓在偏載校正時...