冬季雪地路面附著係數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大。所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速和緊急制動。
行車上路別緊張
●技巧一上路別緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。高速交警在雪天事故處理過程中發現，遇到冰雪天氣開車，心裡沒有把握的駕駛員最容易發生事故。
這類底氣不足的駕駛員大多是新手，本身駕車經驗就不足，加上惡劣天氣的影響，開車過度緊張，從而導致了對自己車輛與其他車輛運動狀態的錯誤估計，遇到異常情況難免措施不當引發事故。只要放鬆心情、慢速行駛，多數情況都可以輕鬆處理。
●技巧二早晨擦車窗。早晨熱車時，別只坐在車裡等著，落車把後風擋和側窗上的雪清理一下，順手擦一擦後視鏡和轉向燈，為行駛中觀察做好準備。
由於夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機可能因此燒毀。
●技巧三轉彎前先減擋。很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。
此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。應在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的車速，並隨之減到合適的擋位然後再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。
●技巧四保持牽引力。在任何情況下，始終保持掛擋行駛。在雨雪天氣，保持適當的牽引力更安全一些。如果因為車輪抱死使發動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。
●技巧五側撞更便宜。如果發生事故無可避免，那麼側撞的代價更小些。
●技巧六保持除霜常開。
●技巧七起步用二擋。在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，可用二擋起步。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。
如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由於差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
●技巧八霧燈不能常開。如果沒有大霧，請關上後霧燈；如果是在城裡開車，請把前霧燈也關了。由於霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發亮，只會干擾其他駕車人的視線，嚴重的話，可能造成車禍。
在城裡的街道上，經常看見一些車的大燈、後霧燈一齊亮，晃得後車的司機睜不開眼。
●技巧九**行車。和前車保持足夠的反應距離，如果發現前車有減速、並線的趨勢，提前減速準備，心存僥倖只能增加麻煩。
冬季行車攻略
●注意起步在結冰路面上單人駕車起步的時候要慢抬離合，腳下要輕柔，電噴車可不加油慢車自己起步，電腦會根據負荷自動調整，輸出更大扭矩。如果加油起步，由於車輪和路面的附著力小，車輪就可能空轉、打滑，不好控制方向。如果還是不能起步，可在驅動輪下鋪墊沙土、柴草或煤渣等物，或用鐵鎬把驅動輪下及前方路面刨成溝槽，以增加地面的摩擦力。
●注意行駛冰地行車，油門慢踩，緩加速，腳下能多溫柔就多溫柔，打輪動作要小，嚴禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車。要緊握方向盤，遠離自行車，保持車距，發現後車跟得太近時，馬上輕點剎車予以警告，盡可能少變線行駛。車速較快剎車時，利用低速擋引擎制動，高擋換低擋，並斷續剎車，嚴禁急剎車。
如遇側滑或跑偏時，要及時減油，同時往側滑方向打輪，輕點剎車，調正車身。在車輛轉彎時，打方向盤要圓順緩和，車速要慢，轉彎半徑要適當增大，不要急轉猛回。
●注意視線雪天行車請把後窗除霜器開啟，後窗結霧時，停車擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，最好能噴灑防霧劑。前車甩起來的泥點會濺到前風擋上，應及時噴玻璃水，用雨刷刷乾淨以保持視線良好。下雪後，通過彎道、河谷和山路等路況複雜路段，應停車勘察清楚，判明情況後再通過。
●注意坡路雪天行車要上陡坡時，留好距離，用低擋大油門一下衝上去，中途不宜換擋。低擋車輪轉速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截兒力量不夠停在坡上而溜車。條件允許的話最好有助手隨行，要備三角木(必要時在驅動輪上安裝防滑裝置)。
如遇車輛打滑或側滑等情況，使用機械停車無效時，駕駛員身邊的助手要準確無誤地使用三角木減速直至停車。
●注意停車應選擇朝陽、避風和平坦無雪處。停車後應關閉百葉窗，放下保溫簾，若停車時間較長，應適時啟動發動機預熱，以防水箱凍住；在潮濕、冰雪路面停車，為防輪胎凍結於地面，可在車輪下鋪墊沙石、柴草和木板等物；若必須在坡道上停車，應掛上擋，拉緊手制動器，並在車輪下填塞三角木、石塊等以防車輛溜坡。
●注意心態雪天行車多加小心是對的，但也不要盲目緊張。放鬆心情，減速行駛。行駛中注意前方和三個後視鏡，並注意左右兩側的車輛，做到心裡有數。
雪天行車萬一出事故，保持良好心態，踏死剎車不鬆開，掌握好行駛方向，使車輪推著事故物件前移，以免車輪轉動軋過事故物件。撞一下也不會有太大問題，即便問題嚴重，事已經出了急也沒用，應馬上報警和聯絡保險公司。
怎樣防止車輛側滑
1.首先要確保車輛的制動系統效能良好，使前後輪在制動時能同時產生均勻的制動力，避免後輪先於前輪抱死。
2.在雪天路面行車時，要保持車輛的速度均勻，加減油門動作要平穩，不要突然踩大油門加速或突然抬起油門減速。如加速時產生側滑，要馬上減小油門，反之亦然，但動作要平穩。
3.控制車速，遇到緊急情況採用間斷制動法猛烈地踩下制動器踏板，達到踏板行程1/2至3/4，再鬆回1/4行程，利用這種迅速踏下和松起制動踏板多次的方法，使車輛減速停車。
4.如果車輛發生了側滑，要保持冷靜，若是因制動引起的應立即停止制動，車輛向左側滑就向左打方向盤，反之亦然，但動作不能太大，否則又會向相反方向側滑。不能使用手剎制動，因為大部分車輛的手剎都是制動後輪的，容易發生側滑。
冰雪路面應對技巧
溫柔駕駛防止打滑 冰雪地面車輛打滑往往會有幾種情況。首先針對後輪打滑現象,就是當後半部車身打滑時,建議無論車輛往哪個方向打滑,這時候要往打滑的方向打方向盤並切記千萬不能剎車,所有動作盡可能輕柔。而如果遭遇四輪打滑時,人們會感覺到車輛向前的速度比平時要快。這時我們要做的就是收油門,不踩剎車,所有動作盡...
冰雪路安全駕駛提示
一 準備工作 1 出車前，應加強對車輛的檢查，保證車況良好，特別是轉向系統 制動系統應有效 可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象，花紋被磨損了的輪胎應及時更換。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓要相同。為防止甩尾，還要將車前後輪制動器調整為同步制動。因冰雪路面很光滑，必要時應裝防滑鏈，防滑鏈的鬆緊...
冰雪路面安全行車有技巧
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