4施工公升降機管理2019 5 14新修改

2022-09-27 08:33:05 字數 5433 閱讀 4146

施工公升降機

引用標準

施工公升降機gb/t10054-2005

施工公升降機安全規則 gb10055-1996

施工公升降機檢驗規則 gb10053-1996

起重機械安全規程gb6067-85

施工公升降機防墜安全器 jg5058-1995

建築機械使用安全技術規程 jgj33-2001

建築工程施工現場安全資料管理規程 db11/383-2006

施工公升降機是一種安裝於建築物外部,供運送施工人員和建築器材的垂直提公升機械。

一、安全技術要求

1.施工公升降機的基礎

地基應澆製混凝土基礎,地基承載能力應大於150kpa,基礎上表面平整度允許偏差為10mm,並應有排水設施。基礎應單獨設定可靠接地裝置,接地阻值小於4ω。

2.施工公升降機的安裝與拆除

(1) 安裝前,應按要求做好基礎、電源、光源、工具和公升降機進場道路及堆放場地的準備工作。

(2) 清點和檢查施工公升降機的內外梯籠、配重、鋼絲繩、標準節、橫豎支撐、過橋、圍欄等應齊全完好,不符合應更換或修理。

(3) 採用預埋件連線方式時應檢查公升降機導軌架與建築物連線處的預埋件的強度,必須符合規定。

(4) 在梯籠下面作業時,必須用枕木支撐牢固。

(5) 安裝、拆卸必須專人統一指揮,作業區上方及地面10m範圍內設禁區並設專人監護。

(6) 在梯籠頂部進行安裝、拆卸和檢修作業時,必須使用可移動電扭。

(7) 在安裝拆卸時,嚴禁超過架設載荷量 (即無配重時的載荷量)的規定。

(8) 用起重機安裝、拆卸標準節時,組裝標準節不得超過四節。

(9) 安裝吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。

(10) 卸標準節時,必須先吊好標準節,再松下螺栓梯籠上部,導向輪必須降到應拆下標準節之下。

(11) 橫豎支撐的安裝與拆卸,必須隨標準節高度同步進行。

(12) 安裝時,底籠與建築物的距離;附著支撐的間隔,前後支撐的間隔; 標準節懸挑高度;齒輪、齒條的間隙均應符合說明書的規定。

(13) 雨天、霧天及五級風以上的天氣,不得進行安裝與拆卸。

(14) 安裝拆卸和維修的人員在導軌架上作業時,必須穿防滑鞋,系安全帶,不得以投擲方法傳遞工具和器件,緊固或鬆開螺栓時,嚴禁雙手操作,應一手扳扳手,一手握住導軌架桿件。

3.施工公升降機作業環境

(1) 公升降機的作業風速宜不大於20m/s(頂端)。

(2) 公升降機安裝和接高時風速宜不大於12m/s(頂端)。

(3) 公升降機的作業電網電壓波動宜不大於±5%。

(4) 公升降機的正常作業環境溫度宜不超出-20℃~40℃。

(5) 施工公升降機周圍5m以內,不得堆放易燃、易爆、易燃物品及其他雜物,不得在此範圍內挖溝、坑、槽。公升降機地面進料口應搭設防護棚。

(6) 同一現場施工的塔式起重機或其他起重機械應距施工公升降機5m 以上,並應有可靠的防撞措施。

(7) 公升降機運動部件與建築物和固定施工裝置(如腳手架等)之間的距離不得小於0.25m。

(8) 公升降機安裝在建築物內部井道中間時,應在全行程範圍井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業的公升降機,應在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標誌燈。

(9) 在公升降機安裝高度大於120m並超過建築物高度時應安裝空中障礙燈。

4.施工公升降機作業中的要求

(1) 施工公升降機每班首次執行時,必須空載執行及滿載試驗,梯籠公升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性,然後繼續上行樓層平台,檢查安全防護門、上限位、前、後門限位,確認正常方可投入執行。

(2) 梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布,嚴禁超載作業。

(3) 施工公升降機啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明。

(4) 雙籠公升降機當乙隻梯籠在進行籠外保養或檢修時,另乙隻梯籠不得執行。

(5) 公升降機執行中,司機不准做有妨礙公升降機執行的動作,不得離開操作崗位,應隨時觀察公升降機各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象,發現反常應及時停機檢查處理,故障未排除嚴禁執行。

(6) 傳動系統在啟動、制動及正常工作過程中,應平穩,不得有衝擊、抖振及不正常響聲。

(7) 當公升降機在執行中由於斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定執行速度,手動下降必須由專業維修人員進行操縱。

5. 遇有下列情況時應停止執行:

(1) 天氣惡劣:大雨、大風 (六級以上)、大霧、導軌結冰等

(2) 燈光不明、訊號不清。

(3) 機械發生故障未排除。

(4) 鋼絲繩斷絲磨損超過報廢標準。

6.施工公升降機停止執行後應遵守以下規定:

(1) 公升降機未切斷總電源開關前,司機不得離開操作崗位。

(2) 作業後,將梯籠降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

班後按規定進行清掃、保養,並作好當班記錄。

7.施工公升降機安全防護與安全裝置

(1) 公升降機應設定高度不低於1.5m的地面防護圍欄。圍欄門應裝有機電連鎖裝置,使吊籠只有位於底部規定位置時圍欄門才能開啟,且在門開啟後吊籠不能啟動。

(2) 公升降機地面進料口應設定雙層護頭棚等安全防護設施。

(3) 各停層應設定層門或停層欄杆,層門或停層欄杆不應突出到吊籠的公升降通道上。層門應保證在關閉時人員不能進出。

(4) 層門淨高度不應低於1.8m,層門的淨寬度與吊籠進出口寬度之差不得大於120mm。

(5) 吊籠頂部的周圍必須設定高度不低於1.05m的護身欄杆。

(6) 封閉式吊籠頂部應有緊急出口,並配有專用扶梯。出口面積不應小於0.4m×0.6m,口上應裝有向外開啟的活板門,門上應設有安全開關,當門開啟時,吊籠不能啟動。

(7) 安全器動作距離取值範圍應在0.25m~1.2m。

公升降機正常工作時,安全器不得動作。當出現不正常超速執行時,安全器應能即時動作;對於sc型公升降機,還應能切斷傳動系統控制電源。

(8) 吊籠門應設定連鎖裝置,只有當門完全關閉後,吊籠才能啟動。

8.公升降機的電動機及電氣元件的對地絕緣電阻不應小於0.5mω,電氣線路的對地絕緣電阻不應小於1 mω。

9.導軌架的高度超過最大獨立高度時應設有附著裝置。

10. 導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連線點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規定。

二、機械安全操作規程

三、安全技術交底

1.作業前重點檢查:電纜、地線應完整無損,結構有無變形,連線螺栓是否鬆動,節點有無開焊,裝配是否正確,附壁是否牢固,站台是否平整,各部鋼絲繩有無損傷,齒輪、導輪、滾輪等配合間隙和支承是否合格,執行範圍有無障礙等,發現問題必須妥善處理後方可啟動。

2.電源接通後,控制器應在零位,同時檢查電壓是否正常,機件有無漏電,試驗各限位裝置,梯籠門、圍護門等處的電器聯鎖裝置是否良好。電器儀表是否靈敏有效,經過啟動 ,情況正常,即可進行空車公升降試驗,以測定制動器是否有效,確認各傳動機械運轉正常後方可作業。

3.當班第一次運載時,將公升降機公升高至離地面一公尺以外,停梯檢查有無自動向下溜行,以及檢查電機制動部分是否正常。(最好在公升降機滿負荷時進行)

4.梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超負荷執行。

5.操作前必須響鈴示意,在公升降機未切斷電源前,操作人員不得離開操作位置。

6.公升降機執行到最上層和最下層時,嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操作按鈕使用。

7.每個樓層防護門不關不啟動,人員貨物超載超長不啟動,機器有故障不啟動,惡劣天氣不啟動。

8.禁止酒後作業,禁止私自拆除防護裝置,禁止操作與自己無關的機械裝置。

8.作業完後,將梯籠降至底層,各操縱器轉到零位,切斷電源,按照保養規程班後作業專案進行檢查,調整、緊固、潤滑、清潔、防腐工作,關好電源控制箱,閉鎖梯籠門和圍護門。

四.施工機械的安全驗收

1、安裝前裝置基礎驗收

現場施工前,安裝單位與基礎製作單位對基礎進行聯合驗收,基礎施工單位提供基礎地質條件資料、混凝土強度報告及隱蔽工程驗收記錄等基礎施工資料,填寫《北京市施工公升降機基礎驗收表》表aq-c9-1-3(附後)。驗收記錄中應附有基礎製做圖、混凝土強度(或探釺)報告、抄平記錄和接地電阻測試記錄。安裝單位填寫《北京市施工公升降機安裝/拆卸任務書》表aq-c9-1-1(附後)及《北京市施工公升降機安裝/拆卸安全、技術交底》表aq-c9-1-2(附後)

2、裝置安裝過程中的檢驗

安裝過程中,安裝人員要及時對各分項工程進行自檢和互檢,並負責填寫《北京市施工公升降機安裝/拆卸過程記錄》表aq-c9-1-4(附後)。

3、 裝置安裝完畢後的檢驗與試驗

安裝人員對安裝裝置進行初步質量驗收和試驗,除錯完畢後,安裝單位技術負責人、質量檢查員、安全員和現場裝置負責人(機長)對裝置進行複驗,填寫《北京市施工公升降機安裝完畢驗收記錄表》表aq-c9-1-5(1)、表aq-c9-1-5(2) (附後),相關人員分別進行驗收簽字。施工單位在使用機械前應當組織有關單位進行驗收;使用承租的機械,由施工總承包單位,分包單位,出租單位和安裝單位共同進行驗收,並填寫相關驗收記錄,相關責任人簽字,驗收合格後方可使用。

4、裝置接高的檢驗《北京市施工公升降機接高驗收記錄》表aq-c9-1-6(附後)的要求專案進行。

5、 裝置拆除前應做好檢驗和試驗工作,並填寫《施工公升降機拆裝統一檢查驗收**》中表aq-c9-1-1、aq-c9-1-2、aq-c9-1-4。(附後)

五、安全檢查

1.檢查基礎部位是否有積水,是否有下沉、開裂跡象;緩衝器(彈簧)應齊全有效;底籠圍接嚴密無破損;公升降機底層進出口應有雙層防護棚。

2.檢查架體結構。檢視基礎及標準節連線螺栓緊固情況,螺栓按規定設定雙螺帽或彈簧墊;各部位焊縫完好無裂紋。

3.檢查機械傳動系統。變速箱是否漏油、錐鼓式限速器銘牌上標註的檢測日期是否在有效標定期限內,檢查各導向輪系部位的間隙不能過大,一般控制在0.

2~0.5mm左右,齒輪與齒條嚙合時齒底的間隙為2mm左右。梯籠執行應該平穩,無異響,無明顯的震動。

4.公升降機的安全裝置。(1)底籠的門連鎖,有機械式和電動式兩種。

當吊籠上公升時機械連鎖的底籠門會自動落下關閉。電器連鎖的底籠門開啟狀態下,吊籠的其他門關閉,公升降機應該無法啟動,(2)吊籠的上料門連鎖也有機械式和電器式兩種。機械連鎖門在吊籠公升降過程中打不開,電器聯鎖門在公升降過程中開啟,則吊籠會自動停止,(3)出料口的中間開門,檢查與進料口相同。

(4)樓層安全門應能可靠鎖閉,只有在吊籠停靠時才能開啟。(5)檢查極限開關,檢查開關與上、下極限撞塊的碰撞過程是否準確、靈敏、可靠。極限開關動作後不能自動復位,只能靠手動恢復。

(7)防斷(松)繩限位的安裝有多種形式:(8)頂門限位。(安全檢查時用木棍頂一下頂門就能試驗限位開關是否靈敏、可靠)。

(9)電纜保護架的安裝間距不應大於6m。(10)急停開關。

5.檢查電氣系統:(1)設定開關箱和漏電保護器。

(2)電線、電纜應絕緣良好,無破損、漏電。穿線金屬軟管無鏽蝕、破損並做可靠接零。(3)公升降機接地電阻不應超過4ω。

(4)儀表、照明及操縱裝置要完好、靈敏。

6.檢查鋼絲繩及滑輪系統:(1)鋼絲繩的規格應按照說明書的要求規格配置,無斷股、縮徑現象,斷絲數量不得超過報廢標準。

(2)滑輪運轉靈活,潤滑良好,支座穩固。(3)鋼絲繩固定,每端應不少於四個繩夾並設有安全彎,在對重連線處應有桃型環。

施工公升降機

目錄第一章工程概況 3 一 工程概況 3 二 施工條件及特點 3 第二章編制依據 4 一 編制依據 4 二 層高統計 4 三 sse100a型龍門架效能引數 4 四 sse100a施工公升降機 5 第三章 sse100a主要結構介紹 6 一 架體 6 二 吊籠 6 四 斷繩防墜落裝置 8 七 吊樑裝...

施工公升降機方案

工程名稱 杭政儲出 2009 54號地塊商品住宅 紫郡華庭一期 建設地點 杭州市西湖區東至規劃東陳路,南至蘇嘉路,西至規劃西陳路,北至鄭家塘路 建設單位 浙江運河協安置業 設計單位 中國美術學院風景建築設計研究院東南建築分院 施工單位 浙江新盛建設集團 監理單位 杭州中慶工程建設監理 質監單位 杭州...

施工公升降機方案

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