考試時間：120分鐘
1.在結構設計中，以等效矩形應力圖代替拋物線應力圖，其基本原則是：矩形應力圖的合力應與拋物線應力圖的合力_______，作用點_______，它們應是_______。
2.斜拉橋主要由三部分組成。
3.混凝土的變形可分為混凝土的_______變形與_______變形兩大類。混凝土在荷載長期作用下應變隨時間繼續增長的現象稱為混凝土的_______。
4.鋼筋混凝土結構的裂縫按其產生的原因可分為以下幾類：由作用效應引起的裂縫、由外加變形或約束變形引起的裂縫和鋼筋鏽蝕裂縫。
上述第一種裂縫總是要產生的，習慣上稱之為_______， 而後兩種就稱為_______，對_______，只要在設計與施工中採用相應的措施，大部分是可以限制並被克服的。
5.橫向鉸接板（梁）法就是把相鄰板（梁）之間視作鉸接，只傳遞_______。
6.橡膠支座有兩種_______和_______。
7.橋梁墩台主要由和_______組成。
8.預應力混凝土受彎構件的撓度，是由偏心預加力引起的_______和外荷載所產生的_______兩部分組成。
9.預應力混凝土簡支t梁的梁肋下部通常要加寬做成馬蹄形，其目的是：_______和_______。
10.斜拉橋是由_______的塔、_______的索、承彎的梁體組合起來的結構體系。
1.鋼筋混凝土梁在製造時，當由荷載短期效應組合並考慮荷載長期效應影響產生的長期撓度（ ）時，可不設預拱度。
a.2.在計算荷載位於靠近主梁支點時的橫向分布係數 m時可偏安全的採用（ ）。
a.槓桿法； b.偏心壓力法；
c.鉸接板法； d.修正偏心壓力法 。
3.一圓形截面螺旋箍筋柱，若按普通鋼筋混凝土柱計算，其承載力為300kn,若按螺旋箍筋柱計算，其承載力為500kn,則該柱的承載力應示為（ ）。
a.400kn； b.300kn； c.500kn； d.450kn。
4.判別大偏心受壓破壞的本質條件是：（ ）。
a.ηei>0.3h0；b.ηei<0.3h0；c.ξ≤ξb；d.ξ>ξb。
5.對於無腹筋梁，當λ>3時，常發生什麼破壞（ ）。
a.斜壓破壞； b.剪壓破壞； c.斜拉破壞； d.彎曲破壞。
6.在配置式ｔ形梁橋中，為保證各片主梁能相互連線成整體，共同參與受力，需設定（ ）。
a.鋼板； b.橫隔板； c.內縱樑； d.腹板。
7.邊長為100mm的非標準立方體試塊的強度換算成標準試塊的強度，則需乘以換算係數（ ）。
a.1.05b.1.0 ；
c.0.95d.0.90 。
8.如果按結構基本體系分類，則斜拉橋屬於( )
a.梁式橋； b.剛架橋
c.懸索橋； d.組合體系橋
9.受彎構件斜截面承載力計算公式的建立是依據（ ）破壞形態建立的。
a.斜壓破壞； b.剪壓破壞； c.斜拉破壞； d.彎曲破壞。
10.加筋混凝土結構分類時，當預應力度λ≥1時，該結構為（ ）。
a.無粘結預應力混凝土結構； b.全預應力混凝土結構；
c.部分預應力混凝土結構； d.鋼筋混凝土結構
1.雙柱式橋墩的蓋梁，按簡支梁或懸臂梁計算。
2.相同條件下，混凝土立方體試尺寸越小，量測的抗壓強度值越小。
3.後張法預應力混凝土構件的預應力是通過鋼筋和混凝土之間的粘結力傳遞的。
4.受彎構件斜截面設計時，要求縱向鋼筋的彎起點距離該鋼筋充分利用截面不小於0.5h0，這是為了滿足斜截面抗剪強度要求。
5.簡支梁承受正剪力作用，故主鋼筋設定在梁肋的下緣。
6.橋梁結構的區域性計算採用車輛荷載計算。
7.螺旋箍筋柱不僅能提高核心部分混凝土的抗壓強度，而且能增加柱的穩定性。
8.為了保證梁的正截面抗彎承載力，必須要求抵抗彎矩圖將設計彎矩圖全部包含在內。
9.消壓狀態就是預應力鋼筋位置處的混凝土應力為零的狀態。
10.為了減少預應力鋼筋與管道壁之間的摩擦引起的預應力損失，對於較長的構件可以採用兩端同時進行張拉的方法。
1.標準跨徑
2.預拱度
3.橋梁全長
4.五點重合法
5.橋下淨空高度
1.橋面橫坡的作用是什麼？常見的橋面橫坡設定辦法有哪幾種？
2.說明為了減小不平衡推力，可對不等跨連續拱橋採用哪些具體措施？
3.施加預應力的主要方法有哪幾種？其施工工藝及建立預應力的方法有何不同？
4.軸心受壓構件設計時，縱向受力鋼筋和箍筋的作用分別是什麼？
5.什麼是換算截面？鋼筋混凝土受彎構件在施工階段的應力計算中為什麼要引用換算截面的幾何特性？
1．某一跨徑為30m的裝配式鋼筋混凝土簡支t梁橋，縱、橫橋向布置如圖1、2所示，各主梁抗彎慣矩i相等。試計算在圖3所示的車道荷載作用下，2#梁跨中的最大彎矩和支點最大剪力,計算中衝擊係數μ取0.15，車道按兩車道計算。
[提示：車道荷載的橫向分布係數按圖3(b)所示橫向車輪示意進行。]
2．已知一t形截面梁，尺寸b×h=250mm×600mm，bf'=500mm,，hf'=120mm，採用c25混凝土（fcd=11.5mpa，ftd=1.23mpa），hrb335鋼筋（fsd=280mpa，ξb=0.
56），縱向受拉鋼筋採用6φ25，其截面積as=2945mm2，鋼筋截面重心位置as=75mm。結構重要性係數γ0＝1.0，承受的彎矩組合設計值為md=350kn·m。
試複核正截面承載能力。（）
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