（專業類400題）
1. 物質根據其組成物質的種類，可以分為純淨物和混合物；根據其組成元素的種類，可以分為單質和化合物。
2. 化合物分為無機化合物和有機化合物。
3. 無機化學反應一般可分為化合反應、分解反應、置換反應和復分解反應，按反應中元素化合價有無變化可將化學反應分成氧化還原反應和非氧化還原反應。
4. 氧化還原反應：有電子得失和電子對偏移的反應。
5. 在氧化還原反應中，失去電子的物質叫做還原劑，它具有還原性。得到電子的物質叫做氧化劑，它具有氧化性。
6. 二氧化硫的分子式為so2，又名亞硫酐，為無色有強烈辛辣刺激味的不燃性氣體，它是常見的工業廢氣和大氣汙染的成分。
7. 通常我們把含有碳元素的化合物叫做有機化合物。
8. 化學反應過程中常伴隨能量的變化，通常表現為反應過程中的放出熱量和吸收熱量，所以化學反應可分為放出反應和吸收反應。
9. 混合氣體中各組分氣體所施加的壓力叫做該組分的分壓。
10. 影響化學反應速度的外界因素有溫度、壓力和催化劑。
11. 影響化學反應平衡的因素有溫度、壓力和反應物及生成物濃度。
12. 物質的量的單位是摩爾。
13. 1摩爾氣體的體積22.4l（標準狀況）。
14. 標準狀況是指攝氏20度，壓力為1個標準大氣壓的狀況。
15. 室溫狀況是指攝氏25度，壓力為1個標準大氣壓狀況
16. 由碳和氫兩種元素組成的有機化合物叫做烴，也叫做碳氫化合物。
17. 含有碳—碳雙鍵的不飽和烴叫做烯烴，烯烴可以進行加成反應、氧化反應和聚合反應。
18. 含有碳—碳三鍵的不飽和烴叫做炔烴。
19. 烴分子中的氫原子被羥基（－oh）取代後生成的化合物稱為醇。
20. 石油及其產品是由各種烴類和非烴類化合物組成的複雜混合物，石油及其產品的物化性質是評定石油加工效能和油品使用性質的重要指標，同時也是設計煉油裝置和裝置的必要依據。
21. **因產地不同，性質上有不同的差異，因膠質和瀝青質含量的不同而導致**顏色的不同，因蠟含量的不同而導致**凝點的不同，因重質餾分、瀝青質和膠質含量的不同而導致**密度的不同。
22. 組成石油的主要元素時碳和氫，另外根據產地的不同，含有不同的硫、氮、氧、及鎳、釩、鈣、鐵、銅、鉛等雜質。
23. 微量金屬在石油中的存在形態，一部分以無機鹽類形式存在，另一部分以有機金屬化合物形式存在
24. 石油中碳、氫兩種元素佔95-99%，，一些非碳、氫元素佔1-5%。
25. 石油加工可分為一次加工和二次加工，石油一次加工手段有常減壓蒸餾，石油二次加工手段有催化裂化和熱裂化。
26. 石油產品要滿足油品規格要求，因此，餾分不是產品。
27. 在常溫、常壓下，處於氣態的烷烴碳原子數是c1至c4。
28. 在常溫、常壓下，處於液態的烷烴碳原子數是c5至c15。
29. 構成石油液化氣的主要組分是c3和c4。
30. 汽油餾分中，烷烴分布大致是c5到c11。
31. 柴油餾分中，烷烴分布大致是c11到c20。
32. 潤滑油餾分中，烷烴分布大致是c20到c35。
33. 苯胺點是表示油品中芳烴含量的指標，苯胺點越低，油品中芳烴含量越高
34. 相同碳原子數的烴中，烷烴的密度最小，芳烴的密度最大
35. 相同碳原子數的烴中，烷烴的比熱最大，芳烴的比熱最小。
36. 液體受外力作用移動時，分子間產生的內磨擦力稱為粘度，它的大小標誌著流體流動的難易程度。
37. 油品愈輕，其閃點和燃點愈低，自然點愈高。
38. 汽油的辛烷值測試時採用的標準燃料是異辛烷和正庚烷。
39. 流體指液體和氣體，具有流動的特性。
40. 汽油的商品牌號是汽油的辛烷值，柴油的商品牌號是柴油的凝點。
41. 閃點在45℃以下的是易燃品，在45℃以上的是可燃品。
42. 中原混合**的相對密度小，粘度、膠質和硫、氮含量均較低，屬於低硫－石蠟基**。
43. **中的烴類主要含有烷烴、環烷烴、芳香烴；一般不含烯烴，只有在**的二次加工產品中含有烯烴。
44. **是乙個多組分的複雜混合物，其沸點範圍很寬，從常溫一直到500℃以上，所以，無論對**進行研究或進行加工利用，都必須對**進行分餾。分餾就是按照各組分沸點的差別將**「切割」成若干「餾分」，每個餾分的沸點範圍稱為餾程（或沸程）。
45. 通常我們把沸點小於200℃（或180℃）的餾分稱為汽油餾分（或稱為輕油、石腦油餾分、低沸餾分），200（或180℃）～350℃的中間餾分稱為煤、柴油餾分（或常壓瓦斯油），350～500℃的高沸點餾分稱為減壓餾分（或潤滑油餾分或減壓瓦斯油），簡稱為vgo；減壓蒸餾後大於500℃的油稱為減壓渣油，簡稱vr；同時也將大於350℃的油稱為常壓渣油，簡稱ar。
46. **的一般性質分析包括：相對密度、粘度、凝點、含蠟量、瀝青質、膠質、殘炭、水分含量、含鹽量、灰分、機械雜質、元素分析、微量金屬及餾程等。
47. **按硫含量分類為：硫含量低於0.5%為低硫**，硫含量高於0.5%而低於2.0%為含硫**，硫含量在2%以上為高硫**。
48. api度稱相對密度指數，在歐美各國使用較多，密度越小的其api度越大。
49. 蒸汽壓是在某一溫度下一種物質的液相與其上方的氣相呈平衡狀態時的壓力，也稱飽和蒸汽壓，蒸汽壓越高的液體越易於汽化。
50. 蒸餾時的液相溫度超過350℃時餾分中的相對分子質量大的就會分解，因此對於較重的石油餾分需要在減壓下進行蒸餾，以降低其餾出溫度。
51. 我國規定油品在20℃的密度為其標準密度，表示為ρ20。
52. 閃點是指可燃液體的蒸汽同空氣混合物在臨近火焰時，能發生短暫閃火的最低溫度。通常石油餾分的沸點愈低，則其閃點也愈低。
53. 開口閃點儀一般用於測定重質油料，閉口閃點儀則對輕、重油品都適用。
54. 油品愈輕，閃點和燃點愈低，其自燃點愈高。
55. 油品的沸點愈高，特性因數愈大，傾點或凝點就愈高。
56. 車用汽油按國家標準gb 17930－2006分為90號、93號、97號三個牌號。
57. 根據辛烷值的測定方法不同，辛烷值有兩種數值，一種是馬達法辛烷值，一種是研究法辛烷值。
58. 汽油的10％餾出溫度反映其啟動性和產生氣阻的傾向。
59. 影響汽油安定性的因素在於汽油含有的不飽和烴類及易氧化變質的硫、氮化合物。
60. 測定汽油安定性的指標主要是：碘值、誘導期和實際膠質。
61. 表示汽油腐蝕性的指標有：酸度、銅片腐蝕、硫含量等。
62. 目前煤油絕大部分用作噴氣燃料，稱作航空煤油。
63. 柴油按照gb 252－2000分為七個牌號：10號、5號、0號、－10號、－20號、－35號、－50號。
64. 自燃性和抗爆性是柴油機燃料的重要效能，均有柴油的十六烷值來表徵。
65. 在烴類組成中正構烷烴的十六烷值最高，並隨著鏈的增長而增高。
66. 柴油長期儲存如果顏色變深和膠質增加，說明柴油的安定性很差。
67. 根據gb 252－2000輕柴油技術要求，50％餾出溫度≯300℃、90％餾出溫度≯355℃、95％餾出溫度≯365℃。
煉油工藝基礎知識
第一章石油及其產品的化學組成和物理性質 是從地下開採出來的 未經加工的石油。經煉製加工後得到各種燃料油 潤滑油 蠟 瀝青 石油焦等石油產品。了解石油及其產品的化學組成和物理性質，對於 加工 產品使用以及石油的綜合利用等有重要意義。第一節石油的化學組成 一 石油的外觀性質 石油通常是一種流動或半流動狀...
民航基礎知識教案3 內容
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