方案xx工程公司
年月日本工程在vip門廳設無機房電梯兩部，載重量1000kg，為3層／3站，設計標準速度為1.0m/s。電梯電源供電由a＃變電室分兩路直供，雙路應急電源末端自動互投。
1 裝置及材料的檢驗
電梯安裝工程材料由專業電梯生產廠家提供。電梯進場後我方將組織建設單位、監理單位等相關人員聯合對電梯貨物進行開箱檢驗，並形成記錄。
2 機具準備
電焊機、電鎚、無齒鋸、倒鏈、鋼絲繩、台鑽、捲揚機、千斤頂、活扳手、水準儀、萬用表、線墜、手電鑽、墨斗、塞尺、氣焊工具、套管板手、鋼鋸等主要機具應完好可用。
3 施工條件
3.1 建築主體已完工，能夠提供出完整清潔且符合設計要求的電梯井道，並有暢通的裝置運輸通道。
3.2 垂直電梯井道內腳手架搭設完畢，並符合《建築安裝工程腳手架安全技術操作規程》的要求。
3.3 各層井道口設定防護欄，標誌牌。現場施工用照明用36v安全電壓，且必須有足夠的照明亮度。
3.4實際測量頂層高度，底坑高度，底坑深度應與圖紙相符，並核算是否能滿足該梯越程的要求。
4 施工方案
4.1 工藝流程
進行現場調查→辦理開工前的各種有關手續→根據現場調查報告進行圖紙會審，人員、材料的準備，並準備好庫房→開箱點件→貨件進庫保管，水平及垂直運輸→放樣板線、測量→井道定線，放線，可能發生的偏差處理→支架安裝，層門地坎安裝→導軌安裝及調整→裝置安裝，各層門套安裝，土建配合裝飾→層門安裝及調整，底坑裝置安裝→轎廂組裝及調整→配控制線→各部分接線→拆腳手架→查綫，測絕緣，試動慢車→門刀安裝→層門精確調整→整體調整→快車除錯→執行資料測量→整改，資料整理→做驗收準備→報驗及驗收。
4.1.1穩定樣板架與吊線
(1)工藝流程：搭設樣板架；測量井道、確定基準線；樣板就位、掛基準線。
①搭設樣板架：在井道頂板下面1.2m左右處用膨脹螺栓將角鋼水平牢固地固定於井道壁上,水平度誤差不得大於3／1000。
②測量井道，確定標準線：預放兩根廳門口線測量井道。確定轎廂軌道線位置時，要根據道架高度要求，考慮安裝位置有無問題。
對重軌道中心線確定時應考慮對重寬度（包括對重塊，最突出部分），距牆壁及轎廂應有不小於50mm的間隙。
③樣板就位，掛基準線：樣板加工製造；樣板的木條應四面刨光、平直，按圖紙要求組裝，並用膠粘牢，將樣板就位。
(2)應注意的問題
確定轎廂導軌基準線時，應複核圖紙尺寸與實物尺寸兩者是否一致。不一致時應以實物尺寸為依據。並通過有關部門核驗。
每次作業前，均應複查一次基準線，確認無移位，與其它物體不接觸後，方可作業。在剔鑿井道內壁及廳門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時，應採取防護措施並及時清掃腳手板，防止砸壞樣板。
4.1.2導軌支架和導軌安裝
(1)工藝流程：確定導軌支架位置；安裝導軌支架；安裝導軌；調整導軌。
①確定導軌支架的安裝位置：要按照圖紙要求的導軌支架間距尺寸及安裝導軌支架的垂線來確定導軌支架在井壁上的位置。在確定導軌支架位置的同時，還要考慮導軌連線板（接道板）與導軌支架不能相碰。
錯開的淨距離不小於30mm。
②安裝導軌支架
電梯可採用預埋鐵及膨脹螺栓固定導軌支架；整個導軌支架不平度應不大於5mm；為保證導軌支架平面與導軌接觸面嚴實，支架端麵垂直誤差小於lmm；
③安裝導軌：從樣板上放基準線至底坑（基準線距導軌端麵中心2～3mm），並進行固定。底坑架設導軌槽鋼基礎座，必須找平墊實，其水平誤差不大於1／1000。
在頂層廳門口安裝並固定一台0.5t的捲揚機．吊裝導軌時要採用雙鉤勾住導軌連線板。若導軌較輕且提公升高度不大，可採用人力，使用φ≥16尼龍繩代替捲揚吊裝導軌；
④調整導軌（軌道）：用鋼板尺檢查導軌端麵於基準線的間距和中心距離，如不符合要求，應調整導軌前後距離和中心距離，然後再用找道尺進行細找。導軌接頭處的全長不應有連續縫隙，區域性縫隙不大於0.
5mm。兩導軌的側工作面和端麵接頭處的台階應不大於0．05mm。
(2)應注意的問題
焊接的導軌支架要一次焊接成功。不可在調整軌道後再補焊，以防影響調整精度。組合式導軌支架調整完畢後，須將其連線部分點焊，以增加其強度。
固定導軌用的壓道板、緊固螺絲一定要和導軌配套使用。不允許採用焊接的方法或直接用螺絲固定的方法將導軌固定在導軌支架上。調整導軌時，為了保證調整精度，要在導軌支架處及相鄰的兩導軌支架中間的導軌處設定測量點。
4.1.3對重安裝
(1)工藝流程：吊裝前的準備工作，→對重框架吊裝就位→對重導靴安裝、調整→對重塊安裝及固定
①吊裝前的準備工作在腳手架上相應位置(以方便吊裝對重框架和裝入坨塊為準)搭設操作平台。在適當高度(以方便吊裝對重為準)的相對的對重導軌支架上栓上鋼絲繩扣，在鋼絲繩扣**懸掛一倒鏈。鋼絲繩扣應拴在導軌支架上，不可直接拴在導軌上，以免導軌受力後移位或變形。
②對重框架吊裝就位：將對重框架運到操作平台上，用鋼絲繩扣朝對重繩頭板和倒鏈鉤連在一起。操作倒鏈；緩緩將對重框架吊起到預定高度，對於一側裝有彈簧式或固定式導靴的對重框架，移動對重框架，使其導靴與該側導軌吻合並保持接觸，然後輕輕放鬆倒鏈，使對重架平穩牢固地安放在事先支好的木方上，未裝導靴的對重框架固定在木方上時，應使框架兩側面與導軌端麵距離相等。
③對重導靴的安裝、除錯：固定式導靴安裝時要保證內襯與導軌端麵間隙上、下一致，若達不到要求要用墊片進行調整。在安裝彈簧式導靴前，應將導靴調整螺母緊到最大限度，使導靴和導靴之間沒有間隙，這樣便於安裝。
④對重塊的安裝及固定：裝入相應數量的對重塊。按廠家設計要求裝上對重塊防震裝置。
(2)應注意的問題
導靴安裝後，各個螺絲一定要緊牢。若發現個別的螺孔位置不符合安裝要求，要及時解決。絕不允許空著不裝。吊裝過程中，不要碰基準線，以免影響安裝精度。
4.1.4轎廂安裝
(1)工藝流程：準備工作→安裝底梁→安裝立柱→安裝上梁→裝轎廂底盤→安裝導靴→安裝圍扇→安裝轎門→裝轎頂裝置→裝限位開關碰鐵→安裝調整超載、滿載開關
①安裝底粱:將梁放在架設好的木方或工字鋼上。調整安全鉗鉗口(老虎嘴)與導軌面間隙，同時調整底梁的水平度，使其橫、縱向不水平度均≤1/1000。
安裝安全鉗鍥塊，鍥齒距導軌側工作面的距離調整到3～4mm，且四個鍥塊距導軌側工作面間隙應一致，然後用厚墊片塞於導軌側面與鍥塊之間，使其固定，同時把老虎嘴和導軌端麵用木鍥塞緊。
②安裝立柱：將立柱與底梁連線，連線後應使立柱垂直，其不鉛垂度在整個高度上≤1．5mm，不得有扭曲，若達不到要求則用墊片進行調整。
③安裝上粱：用倒鏈將上梁吊起與立柱相連線，裝上所有的連線螺栓。調整上梁的橫、縱向水平度，使不水平度≤1/2000，然後分別緊固連線螺栓。
④裝轎廂底盤：用倒鏈將轎廂底盤吊起，然後放於相應位置。將轎廂底盤與立柱、底梁用螺絲聯接(但不要把螺絲擰緊)。
⑤安裝導靴：要求上、下導靴中心與安全鉗中心三點在同一條垂線上。不能有歪斜、偏扭現象。固定式導靴要調整其間隙一致，內襯與導軌端麵間隙兩側之和為2．5+0mm 2．5一lmm，。
⑥安裝圍扇：圍扇底座和轎廂底盤的連線及圍扇與底座之間的連線要緊密。各連線螺絲要加相應的彈簧墊片(以防因電梯的震動而使連線螺絲鬆動)。
⑦安裝轎門：轎門安裝要求參見廳門安裝的有關條文。
⑧安裝轎頂裝置：轎頂接線盒、線槽、電線管、安全保護開關等要按廠家安裝圖安裝。
⑨安裝限位開關碰鐵：安裝前對碰鐵進行檢查，若有扭曲、彎曲現象要調整。碰鐵安裝要牢固，要採用加彈簧墊圈的螺絲固定。
要求碰鐵垂直，偏差不應大於1/1000，最大偏差不大於3m(碰鐵的斜邊除外)。
⑩安裝、調整超載滿載開關：對超、滿載開關進行檢查，其動作應靈活，功能可靠。安裝牢固。
調整滿載開關，應在轎廂額定載重量時可靠動作。調整超載開關，應在轎廂的額定載重量×10％時可靠動作。
(2)應注意的問題
安裝立柱時應使其自然垂直，達不到要求，要在上、下樑和立柱間加墊片。進行調整，不可強行安裝。轎廂底盤調整水平後，轎廂底盤與底盤座之間，底盤座與下樑之間的各連線處都要接觸嚴密，若有縫隙要用墊片墊實，不可使斜拉桿過分受力。
斜拉桿一定要上雙母擰緊，轎廂各連線螺絲壓接緊固、墊圈齊備。
4.1.5廳門安裝
(1)工藝流程：穩裝地坎→安裝門立柱、上滑道、門套→安裝廳門、調整廳門→機鎖、電鎖安裝
①穩裝地坎:按要求由樣板放兩根廳門安裝基準線(高層梯最好放三條線，既門中一條線，門口兩邊兩條線)，在廳門地坎上劃出淨門口寬度線及門中心線，在相應的位置上打上三個臥點，以基準線及此標誌確定地坎、牛腿及牛腿支架的安裝位置。
②安裝門立柱、上滑道、門套：地坎砼硬結後安裝門立柱。
③安裝門廳、調整廳門:將門底導腳、門滑輪裝在門扇上，把柄偏心輪調到最大值。然後將門底導腳放入地坎槽，門輪掛到滑道上。
在門扇和地坎間墊上6mm厚的支撐物。門滑輪架和門扇之間用專用墊片進行調整，使之達到要求，然後將滑輪架與門扇的連線螺絲進行緊固，將偏心輪調回到與滑道間距小於0．5mm，撤掉門扇和地坎間所墊之物，進行門滑道試驗，達到輕快自如為合格。
④機鎖、電鎖、安全開關安裝：安裝前應對鎖鉤、瑣臂、滾輪、彈簧等按要求進行調整，使其靈活可靠。
(2)應注意的問題
固定鋼門套時，要焊在門套的加強筋上，不可在門套上直接焊接。所有焊接和膨脹螺栓固定的部件一定要牢固可靠。凡是需埋入砼中的部件，一定要經有關部門檢查辦理隱蔽工程手續，才能澆砼。
廳門各部件若有損壞、變形的，要及時修理或更換，合格後方可使用。
4.1.6井道機械裝置安裝
(1)工藝流程：安裝緩衝器底底座→安裝緩衝器→安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶安裝限速器繩索張緊裝置、裝限速繩→安裝曳引繩補償裝置。
①安裝緩衝器底座：首先檢查緩衝器底座與緩衝器是否配套，並進行試組裝。無問題時方可將緩衝器底座安裝在導軌底座上。對於沒有導軌底座的電梯，宜採用加工增裝導軌底座。
②安裝緩衝器：安裝時緩衝器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指標要同時考慮。
③安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶：把下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上，要求下鋼帶輪重坨架下面距底坑地面450±50mm。
④安裝限速繩張緊裝置及限速繩：安裝限速繩張緊裝置，其底部距底坑地平面距離可根據要求確定。
⑤安裝曳引繩補償裝置：若補償裝置為平衡鏈時，安裝前應於井道內自然懸掛鬆勁後再進行安裝。若電梯用補償繩來補償時，除按圖施工外，還應注意使補償輪的導靴與補償輪導軌之間間隙為1～2mm。
(2)應注意的問題
打緩衝器底座用的砼成分及水泥標號要符合設計要求。限速器斷繩開關、鋼帶張緊裝置的斷帶開關、補償器的定位開關的功能可靠。限速繩要無斷絲、鏽蝕、油汙或彎曲現象。
油壓緩衝器在使用前一定要按要求加油，以保證其功能可靠。
電梯安裝施工方案
工程名稱 援毛塔友誼醫院專案 工程地點 諾克少 編制審核批准 年月日目錄 一 工程概況 二 工程準備 三 施工人員組織管理圖 四 質量保證體系及措施 五 施工現場流程及技術保證 六 施工現場安全管理規定 七 公司施工安全技術交底 八 附件1 安裝工藝流程圖 一 工程概況 二 工程準備 1.現場臨時設...
電梯安裝施工方案
施工方案 建設單位 吉林省今宇房地產開發 施工單位 aaaaaaaa電梯安裝 編制 李 d 審核 rr 2011年3月3日 合同編號 ga101244 電梯型號 p8 630 co60 10 12 數量 4臺 開工日 2011年3月4日 完工日 2011年4月15日 一 電梯安裝前首先進行現場勘測 ...
電梯安裝施工方案
專案名稱 施工位址 合同編號 施工部門 編制人審核人 批准人編制日期2012年11月 x電梯 一 工程概況 二 電梯施工現場平面布置圖 三 施工準備 四 施工部署 1 組織管理機構圖 2 專案人員配置表 五 電梯安裝進度計畫表 垂直梯 六 電梯安裝工藝流程圖 七 電梯主要安裝施工程式及工藝要求 八 ...