汽車庫內汽車的最小轉彎半徑
最小轉彎半徑（ｍ）
微型車4.50
小型車6.00
車型最小轉彎半徑（m）
輕型車6.50～8.00
中型車8.00～10.00
8.00～10.00
10.50～12.00
鉸接車10.50～12.50
城市道路交叉口轉彎半徑（按道路紅線計）按下列標準控制：
主幹道：20公尺～30公尺；
次幹道：15公尺～20公尺；
非主次道路：10公尺～20公尺。
10.1.7 機動車出入口距城市道路交叉口、橋隧坡道起止線應大於50公尺。
10.1.8 居住區道路紅線轉彎半徑不得小於6公尺，工業區不小於9公尺，有消防功能的道路，最小轉彎半徑為12公尺。
大型消防車轉彎半徑需要12.0公尺，轉彎半徑指的是車輛的前輪外側，道路內緣圓弧半徑均比轉彎半徑小，精確計算為：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的計算可以近似為：
道路內緣圓弧半徑＝轉彎半徑-車寬-安全距離。(消防車寬2.5m，安全距離0.
25m)所以大型
消防車道內緣圓弧半徑取9.0公尺左右是安全的。
汽車庫規範2.0.2汽車最小轉彎半徑(minimumturn radius of car)
汽車迴轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。
建規6.0.10 .1 普通消防車的轉彎半徑為9m，登高車的轉彎半徑為12m，一些特種車輛的轉彎半徑為16～20m。
所以，消防車道轉彎半徑＝普通消防車的轉彎半徑9m－3m(2.5+0.25)＝6m
作圖：r1——汽車最小轉彎半徑；
r0 ——環道外半徑；
r——汽車環行外半徑；
r2 ——環道內半徑；
r——汽車環行內半徑；
x——汽車環行時最外點至環道外邊距離，宜等於或大於250mm；
y——汽車環行時最內點至環道內邊距離，宜等於或大於250mm。
汽車環形坡道除縱向坡度應符合表4.1.7規定外，還應於坡道橫向設定超高，超高可按下列公式計算。
（4.1.11）式中ｖ——設計車速，km/h；
ｒ——環道平曲線半徑（取到坡道中心線半徑）；
μ——橫向力係數，宜為0.1～0.15；
ic ——超高即橫向坡度，宜為2%～6%。
當坡道橫向內、外兩側如無牆時，應設護欄和道牙，單行道的道牙寬度不應小於0.3m。雙行道中宜設寬度不應小於0.6m的道牙，道牙的高度不應小於0.15m。
朗讀的要求和準備
朗讀的要求，一般說來應該注意以下幾點 第一，發音要清晰，咬字要清楚，這是朗讀的基本條件。應該用標準的普通話讀。第二，對課文的思想內容，作者所表現的情感有較深入的體會。第三，注意語言的語調 輕重讀 停頓 強調和書面語言中的有修辭作用的標點符號。朗讀前應進行充分準備 第一，熟悉朗讀內容。這是朗讀準備工作...
安全檢查的要求和原則
1 檢查目的 檢查應保持乙個明確的目的，即通過檢查對被檢查方的管理過程和效果得出乙個公正的評價和適當的改進建議。2 檢查前準備 2.1 檢查人員應熟悉與要素有關的法律法規和標準的要求 2.2 熟悉pdca的執行模式。針對每一項要素，都應考慮策劃 實施 檢查 改進等過程。如，風險控制應考慮 策劃，確定...
修改後的要求和希望
希望和要求 近些年來，我校研究生學術論壇成果豐碩，聲譽日隆。參賽 無論在數量上還是質量上還是很高的，僅以2007年我校研究生論壇為例，共有包括各級領導 知名專家學者 區內高校研究生代表 廣西大學各學院研究生同學在內的近千人次參與到論壇活動中。同時，還廣泛徵集了上百篇 並將優秀 整編成冊給予獎勵。研究...