關於壓裂施工過程中臨近生產井的應急預案

一、作業現場應設明顯安全標誌，嚴禁煙火，嚴禁非工作人員入內；對高壓油（氣）井除按常規配備滅火器材外，現場應配備2臺以上的消防車。

二、密切關注臨近生產井壓力變化，若出現壓力異常現象，應及時向隊部匯報。

三、加強含水監測力度，保證每天測含水不少於三次，將相關資料及時向採油隊技術組匯報。

四、防護措施

1、呼吸系統防護：呼吸道可能接觸蒸氣時可佩戴過濾式防毒面具（半面罩），緊急事態搶救或撤離時建議佩戴空氣呼吸器。

2、眼睛防護：戴化學安全防護眼鏡。

3、身體防護：穿防靜電工作服。

4、手防護：戴橡膠防護手套。

五、施工中突發事故應急措施

1、幫浦車故障

（1）施工發生幫浦頭斷裂，立即整體停幫浦，關閉井口閥門，放掉壓裂高壓管線壓力，關閉該車旋塞閥，調整其他幫浦車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工引數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。

（2）注前置液初期，發現液力端空幫浦現象，全體車輛停止施工，迴圈走幫浦，整改後繼續施工。

（3）注前置液後期和加砂頂替階段中，發現液力端空幫浦現象嚴重，故車應立即停幫浦，關閉該車旋塞閥，調整其他幫浦車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工引數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。

（4）當發生柴油機飛車，應立即停車，當正常停車無效時應立即啟動緊急停車裝置停車。

（5）當單車發動機水溫超過90℃, 傳動箱油溫超過100℃，壓裂幫浦潤滑油溫超過70℃時，幫浦車操作工應立即向指揮人員匯報，適當降低該車傳動箱檔位，調整其他幫浦車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工引數；若施工條件不允許降檔稱工作，應安排專人嚴密監視該車機械引數的變化。

（6）當單車發動機水溫超過95℃, 傳動箱油溫超過110℃，壓裂幫浦潤滑油溫超過80℃時應立即停機檢查。關閉該車旋塞閥，和低壓上水閥門，調整其他幫浦車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工引數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。

（7）當單車發動機各部位潤滑壓力突然下降，或發生機械異常響聲應立即停車檢查。

（8）由外界環境引起的停機，必須外界環境恢復正常後才能發動機械。

（9）由機械故障引起的非常停機，必須排除機械故障後才能啟動機械。

2、混砂車故障

（1）注前置液階段，混砂車刺漏，整體停幫浦，整改裝置。

（2）注攜砂液階段，混砂車刺漏，立即停砂，在確保人員裝置和外部施工環境安全的條件下，頂替完成後整改裝置。

（3）施工過程中，比例幫浦或螺旋輸砂器等失控，立即停砂頂替，頂替完成後整改裝置，調整施工方案。

（4）施工過程中，混砂車供液系統失控，立即停砂，連線幫浦車供液管線至液位高的供液大罐，頂替。

3、儀器車故障

（1）發電機故障，立即啟動備用電源，施工結束後整改發電裝置。

（2）採集系統故障，無法短時間恢復的，應立即嚴密監視壓裂幫浦單車幫浦壓，通過混砂車掌握施工引數，迅速與現場監督和設計人員討論下步工藝措施。