慢慢踩油門，緩慢加速。逐步把檔位從低調到高。這樣可以減少發動機的公升溫時間，節省油耗。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。
1：柔軟起步
慢慢踩油門，緩慢加速。逐步把檔位從低調到高。這樣可以減少發動機的公升溫時間，節省油耗。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。
2：按經濟時速駕車
按照車輛設計的經濟速度駕駛，是節油的又一方法，低於或高於這個速度都會徒增油耗。當汽車執行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。
車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。
3：輕抬油門
輕抬油門能省油，如果猛抬油門，會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生「顫動」，而使耗油量增加。
4：及時換擋
換檔要快且及時，特別是在坡道上行駛時換檔的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。
5：保持跟車距離
如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以既可以從容減速，又可以減少制動次數，以達到省油的目的。
6：減少使用制動
制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡時，都應提前抬起油門，使汽車自然減速達到「以滑代剎」的目的。
7：學會安全滑行
汽車在行駛中，靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續行駛，稱為滑行。在檔滑行時發動機是不消耗燃油的，空擋滑行可以讓車輛滑行的更遠。因此滑行是一種節油的操作方法。也就是利用車輛的慣性。
8：高檔行車省油
一般來說，盡可能使用高速檔行車，少用中間擋。良好的駕駛習慣可以大幅度節省油耗，讓車輛油耗更科學，更合理。
9：平穩起步停車
起步停車加油時要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。
10：適度熱車
在車輛發動後的1分鐘內上路，最好是讓車子維持在低速檔的速度平緩行駛3-5公里，以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油，而以冷車行駛則除了費油外，還會導致維修費用增加。
11：高檔低轉速行駛
車輛行駛中盡可能掛入高檔，同時保持低轉速（1200-1350rpm）行駛，因為發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。
12：巧借剩餘動力
看到紅燈亮起或出入高速路時，減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。
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